德《經(jīng)濟(jì)周刊》網(wǎng)站7月18日報道,弗勞恩霍夫體系與立異研究所ISI針對全球40多家企業(yè)擬在歐洲建立電動汽車電池出產(chǎn)工廠的方案進(jìn)行研究,數(shù)據(jù)分析結(jié)果顯現(xiàn),歐洲電動汽車電池產(chǎn)能到2025年有望達(dá)到當(dāng)時4倍(超越500吉瓦時),到2030年乃至達(dá)到當(dāng)時10倍(1.5太瓦時),這意味著到時歐洲產(chǎn)能約占全球產(chǎn)能的四分之一,其中德國產(chǎn)能近400吉瓦時,占?xì)W洲產(chǎn)能比重超越四分之一,成為歐洲最重要的電池出產(chǎn)地。
ISI研究人員LukasWeymann表明觀察到近期歐洲電動汽車電池產(chǎn)能增加非常強勁,估計未來歐洲產(chǎn)能迅速增加主要由瑞典Northvolt和大眾汽車等歐洲企業(yè)貢獻(xiàn)。大眾汽車位于Salzgitter的電池工廠于一周前奠基,Northvolt方案在Heide建造電池出產(chǎn)工廠,亞洲和美國企業(yè)也聲稱擬將事務(wù)擴張至德國和歐洲。
標(biāo)簽:
電動汽車電池出產(chǎn)
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