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“鏈”上發(fā)力 多方打通穩(wěn)外貿(mào)堵點

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:3949
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 隨著要點區(qū)域復(fù)工復(fù)產(chǎn)的有序推進,外貿(mào)企業(yè)供給鏈需求進一步凸顯。如何破解復(fù)工之后物料吃緊等難題,保證復(fù)工復(fù)產(chǎn)不“卡”在半路上,成為各方關(guān)注焦點。

《經(jīng)濟參考報》記者獲悉,近期商務(wù)部、海關(guān)總署等相關(guān)部分連續(xù)布置,為企業(yè)提供精準服務(wù),保證外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈安穩(wěn)。當?shù)貙用嬉苍诨钴S推進,和諧處理企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)中原材料、要害零部件供給不暢等難題。業(yè)界建議,在穩(wěn)“鏈”基礎(chǔ)上,還要進一步固“鏈”,從根本上進步我國外貿(mào)產(chǎn)業(yè)應(yīng)對危險和應(yīng)戰(zhàn)的才能。

通堵點助力企業(yè)復(fù)工達產(chǎn)

隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進,上下游企業(yè)需求旺盛,卡斯馬轎車系統(tǒng)(重慶)有限公司原材料庫存基本消耗殆盡,急需一批進口鋼卷經(jīng)過內(nèi)貿(mào)江運補給。得知該狀況后,嘉定海關(guān)立即與口岸地點地吳淞海關(guān)開啟聯(lián)動作業(yè)機制,開通“綠色通道”,活躍與港區(qū)進行和諧,該批車用鋼卷及時運往重慶投入出產(chǎn)。

近段時刻以來,不少企業(yè)加班加點趕工,兌現(xiàn)停產(chǎn)期間積壓的訂單。而質(zhì)料和一些要害零部件到貨難成為困擾企業(yè)的難題。

有關(guān)部分密布布置,加大外貿(mào)保鏈穩(wěn)鏈力度。5月26日國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《關(guān)于推進外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)的意見》著重,“確認要點外貿(mào)企業(yè)名錄和相關(guān)物流企業(yè)、人員名錄,對出產(chǎn)、物流、用工予以保證,盡快協(xié)助受疫情影響的外貿(mào)企業(yè)復(fù)工達產(chǎn),保證外貿(mào)供給鏈安穩(wěn)”。

當天,商務(wù)部新聞發(fā)言人頂峰答復(fù)《經(jīng)濟參考報》記者發(fā)問時表明,將會同相關(guān)部分,活躍通堵點,保證外貿(mào)貨品國內(nèi)運送疏通;還將聚合力,繼續(xù)緩解世界物流壓力。

具體行動包含,輔導(dǎo)各地建立要點外貿(mào)企業(yè)服務(wù)保證制度,盡快協(xié)助受疫情影響的外貿(mào)企業(yè)復(fù)工達產(chǎn);全力保證外貿(mào)貨品貨運物流運送通暢,外貿(mào)企業(yè)可按規(guī)定申領(lǐng)要點物資運送車輛通行證;并從海運、鐵路、航空等方面,繼續(xù)進步世界物流運力、口岸通關(guān)及作業(yè)效率,保證重要零部件、配備和產(chǎn)品運送。

此前,海關(guān)總署出臺十條穩(wěn)外貿(mào)行動,對保證要點區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈循環(huán)疏通等作出布置。連日來,包含上海、南京、廣州、深圳、??诘榷嗟睾jP(guān)都在發(fā)布新的行動,協(xié)助外向型企業(yè)“穩(wěn)鏈”的同時,也安穩(wěn)信心。其間,長三角五地海關(guān)已聯(lián)合發(fā)布布告,一起保證區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈安全疏通。

降本錢贏得更大生存空間

供給鏈不暢在影響企業(yè)出產(chǎn)的同時,還在緊縮企業(yè)的盈余空間。我國機電產(chǎn)品進出口商會近期對外貿(mào)企業(yè)的調(diào)研顯現(xiàn),受大宗原材料價格上漲、海運及陸運運費提價等影響,不少外貿(mào)企業(yè)反映,今年的盈余才能繼續(xù)呈下降趨勢。

調(diào)研還指出,與頭部企業(yè)特別跨國公司相比,中小企業(yè)在原材料、要害零部件、海運、電力供給等方面的價格和獲取下風(fēng)突出,訂單減少、利潤縮水更為嚴重。與此同時,這些企業(yè)資金鏈壓力進一步凸顯。

“穩(wěn)住外貿(mào)基本盤要從兩方面著力,既要穩(wěn)住出產(chǎn),還要穩(wěn)住商場,兩者缺一不可。”我國社科院世界經(jīng)濟與政治研究所研究員高凌云對《經(jīng)濟參考報》記者說,緩解物流不暢導(dǎo)致的供給鏈吃緊問題,對于穩(wěn)住出產(chǎn)必不可少。

高凌云同時著重,還要重視企業(yè)面臨的用工本錢、出產(chǎn)本錢、運送本錢等繼續(xù)攀升導(dǎo)致企業(yè)利潤大幅下降的問題,為企業(yè)爭取更大的生存空間。

對于外貿(mào)企業(yè)面臨的這些難題,相關(guān)部分正在采取針對性行動。其間,商務(wù)部表明,將加強服務(wù),會同相關(guān)部分及時處理企業(yè)實踐難題。“繼續(xù)輔導(dǎo)各地主動靠前服務(wù),及時整理并推進處理影響外貿(mào)企業(yè)復(fù)工達產(chǎn)和供給鏈安穩(wěn)的共性問題,深入了解外貿(mào)企業(yè)的急難愁盼,活躍為企業(yè)處理出產(chǎn)、物流、用工方面的困難,做好精準服務(wù)。”頂峰向記者介紹。

另外,各部分和當?shù)卣?,還在活躍運用區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)議(RCEP)等自貿(mào)規(guī)矩保證外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈安全安穩(wěn),并為企業(yè)降本增效。

深圳市有信達供給鏈服務(wù)有限公司關(guān)務(wù)經(jīng)理譚萬超說,廣州海關(guān)等部分繼續(xù)加強RCEP方針宣講,主動引導(dǎo)企業(yè)結(jié)合關(guān)稅減讓和原產(chǎn)地規(guī)矩差異合理布局產(chǎn)業(yè)鏈、供給鏈,保證企業(yè)最大極限享受方針盈余。“這對咱們的客戶進一步拓寬海外商場有非常大的協(xié)助。”

強韌性進步外貿(mào)全體競賽力

在保“鏈”基礎(chǔ)上,如何固“鏈”,進步我國外貿(mào)企業(yè)抵擋外部不確認性和應(yīng)戰(zhàn)的才能,也成為業(yè)內(nèi)關(guān)注要點。

高凌云提出,當時世界經(jīng)貿(mào)環(huán)境復(fù)雜、局勢多變,我國外貿(mào)企業(yè)既面臨一些要害零部件瓶頸問題,還要有用應(yīng)對一些訂單向東南亞等地外流的狀況。“而保訂單拓商場的根本,是要從加強外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈的全體韌性下手。這也是我國外貿(mào)一直以來的優(yōu)勢地點。”

我國機電產(chǎn)品進出口商會職業(yè)發(fā)展部總監(jiān)高士旺對《經(jīng)濟參考報》記者表明,從近期對企業(yè)調(diào)研狀況來看,垂直一體化產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)憑仗資金、技術(shù)、規(guī)劃、品牌等優(yōu)勢,可以堅持較高的開工率和盈余水平,保證其具備繼續(xù)研制投入和配備不斷晉級的才能,競賽優(yōu)勢和商場份額不斷進步,并形成良性循環(huán)。“這也提示咱們,從產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈全體角度進步上下游企業(yè)競賽力的重要性。”

興業(yè)證券宏觀團隊海外負責(zé)人卓泓提出,面臨供給鏈調(diào)整和外部動亂承壓的環(huán)境,我國的機會和應(yīng)戰(zhàn)更多是有關(guān)堅持當時核心競賽力的同時,如何向上優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈地位,企業(yè)投產(chǎn)和自主研制才能是未來產(chǎn)業(yè)鏈晉級中的重要著力點。(來源:經(jīng)濟參考報記者王文博)

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