近來,伴隨著機器的轟鳴聲,資陽市臨空經(jīng)濟區(qū)大堰村大高寺南側(cè)山嶺地道出口巖層被機械咬碎,標志著軌跡交通資陽線首個礦山法施工地道順利貫穿。
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呂家咀站——臨空經(jīng)濟區(qū)站區(qū)間礦山法地道位于成資快速路北側(cè),大高寺南側(cè),右線長226米,左線長225.654米,工程建設(shè)采用單洞雙線礦山法。
為確保該地道施工順利推動,相關(guān)負責人表示,成都軌跡集團提早謀劃,全面摸排地道地質(zhì)地形地貌,科學(xué)施工,嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”準則,大力推廣信息化技術(shù),及時掌握地表及周邊建筑的沉降監(jiān)控量測數(shù)據(jù),以輔導(dǎo)施工,在提升安全系數(shù)的一起加快施工進度;及時對支護參數(shù)、施工時序、施工工法等進行總結(jié),為后續(xù)施工供給技術(shù)參閱,有用保證地道順利貫穿。
到目前,軌跡交通資陽線已有6座車站封頂、1座車站正在進行主體結(jié)構(gòu)施工。
(來歷:資陽發(fā)布)
標簽:
軌跡交通
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到目前,軌跡交通資陽線已有6座車站封頂、1座車站正在進行主體結(jié)構(gòu)施工。
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