南山鋁業(yè):高端使用轎車板產(chǎn)品產(chǎn)量增速迅猛
作為國內(nèi)完成批量化出產(chǎn)轎車板的企業(yè),2021年南山鋁業(yè)首先獲得打破。去年4月,南山鋁業(yè)轎車板產(chǎn)品月產(chǎn)量初次破萬噸且每月出現(xiàn)遞加趨勢,產(chǎn)品銷量較去年同期相比呈翻倍遞加的態(tài)勢。此外,面臨新能源轎車開展浪潮,2021年10月公司投資建設2.1萬噸高性能鋁箔出產(chǎn)線。進軍高端轎車板和鋁箔等范疇離不開技術(shù)支撐,憑仗實力雄厚的研制機構(gòu)及專業(yè)化人才團隊,南山鋁業(yè)填補了我國在航空、轎車、高鐵、船舶等高端鋁材出產(chǎn)上的空白。
明泰鋁業(yè):推進再生鋁及綠色新型鋁合金資料開展
在"雙碳"目標下,為削減碳排放再生鋁職業(yè)迎來開展新機遇。近年來,明泰鋁業(yè)活躍進行再生鋁事務布局,新建70萬噸再生鋁及綠色新型鋁合金資料項目,在再生鋁范疇的龍頭優(yōu)勢正在不斷擴大。公司可用于轎車油箱、儲氣筒的5052、5754油箱料產(chǎn)品,具有質(zhì)輕、耐腐蝕、資料再生使用率高級長處,符合目前轎車出產(chǎn)綠色、節(jié)能、環(huán)保開展趨勢。此外,公司5083、6061、6016等多款合金產(chǎn)品廣泛使用于航天、自動化機械零件、交通運輸、海事用處等范疇。
森林鋁業(yè):致力于鋁合金深加工和輕量化配備的研制制作
當時,鋁材作為現(xiàn)代經(jīng)濟和高新技術(shù)開展支柱性原資料需求旺盛,尤其是工業(yè)用鋁型材,愈加如是。森林鋁業(yè)一向?qū)P挠诟叨虽X型材出產(chǎn)及輕量化配備研制制作。公司鋁合金軌道交通車體資料及部件產(chǎn)品成功使用于上海地鐵3/4/6號線和法國南特等國內(nèi)外軌道交通項目。在輕量化范疇,森林鋁業(yè)首要出產(chǎn)鋁合金廂式半掛車、冷藏保溫車等高端商用車。鋁合金掛車具有重量輕、容量大、收回價值高級長處??蛻舭ň〇|物流、順豐速運、奧邦物流等國內(nèi)聞名快遞快運,遍及日本、韓國、美國等多個國家。
鳳鋁鋁業(yè):產(chǎn)能規(guī)模大、可完成雜亂大截面鋁型材產(chǎn)品加工
近年來,鳳鋁鋁業(yè)在工業(yè)鋁材范疇新工藝、新資料、新產(chǎn)品研制和使用方面深耕布局。2021年,鳳鋁年產(chǎn)10萬噸的高性能工業(yè)鋁型材出產(chǎn)基地正式落成,可出產(chǎn)最大截面外接圓直徑達φ900mm的型材;今年4月份,20000T揉捏出產(chǎn)線在廣東鳳鋁三水基地正式投產(chǎn),鳳鋁正式構(gòu)建20000T、12500T超大噸位揉捏出產(chǎn)線及7500T、5500T揉捏線等齊備的梯級揉捏配備出產(chǎn)線100余條。鳳鋁重點發(fā)力新能源轎車電池托盤、轎車防撞吸能縱梁、高鐵車身構(gòu)件等項目;并與我國中車、比亞迪、寧德年代、蔚來新能源等完成了穩(wěn)定合作。
西馬克:可供給掩蓋鋁工廠全生命周期的解決方案
作為冶金職業(yè)的全球聞名企業(yè),西馬克集團解決方案觸及鋁材出產(chǎn)、運輸、收回等掩蓋工廠全生命周期的支撐。在出產(chǎn)方面,西馬克的冷熱軋機供給4輥或6輥軋機規(guī)劃,為出產(chǎn)各種規(guī)格鋁合金供給解決方案;而且西馬克的鋁帶聯(lián)合鑄造和軋制的minimill概念(NEXCAST)具有大幅提高鋁出產(chǎn)功率的潛力,可節(jié)約高達40%的投資本錢及下降高達25%運營本錢。在運輸存儲方面,西馬克集團AMOVA智能運輸和存儲系統(tǒng)吸引中鋁集團、南山集團、魏橋集團、明泰鋁業(yè)公司等國內(nèi)外很多聞名客戶。關(guān)于廢料的收回,西馬克的多室爐熔化可以熔化包括涂漆型材、飲料罐等資料,收回率也高于99%。
Pyrotek:全球資源,本地支撐
Pyrotek作為全球工程領先者和創(chuàng)新者,66年來,Pyrotek一向堅持節(jié)能、環(huán)保、高效,致力打造具有鮮明職業(yè)特征、技術(shù)亮點和綜合優(yōu)勢的專業(yè)品牌,成為"可持續(xù)開展的、具有生命力"的綠色品牌。Pyrotek的產(chǎn)品和解決方案廣泛使用于全球轎車、航空航天、鐵路運輸和高科技制作業(yè)。Pyrotek使用全球資源,本地支撐,更方便快捷地向客戶供給鋁融熔、精粹和鑄造所需的設備、耗材和技術(shù)咨詢服務,為下降客戶全體運營本錢并最大極限提高盈余才能而盡力。本次展會Pyrotek將向觀眾展現(xiàn)鋁職業(yè)全方位解決方案,MCF管式過濾器,熱電偶總成等產(chǎn)品,期待與觀眾深度溝通。
萬洲焊接:專心新能源轎車相關(guān)產(chǎn)品拌和沖突焊制作
相比傳統(tǒng)的熔化焊接技術(shù),拌和沖突焊為配備制作工業(yè)中輕合金的低本錢、高功率和高質(zhì)量銜接供給了有效途徑。以拌和沖突焊起步,萬洲焊接自主開發(fā)了多款智能配備,例如:拌和沖突焊機器人工作站(HIK500)、FSW焊銑復合中心以及龍門拌和沖突焊接設備等。一起,萬洲焊接專心于新能源轎車電機和電控殼體、氫燃料電堆封裝箱體等產(chǎn)品制作。據(jù)不完全統(tǒng)計,約20%的新能源轎車采用了萬洲的焊接方案。萬洲焊接完成了智能配備、先進制作焊接耗材和技術(shù)咨詢一站式的全體解決方案服務。
很多凝聚職業(yè)開展能量的實力展商強勢入駐,使得華南世界鋁工業(yè)展將成為本年度鋁職業(yè)不容錯失的年度盛會。一起,展會期間現(xiàn)場專業(yè)論壇、特征專區(qū)目不暇接。主辦方將持續(xù)為展商和觀眾帶來更優(yōu)質(zhì)的服務,必然能使到場觀眾及參展企業(yè)滿載而回,不虛此行。
更多精彩內(nèi)容將在今年展會出現(xiàn),現(xiàn)在立刻進行預登記,與鋁業(yè)同仁共赴盛宴。美通社
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華南世界鋁工業(yè)展
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