衡水全面推進才智交管工程建造
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對城區(qū)70個路口信號操控機進行新建、改建
日前,筆者從衡水市政府新聞辦舉辦的新聞發(fā)布會中獲悉,今年以來,該市全面推進才智交管工程建造,進步交通處理水平緩才能?,F在,才智交管工程經過建造初驗,各設備運轉穩(wěn)定,路途通行才能顯著進步。
為有用進步路面交通數據收集和處理效能,交警部門將城區(qū)70個路口信號操控機進行新建、改建,并結合路途交通需求,連續(xù)布設了280套全息雷達檢測設備,不僅可以收集海量、準確的路口交通數據信息,還可及時發(fā)現擁堵,進行智能管控。同時,打造了8條“綠波”主干道,使用5G通訊技能,完成信號操控聯網聯控,有用下降車輛在路口等候的停車延誤,進步路途的平均行車速度和通行才能。
結合城市交通處理實踐需求,該市將新技能、新設備與實戰(zhàn)使用場景有機銜接、緊密結合,并全面整理整合觸及城市交通處理的項目數據資源,布置了電子地圖,將交通路況、視頻監(jiān)控、警力分布、交通事件等進行全方位、圖形化的組合顯現,對全市主要路途通行狀況全面實時感知,科學研判分析出次序亂點、流量異常等情報信息,為疏堵保暢、路面管控等提供決策依據。
“才智交管的建成使用,完成了交通處理工作從被動應付到自動作為、從粗放運作到集約處理、從人工含糊到精準用警的巨大改變。”衡水市公安交警支隊黨委書記、支隊長董華清介紹,經過“大數據”的運用,路途擁堵處理、通行處理、才智法令、事務監(jiān)管、交管服務等方面交通處理問題逐步得到解決。數據顯現,該市城區(qū)全天路途平均車速環(huán)比進步12.7%,部分路途平均通行時間削減12.6%,平均停車次數由2.8次降至1次以下。
在暢通出行同時,該市還全面優(yōu)化線上才智交管服務,推廣線上事故處理功用,完成細微交通事故快清快撤、快處快賠。依托“交管12123”互聯網綜合服務平臺,完成網上處理車駕管事務30余項。今年以來,共處理駕駛人考試預約168723筆;機動車掛號預選車牌號13255個;互聯網申領車輛免檢標志43744個,讓群眾享受到“人在家中坐、事務全辦好”的服務。(來歷:河北日報記者焦磊通訊員李昊南)
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衡水才智交管工程建造
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對城區(qū)70個路口信號操控機進行新建、改建
日前,筆者從衡水市政府新聞辦舉辦的新聞發(fā)布會中獲悉,今年以來,該市全面推進才智交管工程建造,進步交通處理水平緩才能?,F在,才智交管工程經過建造初驗,各設備運轉穩(wěn)定,路途通行才能顯著進步。
為有用進步路面交通數據收集和處理效能,交警部門將城區(qū)70個路口信號操控機進行新建、改建,并結合路途交通需求,連續(xù)布設了280套全息雷達檢測設備,不僅可以收集海量、準確的路口交通數據信息,還可及時發(fā)現擁堵,進行智能管控。同時,打造了8條“綠波”主干道,使用5G通訊技能,完成信號操控聯網聯控,有用下降車輛在路口等候的停車延誤,進步路途的平均行車速度和通行才能。
結合城市交通處理實踐需求,該市將新技能、新設備與實戰(zhàn)使用場景有機銜接、緊密結合,并全面整理整合觸及城市交通處理的項目數據資源,布置了電子地圖,將交通路況、視頻監(jiān)控、警力分布、交通事件等進行全方位、圖形化的組合顯現,對全市主要路途通行狀況全面實時感知,科學研判分析出次序亂點、流量異常等情報信息,為疏堵保暢、路面管控等提供決策依據。
“才智交管的建成使用,完成了交通處理工作從被動應付到自動作為、從粗放運作到集約處理、從人工含糊到精準用警的巨大改變。”衡水市公安交警支隊黨委書記、支隊長董華清介紹,經過“大數據”的運用,路途擁堵處理、通行處理、才智法令、事務監(jiān)管、交管服務等方面交通處理問題逐步得到解決。數據顯現,該市城區(qū)全天路途平均車速環(huán)比進步12.7%,部分路途平均通行時間削減12.6%,平均停車次數由2.8次降至1次以下。
在暢通出行同時,該市還全面優(yōu)化線上才智交管服務,推廣線上事故處理功用,完成細微交通事故快清快撤、快處快賠。依托“交管12123”互聯網綜合服務平臺,完成網上處理車駕管事務30余項。今年以來,共處理駕駛人考試預約168723筆;機動車掛號預選車牌號13255個;互聯網申領車輛免檢標志43744個,讓群眾享受到“人在家中坐、事務全辦好”的服務。(來歷:河北日報記者焦磊通訊員李昊南)
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