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下載手機(jī)APP 【大河報(bào)·大河財(cái)立方】(記者張劭輝文圖)7月18日下午，由洛陽龍派機(jī)械有限公司自主研發(fā)的輪胎式橋梁運(yùn)輸車完成工廠檢測，即將漂洋過海，發(fā)往馬來西亞項(xiàng)目建造現(xiàn)場。
洛陽龍派機(jī)械有限公司是高新技能企業(yè)和洛陽市“隱形冠軍”培育企業(yè)，主要研發(fā)和出產(chǎn)橋梁運(yùn)輸車、重型裝卸車和推土機(jī)等工程車輛。這批橋梁運(yùn)輸車，是洛陽龍派機(jī)械有限公司結(jié)合馬來西亞東海岸鐵路項(xiàng)目施工環(huán)境，研發(fā)出產(chǎn)的專用運(yùn)輸車輛。它能夠把預(yù)制好的橋梁梁體，從預(yù)制場快速運(yùn)轉(zhuǎn)到項(xiàng)目建造現(xiàn)場，是橋梁建造領(lǐng)域中的中心施工裝備。據(jù)該公司負(fù)責(zé)人介紹，環(huán)島鐵路施工便道都是十分松軟的，這一批車輛的主要技能特色體現(xiàn)在，車輛高度受限，但又要具有較大馬力，滿足較強(qiáng)經(jīng)過性，所以設(shè)計(jì)和制作起來，有必定的難度，需求必定技能突破。
此前，備受重視的港珠澳大橋、北京五環(huán)、虎門大橋、鄭州四環(huán)線等都使用過洛陽龍派機(jī)械有限公司制作的橋梁運(yùn)輸車。
馬來西亞東海岸鐵路項(xiàng)目是中馬兩國最大的經(jīng)貿(mào)合作項(xiàng)目，也是中國企業(yè)海外在建的最大單體交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，全長約640公里。項(xiàng)目建成后，將帶動(dòng)馬來西亞東海岸區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，極大改善沿線區(qū)域互聯(lián)互通?，F(xiàn)在，后續(xù)20余臺(tái)橋梁運(yùn)輸車訂單，正在有序出產(chǎn)中。
近年來，洛陽龍派機(jī)械有限公司持續(xù)加大技能改造和研發(fā)力度，產(chǎn)品種類不斷豐富，行業(yè)競爭優(yōu)勢不斷提升，還積極拓展“一帶一路”沿線國家和區(qū)域市場，多款產(chǎn)品銷往馬來西亞、巴基斯坦、孟加拉國等國。
責(zé)編:史健|審閱:李震|總監(jiān):萬軍偉
標(biāo)簽：
橋梁運(yùn)輸車交通項(xiàng)目
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洛陽龍派機(jī)械有限公司是高新技能企業(yè)和洛陽市“隱形冠軍”培育企業(yè)，主要研發(fā)和出產(chǎn)橋梁運(yùn)輸車、重型裝卸車和推土機(jī)等工程車輛。這批橋梁運(yùn)輸車，是洛陽龍派機(jī)械有限公司結(jié)合馬來西亞東海岸鐵路項(xiàng)目施工環(huán)境，研發(fā)出產(chǎn)的專用運(yùn)輸車輛。它能夠把預(yù)制好的橋梁梁體，從預(yù)制場快速運(yùn)轉(zhuǎn)到項(xiàng)目建造現(xiàn)場，是橋梁建造領(lǐng)域中的中心施工裝備。據(jù)該公司負(fù)責(zé)人介紹，環(huán)島鐵路施工便道都是十分松軟的，這一批車輛的主要技能特色體現(xiàn)在，車輛高度受限，但又要具有較大馬力，滿足較強(qiáng)經(jīng)過性，所以設(shè)計(jì)和制作起來，有必定的難度，需求必定技能突破。
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馬來西亞東海岸鐵路項(xiàng)目是中馬兩國最大的經(jīng)貿(mào)合作項(xiàng)目，也是中國企業(yè)海外在建的最大單體交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，全長約640公里。項(xiàng)目建成后，將帶動(dòng)馬來西亞東海岸區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，極大改善沿線區(qū)域互聯(lián)互通?，F(xiàn)在，后續(xù)20余臺(tái)橋梁運(yùn)輸車訂單，正在有序出產(chǎn)中。
近年來，洛陽龍派機(jī)械有限公司持續(xù)加大技能改造和研發(fā)力度，產(chǎn)品種類不斷豐富，行業(yè)競爭優(yōu)勢不斷提升，還積極拓展“一帶一路”沿線國家和區(qū)域市場，多款產(chǎn)品銷往馬來西亞、巴基斯坦、孟加拉國等國。
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