8月8日,萬安樞紐二線船閘順利完成試通航,標志著千里贛江“黃金水道”的經(jīng)濟大動脈成功打通,完成了贛江高等級航道真正意義上的全線貫通。
據(jù)悉,萬安樞紐二線船閘工程是江西省“十三五”重點交通建造項目,也是贛江高等級航道建造的重要組成部分。該船閘工程設計最大工作水頭32.5米,是世界第八、國內(nèi)第四的超高水頭單級船閘,閘墻修建高度為江西省之最,有“千里贛江第一閘”之譽。該項目總投資約29.2億元,于2019年6月開工,設計標準能滿意1000噸級船只通行。項目建成后,將有用進步贛江通航能力,完成千里贛江“黃金水道”全面三級通航,發(fā)明與長江流域銜接的新通道,補齊江西水運開展短板,對進一步帶動贛江內(nèi)地相關工業(yè)和物流業(yè)的開展、增加當?shù)毓ぷ?、降低物流運輸成本、促進當?shù)亟?jīng)濟和社會可持續(xù)開展,具有十分重要的意義。(來源:江西日報記者鄭瑩通訊員梅科紅)
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萬安樞紐二線船閘
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