據(jù)悉，蘄春工程為長江中游武漢至安慶段6米水深航道整治工程的兩個先期項(xiàng)目之一。由交通運(yùn)輸部水運(yùn)局、長江航務(wù)辦理局、長江航道局等單位代表及水運(yùn)行業(yè)有關(guān)專家組成的竣工檢驗(yàn)現(xiàn)場核對組，經(jīng)過現(xiàn)場丈量和聲吶掃測等方法，重點(diǎn)對整治建筑物和蘄春水道航道條件進(jìn)行了現(xiàn)場核對?？⒐z驗(yàn)委員會歸納核對狀況，認(rèn)為蘄春工程已按贊同的建造規(guī)劃、內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)和要求全面建成，工程質(zhì)量合格，工程環(huán)保、檔案均已經(jīng)過專項(xiàng)檢驗(yàn)，經(jīng)作用分析及運(yùn)行狀況表明，航道條件顯著改進(jìn)，整治措施作用顯著，達(dá)到竣工檢驗(yàn)條件，贊同竣工檢驗(yàn)，自竣工檢驗(yàn)之日起正式交付使用。

蘄春水道位于長江中游湖北段，上距湖北省武漢市約170公里，下距江西省九江市約103公里，水道上起下棋盤洲，下迄黃顙口，全長約16公里。該工程于2020年7月交工檢驗(yàn)，歷經(jīng)3個汛期檢測，已建整治建筑物穩(wěn)定，航道尺度達(dá)到6米水深、200米航寬、1050米彎曲半徑的建造標(biāo)準(zhǔn)。

工程建造期間，長江航道整治中心推動工程施工標(biāo)準(zhǔn)化，打造品質(zhì)工程，建造平安工程;全面推動BIM技術(shù)運(yùn)用，在學(xué)習(xí)運(yùn)用以往成功經(jīng)驗(yàn)的同時，研制工程成套建模、施工進(jìn)程辦理模塊，優(yōu)化現(xiàn)場數(shù)據(jù)收集方法，豐厚了項(xiàng)目辦理功能，擴(kuò)展了智慧管控使用點(diǎn)。來歷：我國交通新聞網(wǎng)

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蘄春航道整治工程

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