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去年12月30日，吳隆高速公路全線通車，南寧人前往機(jī)場多了方便通道本報(bào)記者黃維業(yè)攝

經(jīng)濟(jì)開展，交通先行。近年來，南寧市安身久遠(yuǎn)、科學(xué)謀劃，優(yōu)化高速公路網(wǎng)絡(luò)布局，擴(kuò)大高速公路網(wǎng)絡(luò)掩蓋，充分發(fā)揮高速公路對改進(jìn)民生、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)繼續(xù)健康開展效果。尤其是近十年來，高速公路建造跑出“加速度”，南寧市高速公路總路程截至2021年達(dá)1085公里?，F(xiàn)在，南寧交通運(yùn)輸系統(tǒng)四通八達(dá)、內(nèi)聯(lián)外暢、串聯(lián)成網(wǎng)。一道道“彩帶”綿延擴(kuò)展，一條條干道相互交織，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量開展供給了堅(jiān)實(shí)支撐。

●南寧已構(gòu)成“一環(huán)七射”高速公路網(wǎng)

曩昔十年，是南寧市交通運(yùn)輸開展按下“快進(jìn)鍵”的十年。南寧市科學(xué)謀劃，發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施的引領(lǐng)帶動(dòng)效果，不斷擴(kuò)大高速公路網(wǎng)絡(luò)對城鎮(zhèn)的掩蓋面，優(yōu)化高速公路網(wǎng)絡(luò)布局，充分發(fā)揮高速公路對改進(jìn)民生、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)繼續(xù)健康開展效果，已構(gòu)成“一環(huán)七射”高速公路網(wǎng)，正著力構(gòu)建二環(huán)、三環(huán)高速公路。

這十年來，南寧交通運(yùn)輸服務(wù)保證才能明顯增強(qiáng)。2014年南寧外環(huán)高速公路建成通車，與環(huán)城高速公路聯(lián)接構(gòu)成南寧市一環(huán)高速公路，成為緩解南寧市交通壓力的一條主干線，拉近了南寧市區(qū)與周邊縣域、城鎮(zhèn)的間隔，有效帶動(dòng)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)開展;2015年年末，來馬高速路建成通車，上林完畢了沒有高速公路靈通的前史，南寧完成了縣縣通高速的目標(biāo);完成外環(huán)高速公路收費(fèi)站建造、外遷相關(guān)作業(yè)，2016年，南寧東、南寧南、安吉東、玉洞西4個(gè)高速公路收費(fèi)站正式啟用，而南寧、玉洞、二塘、五合、蒲廟5個(gè)收費(fèi)站撤銷。新舊收費(fèi)站的交代，意味著南寧高速路的開展踏上了新征途……

現(xiàn)在，南寧市構(gòu)成“一環(huán)七射”的高速公路網(wǎng)絡(luò)格局，完成高速路“12410”出行時(shí)圈。讓南寧人1小時(shí)可靈通市域各縣區(qū)、2小時(shí)靈通北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、4小時(shí)靈通全區(qū)14個(gè)地級(jí)市、10小時(shí)靈通鄰省省會(huì)城市。機(jī)場高速、機(jī)場第二高速公路、吳圩至大塘高速公路、沙井至吳圩高速公路、吳圩至隆安高速公路的建成，讓南寧人前往機(jī)場愈加方便。高效快捷的高速公路網(wǎng)，讓南寧市民出行選擇越來越多樣、便當(dāng)和高效，更是為加速完成“人享其行、物暢其流”的目標(biāo)供給了堅(jiān)實(shí)的交通力量。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年，南寧市高速公路總路程達(dá)926公里，2020年達(dá)943公里，截至2021年達(dá)1085公里。

●本年方案建成通車高速公路路程150公里

與此同時(shí)，交通科技立異才能完成穩(wěn)步提高。2021年9月28日，南寧沙井至吳圩高速公路建成通車，該項(xiàng)目是南寧市區(qū)通往吳圩機(jī)場與空港區(qū)的第三條高速大通道，是交通強(qiáng)國試點(diǎn)和廣西交通運(yùn)輸科技示范工程。該項(xiàng)目致力打造開放的才智交通試驗(yàn)測試平臺(tái)，推動(dòng)5G通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)、車路協(xié)同、交通運(yùn)轉(zhuǎn)智能管控、新能源智能網(wǎng)聯(lián)車等才智交通工業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)在廣西開展，對東盟數(shù)字交通、才智交通開展起到引領(lǐng)、示范效果。有了聰明的車，依托強(qiáng)大的網(wǎng)，駛上才智的路，三位一體，讓交通開展得到一次飛躍，才智高速將愈加安全、高效和高品質(zhì)地供給交通運(yùn)輸服務(wù)。

記者從南寧市交通運(yùn)輸局了解到，南寧市正加速推動(dòng)在建高速公路建造，2022年將建成通車六賓高速[桂林至欽州港公路(六景至賓陽段)]、平南高速(平果至南寧高速公路)等高速公路路程共150公里。下半年將繼續(xù)加速推動(dòng)隆安至碩龍、南寧吳圩至上思、南寧至湛江、南寧至大新等一批高速公路項(xiàng)目。

●加密促進(jìn)“交通+”形式交融開展

2021年7月，南寧市成功入選交通強(qiáng)區(qū)第一批試點(diǎn)城市。未來，南寧還將進(jìn)一步落實(shí)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略，依照自治區(qū)加速交通強(qiáng)區(qū)建造的布置要求，加速推動(dòng)交通強(qiáng)市建造。

交通是城市開展的先行官。依據(jù)《南寧市公路網(wǎng)規(guī)劃(2021—2035年)》，至2035年，南寧市公路網(wǎng)全體質(zhì)量大幅進(jìn)步、服務(wù)支撐才能明顯增強(qiáng)，村莊振興戰(zhàn)略支撐水平更高，完成一切城鎮(zhèn)通干線公路和30分鐘上高速，更好適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展和人民的美好生活需要。聯(lián)接服務(wù)才能更強(qiáng)，村莊旅行路、資源路、工業(yè)路建造愈加完善，干線公路與城市道路、周邊城市路網(wǎng)有效聯(lián)接，與相鄰城市路網(wǎng)的聯(lián)接水平大大提高。完成南寧市域重要交通樞紐節(jié)點(diǎn)、國家3A級(jí)及以上旅行景區(qū)、43個(gè)主要工業(yè)園區(qū)和23個(gè)物流園區(qū)全掩蓋，促進(jìn)交通與工業(yè)深度耦合。

隨著《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2018—2030年)》的施行，未來南寧市將構(gòu)成“三環(huán)十五射”高速公路網(wǎng)布局，充分發(fā)揮高速公路對改進(jìn)民生、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)繼續(xù)健康開展、帶動(dòng)區(qū)域合作的引領(lǐng)效果。經(jīng)過加密完善高速公路網(wǎng)，加強(qiáng)高速公路與當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)等重要節(jié)點(diǎn)的連通性，有效促進(jìn)南寧市經(jīng)濟(jì)均衡、協(xié)調(diào)開展，促進(jìn)交通與工業(yè)、旅行業(yè)等“交通+”形式的交融開展，為全面推動(dòng)村莊振興戰(zhàn)略和縣域經(jīng)濟(jì)開展供給有力支撐。(來歷：南寧晚報(bào)記者廖欣實(shí)習(xí)生黃煥欣)

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高速公路

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