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下載手機APP 揚州將建造交融開展的多層次鐵路網(wǎng)，開工建造北沿江高鐵，同步施行北東聯(lián)絡線，打造揚州東站高鐵紐帶，續(xù)建寧揚城際軌跡;建造功用完善的過江通道群，建成龍?zhí)哆^江通道，開工建造寧揚城際軌跡過江地道。
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8月22日，環(huán)繞“協(xié)同開展、城鄉(xiāng)交融”主題，揚州市舉行了第二場“奮進新征途建功新時代”——揚州市“六個好地方”建造系列新聞發(fā)布會。
推進長三角一體化開展，是習近平總書記親身謀劃、親身布置、親身推進的嚴重國家戰(zhàn)略。推進寧鎮(zhèn)揚一體化開展，是江蘇省委、省政府結合全省實際作出的區(qū)域開展決議計劃布置。揚州作為蘇中重要節(jié)點城市，近年來牢固樹立“一體化”認識和“一盤棋”思維，自動對接、深化協(xié)作，在推進長三角一體化、寧鎮(zhèn)揚一體化開展上取得了階段性成效。
規(guī)劃引領
區(qū)域交融開展思路愈加明晰
“近年來，揚州市區(qū)域交融開展的思路愈加明晰。咱們堅持規(guī)劃引領，強化頂層規(guī)劃，積極與南京市發(fā)改委對接，將‘寧揚城際、揚州泰州國際機場二期擴建、支持六合-儀征毗連地區(qū)開展’等揚州元素納入《江蘇省長三角一體化開展2022年工作關鍵》。”揚州市發(fā)改委副主任王峰介紹，根據(jù)省長三角辦布置，揚州市擬定《推進長三角一體化、寧鎮(zhèn)揚一體化開展2022年工作關鍵》，梳排了擬要點施行的5大類43個嚴重項目以及協(xié)作事項，并逐項明確責任部門。今年6月11日，在南京都市圈黨政聯(lián)席會議上，揚州與南京一起簽署《南京市揚州市戰(zhàn)略協(xié)作結構協(xié)議》《南京都市圈工業(yè)“集群強鏈”舉動計劃》和《一起編制南京都市圈多層次軌跡交通系統(tǒng)規(guī)劃結構協(xié)議》，在工業(yè)開展、數(shù)字經(jīng)濟、文旅商研、工業(yè)園區(qū)共建、健康養(yǎng)老等方面開展全方位協(xié)作。據(jù)介紹，全市環(huán)繞打造協(xié)同開展、城鄉(xiāng)交融的“好地方”，加速推進跨江交融開展、板塊聯(lián)動開展、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌開展，以寧鎮(zhèn)揚一體化為戰(zhàn)略支點，繼續(xù)推進長三角一體化高質量開展，憑借區(qū)域歸納交通紐帶、國際旅行航空紐帶和河江海水水中轉紐帶，與南京、鎮(zhèn)江攜手打造寧鎮(zhèn)揚通勤交通圈、工業(yè)科創(chuàng)圈、民生美好圈?？臻g融通加速融入南京都市圈、長三角軌跡網(wǎng)絡系統(tǒng)“開展的交融首先是空間的交融。咱們抓住南京都市圈開展上升為國家戰(zhàn)略的寶貴機遇，結合新一輪疆土空間規(guī)劃編制，著力做好工業(yè)、交通、生態(tài)、城鄉(xiāng)四篇文章，以空間交融為先導，促進揚州參加融入南京都市圈。”揚州市政府副秘書長、市自然資源和規(guī)劃局黨組書記、局長林寶榮介紹，在工業(yè)上重視“合”，打造工業(yè)開展新走廊;在交通上重視“連”，打造互聯(lián)互通新格局;在生態(tài)上重視“優(yōu)”，彰顯“綠楊城郭”新魅力;在城鄉(xiāng)上重視“融”，構建協(xié)同開展新局面。揚州市重視利用328國道及長江黃金水道，打造沿江科創(chuàng)工業(yè)開展帶，串聯(lián)儀征經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、歸納保稅區(qū)、揚州港等工業(yè)功用區(qū)，作為揚州市參加南京都市圈建造、推進寧鎮(zhèn)揚同城化的先導區(qū)，一起在現(xiàn)有寧啟鐵路、連淮揚鎮(zhèn)鐵路基礎上，在空間上要點支持北沿江高鐵、寧揚城際鐵路、寧鹽高速等基礎設施工程建造，并打造“1小時都市圈”，進一步增強揚州的對外鏈接才能，完結與南京、鎮(zhèn)江的軌跡交通一體化布局，加速融入南京都市圈、長三角軌跡網(wǎng)絡系統(tǒng)。交通先行“公鐵水空”現(xiàn)代歸納交通運輸系統(tǒng)開始構成
“近年來，揚州搶抓區(qū)域一體化開展戰(zhàn)略機遇，攻堅克難，交通基礎設施建造取得嚴重突破，‘公鐵水空’協(xié)調開展的現(xiàn)代歸納交通運輸系統(tǒng)已開始構成。”揚州市交通運輸局黨委書記、局長，市鐵路辦主任夏正東介紹，揚州市全力打通對外交通大動脈，寧啟鐵路注冊動車組、連淮揚鎮(zhèn)鐵路注冊運營，揚州通過高鐵、城際、動車快速靈通全國各區(qū)域中心城市，對外交通的方便度、時間牢靠度大幅提高。一起，建成宿揚高速公路、江宜高速(五峰山過江通道公路接線)，揚州“一環(huán)七射”高速公路網(wǎng)全面成型，全市高速公路里程到達308公里。此外，過江通道完結建成一座、開工一座，總數(shù)達3個，進一步支撐揚州加速融入長三角一體化、寧鎮(zhèn)揚一體化開展戰(zhàn)略。下一步，揚州將建造交融開展的多層次鐵路網(wǎng)，開工建造北沿江高鐵，同步施行北東聯(lián)絡線，打造揚州東站高鐵紐帶，續(xù)建寧揚城際軌跡;建造特征明顯的旅行航空紐帶，加速施行揚泰國際機場二期擴建工程，新建1條平行滑行道和T2航站樓，提高機場運輸保障才能;建造功用完善的過江通道群，建成龍?zhí)哆^江通道，開工建造寧揚城際軌跡過江地道;建造互聯(lián)互通的方便公路網(wǎng)，完結京滬高速公路擴建，開工建造儀祿高速一期、寧鹽高速等;建造通江達海的綠色水運網(wǎng)，高標準施行京杭運河揚州段綠色現(xiàn)代航運歸納整治工程。
城鄉(xiāng)交融城鄉(xiāng)聯(lián)動、建管偏重，繼續(xù)催化村莊復興內生動能
儀征市委常委、市政府副市長楊慶洋介紹，儀征堅持規(guī)劃引領，完結城市總規(guī)修編和疆土空間總體規(guī)劃開始效果，下半年將繼續(xù)環(huán)繞產城交融主題，努力推進龍山生態(tài)新城建造，完結城市功用逐步完善、城市面貌有機更新，繼續(xù)重視城鄉(xiāng)聯(lián)動、建管偏重、內外兼修。近年來，儀征深入施行村莊復興‘十百千’工程，建成省級特征田園村莊10個、美麗宜居村莊185個，千畝高效農業(yè)園區(qū)完結園鎮(zhèn)全掩蓋。楊慶洋介紹，下一步，將繼續(xù)推進村莊復興，并聚焦基礎設施建造，暢通交通交融“自動脈”，以新的交通設施加速區(qū)域交融，著力構建內暢外聯(lián)、立體互聯(lián)、方便串聯(lián)的現(xiàn)代交通網(wǎng)絡。邗江區(qū)副區(qū)長張華介紹，邗江區(qū)一直遵從城鄉(xiāng)開展規(guī)律，以動能轉化為主題主線，歸納資源要素推進城鄉(xiāng)并進、以城帶鄉(xiāng)、以城哺鄉(xiāng)，繼續(xù)催化村莊復興內生動能。在整體規(guī)劃布局上，邗江自動掌握疆土空間規(guī)劃編制關鍵，繼續(xù)調優(yōu)城鄉(xiāng)空間布局，重視城鄉(xiāng)錯位開展;在路網(wǎng)建造上，緊扣城鄉(xiāng)交通能級提高方針，在北部“三縱四橫”交通路網(wǎng)成形基礎上，加速施行北山交通旅行環(huán)、西部文化旅行環(huán)續(xù)建工程，不斷提高城鄉(xiāng)交通“通勤率”“方便度”;在城鄉(xiāng)管理上統(tǒng)一標準，建成省級合格小區(qū)46個，并創(chuàng)成江蘇省首批國家生態(tài)文明建造示范區(qū);在教育醫(yī)療上均衡普惠，完結“一鎮(zhèn)街一公辦園”全掩蓋。
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8月22日，環(huán)繞“協(xié)同開展、城鄉(xiāng)交融”主題，揚州市舉行了第二場“奮進新征途建功新時代”——揚州市“六個好地方”建造系列新聞發(fā)布會。
推進長三角一體化開展，是習近平總書記親身謀劃、親身布置、親身推進的嚴重國家戰(zhàn)略。推進寧鎮(zhèn)揚一體化開展，是江蘇省委、省政府結合全省實際作出的區(qū)域開展決議計劃布置。揚州作為蘇中重要節(jié)點城市，近年來牢固樹立“一體化”認識和“一盤棋”思維，自動對接、深化協(xié)作，在推進長三角一體化、寧鎮(zhèn)揚一體化開展上取得了階段性成效。
規(guī)劃引領
區(qū)域交融開展思路愈加明晰
“近年來，揚州市區(qū)域交融開展的思路愈加明晰。咱們堅持規(guī)劃引領，強化頂層規(guī)劃，積極與南京市發(fā)改委對接，將‘寧揚城際、揚州泰州國際機場二期擴建、支持六合-儀征毗連地區(qū)開展’等揚州元素納入《江蘇省長三角一體化開展2022年工作關鍵》。”揚州市發(fā)改委副主任王峰介紹，根據(jù)省長三角辦布置，揚州市擬定《推進長三角一體化、寧鎮(zhèn)揚一體化開展2022年工作關鍵》，梳排了擬要點施行的5大類43個嚴重項目以及協(xié)作事項，并逐項明確責任部門。今年6月11日，在南京都市圈黨政聯(lián)席會議上，揚州與南京一起簽署《南京市揚州市戰(zhàn)略協(xié)作結構協(xié)議》《南京都市圈工業(yè)“集群強鏈”舉動計劃》和《一起編制南京都市圈多層次軌跡交通系統(tǒng)規(guī)劃結構協(xié)議》，在工業(yè)開展、數(shù)字經(jīng)濟、文旅商研、工業(yè)園區(qū)共建、健康養(yǎng)老等方面開展全方位協(xié)作。據(jù)介紹，全市環(huán)繞打造協(xié)同開展、城鄉(xiāng)交融的“好地方”，加速推進跨江交融開展、板塊聯(lián)動開展、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌開展，以寧鎮(zhèn)揚一體化為戰(zhàn)略支點，繼續(xù)推進長三角一體化高質量開展，憑借區(qū)域歸納交通紐帶、國際旅行航空紐帶和河江海水水中轉紐帶，與南京、鎮(zhèn)江攜手打造寧鎮(zhèn)揚通勤交通圈、工業(yè)科創(chuàng)圈、民生美好圈?？臻g融通加速融入南京都市圈、長三角軌跡網(wǎng)絡系統(tǒng)“開展的交融首先是空間的交融。咱們抓住南京都市圈開展上升為國家戰(zhàn)略的寶貴機遇，結合新一輪疆土空間規(guī)劃編制，著力做好工業(yè)、交通、生態(tài)、城鄉(xiāng)四篇文章，以空間交融為先導，促進揚州參加融入南京都市圈。”揚州市政府副秘書長、市自然資源和規(guī)劃局黨組書記、局長林寶榮介紹，在工業(yè)上重視“合”，打造工業(yè)開展新走廊;在交通上重視“連”，打造互聯(lián)互通新格局;在生態(tài)上重視“優(yōu)”，彰顯“綠楊城郭”新魅力;在城鄉(xiāng)上重視“融”，構建協(xié)同開展新局面。揚州市重視利用328國道及長江黃金水道，打造沿江科創(chuàng)工業(yè)開展帶，串聯(lián)儀征經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、歸納保稅區(qū)、揚州港等工業(yè)功用區(qū)，作為揚州市參加南京都市圈建造、推進寧鎮(zhèn)揚同城化的先導區(qū)，一起在現(xiàn)有寧啟鐵路、連淮揚鎮(zhèn)鐵路基礎上，在空間上要點支持北沿江高鐵、寧揚城際鐵路、寧鹽高速等基礎設施工程建造，并打造“1小時都市圈”，進一步增強揚州的對外鏈接才能，完結與南京、鎮(zhèn)江的軌跡交通一體化布局，加速融入南京都市圈、長三角軌跡網(wǎng)絡系統(tǒng)。交通先行“公鐵水空”現(xiàn)代歸納交通運輸系統(tǒng)開始構成
“近年來，揚州搶抓區(qū)域一體化開展戰(zhàn)略機遇，攻堅克難，交通基礎設施建造取得嚴重突破，‘公鐵水空’協(xié)調開展的現(xiàn)代歸納交通運輸系統(tǒng)已開始構成。”揚州市交通運輸局黨委書記、局長，市鐵路辦主任夏正東介紹，揚州市全力打通對外交通大動脈，寧啟鐵路注冊動車組、連淮揚鎮(zhèn)鐵路注冊運營，揚州通過高鐵、城際、動車快速靈通全國各區(qū)域中心城市，對外交通的方便度、時間牢靠度大幅提高。一起，建成宿揚高速公路、江宜高速(五峰山過江通道公路接線)，揚州“一環(huán)七射”高速公路網(wǎng)全面成型，全市高速公路里程到達308公里。此外，過江通道完結建成一座、開工一座，總數(shù)達3個，進一步支撐揚州加速融入長三角一體化、寧鎮(zhèn)揚一體化開展戰(zhàn)略。下一步，揚州將建造交融開展的多層次鐵路網(wǎng)，開工建造北沿江高鐵，同步施行北東聯(lián)絡線，打造揚州東站高鐵紐帶，續(xù)建寧揚城際軌跡;建造特征明顯的旅行航空紐帶，加速施行揚泰國際機場二期擴建工程，新建1條平行滑行道和T2航站樓，提高機場運輸保障才能;建造功用完善的過江通道群，建成龍?zhí)哆^江通道，開工建造寧揚城際軌跡過江地道;建造互聯(lián)互通的方便公路網(wǎng)，完結京滬高速公路擴建，開工建造儀祿高速一期、寧鹽高速等;建造通江達海的綠色水運網(wǎng)，高標準施行京杭運河揚州段綠色現(xiàn)代航運歸納整治工程。
城鄉(xiāng)交融城鄉(xiāng)聯(lián)動、建管偏重，繼續(xù)催化村莊復興內生動能
儀征市委常委、市政府副市長楊慶洋介紹，儀征堅持規(guī)劃引領，完結城市總規(guī)修編和疆土空間總體規(guī)劃開始效果，下半年將繼續(xù)環(huán)繞產城交融主題，努力推進龍山生態(tài)新城建造，完結城市功用逐步完善、城市面貌有機更新，繼續(xù)重視城鄉(xiāng)聯(lián)動、建管偏重、內外兼修。近年來，儀征深入施行村莊復興‘十百千’工程，建成省級特征田園村莊10個、美麗宜居村莊185個，千畝高效農業(yè)園區(qū)完結園鎮(zhèn)全掩蓋。楊慶洋介紹，下一步，將繼續(xù)推進村莊復興，并聚焦基礎設施建造，暢通交通交融“自動脈”，以新的交通設施加速區(qū)域交融，著力構建內暢外聯(lián)、立體互聯(lián)、方便串聯(lián)的現(xiàn)代交通網(wǎng)絡。邗江區(qū)副區(qū)長張華介紹，邗江區(qū)一直遵從城鄉(xiāng)開展規(guī)律，以動能轉化為主題主線，歸納資源要素推進城鄉(xiāng)并進、以城帶鄉(xiāng)、以城哺鄉(xiāng)，繼續(xù)催化村莊復興內生動能。在整體規(guī)劃布局上，邗江自動掌握疆土空間規(guī)劃編制關鍵，繼續(xù)調優(yōu)城鄉(xiāng)空間布局，重視城鄉(xiāng)錯位開展;在路網(wǎng)建造上，緊扣城鄉(xiāng)交通能級提高方針，在北部“三縱四橫”交通路網(wǎng)成形基礎上，加速施行北山交通旅行環(huán)、西部文化旅行環(huán)續(xù)建工程，不斷提高城鄉(xiāng)交通“通勤率”“方便度”;在城鄉(xiāng)管理上統(tǒng)一標準，建成省級合格小區(qū)46個，并創(chuàng)成江蘇省首批國家生態(tài)文明建造示范區(qū);在教育醫(yī)療上均衡普惠，完結“一鎮(zhèn)街一公辦園”全掩蓋。
