?
李克強(qiáng)表明,三年前,我同普連科維奇總理共同按下佩列沙茨大橋主橋墩打樁機(jī)啟動(dòng)按鈕。爾后,大橋建設(shè)飽嘗住了風(fēng)雨、疫情、地震等多重考驗(yàn),攻堅(jiān)克難、按期推進(jìn)、竣工通車,這是了不得的成果。
李克強(qiáng)指出,大橋承載著中克友愛。一橋飛架海灣南北,不僅大幅縮短克羅地亞南北疆土間通行時(shí)間,完成當(dāng)?shù)孛癖婇L(zhǎng)期以來的夙愿,極大便當(dāng)人流、物流疏通,有力促進(jìn)克羅地亞經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展和民生改進(jìn),也進(jìn)一步拉近了中克公民之間的距離,成為促進(jìn)兩國(guó)友愛新的橋梁。
大橋展示了中歐協(xié)作。大橋項(xiàng)目是中國(guó)企業(yè)經(jīng)過公開招標(biāo)、公平競(jìng)爭(zhēng)獲得,遵從商場(chǎng)準(zhǔn)則、恪守歐盟規(guī)則,既讓中歐之間資金、規(guī)范、配備與材料的無縫銜接從或許變成了實(shí)際,更是打造了中歐優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏協(xié)作的模范。中歐是全面戰(zhàn)略伙伴,中方始終從戰(zhàn)略和長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看待中歐關(guān)系,樂見一個(gè)聯(lián)合、昌盛的歐洲,主張?jiān)谙嗷プ鹬亍⑵降认啻咨蠑y手協(xié)作、互學(xué)互鑒,這符合中、歐底子和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。
大橋帶來了決心和希望。雖然當(dāng)時(shí)世界經(jīng)濟(jì)遭遇疫情、地緣抵觸等多重要素的嚴(yán)重沖擊,但經(jīng)濟(jì)全球化仍然是不可阻撓的歷史潮流,走開放協(xié)作之路是完成互利、共贏、多贏的正路大路。中國(guó)和歐盟同為世界舞臺(tái)上的重要政治力量和主要經(jīng)濟(jì)體,經(jīng)過相互間協(xié)作既能促進(jìn)自身開展,也能為人類開展前進(jìn)作出活躍貢獻(xiàn)。當(dāng)時(shí)局勢(shì)下,雙方要共同維護(hù)好以世界貿(mào)易組織為中心、以規(guī)則為根底的多邊貿(mào)易體系,共建開放型世界經(jīng)濟(jì)。
李克強(qiáng)著重,今年是中國(guó)和克羅地亞建交30周年,大橋的建成和通車為兩國(guó)和兩國(guó)公民的友誼增添了新地標(biāo)。希望佩列沙茨大橋這道艷麗的彩虹,既為克羅地亞公民的日子和福祉長(zhǎng)臉添彩,更能照亮中克、中歐關(guān)系與協(xié)作的未來之路。
克羅地亞領(lǐng)導(dǎo)人到會(huì)上述活動(dòng)并宣布致辭,高度評(píng)價(jià)中國(guó)工人的精湛技能和大橋的優(yōu)異質(zhì)量,感謝中方為建筑佩列沙茨大橋作出的重要貢獻(xiàn)。
佩列沙茨大橋長(zhǎng)2440米、寬22.5米,橫跨亞得里亞海小斯通灣,銜接隔海相望的克羅地亞疆域,是中克建交以來規(guī)劃最大的交通根底設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,也是中國(guó)、克羅地亞、歐盟開展三方商場(chǎng)協(xié)作的模范項(xiàng)目。
標(biāo)簽:
李克強(qiáng)克羅地亞佩列沙茨大橋
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會(huì)盡或許注明出處,但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請(qǐng)通知咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭(zhēng)議和后果,本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者自己的觀念,與本網(wǎng)站立場(chǎng)無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)