8月19日至21日,吉林省委副書記、省長韓俊到延邊朝鮮族自治州、長白山管委會、白山市、通化市就交通強省建造進行調研。他要求,全面施行“一主六雙”高質量開展戰(zhàn)略,扎實推動交通強省要點項目建造,穩(wěn)步推動交通與旅行深度交融開展,切實為新時代吉林全面復興全方位復興當好開路先鋒。
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在圖們市、和龍市南坪鎮(zhèn)、白山市長白朝鮮族自治縣等地公路建造現(xiàn)場,韓俊深入了解要點項目建造開展狀況。他指出,沿邊交通要點項目是我國沿邊沿海公路系統(tǒng)的重要組成部分,是全國聞名旅行景色大走廊,要歸納采取除障、擴容、疏通等辦法,提高公路通行效率;要統(tǒng)籌考慮交通需求、旅行需求、工業(yè)需求、生態(tài)環(huán)保需求,抓緊完善項目前期工作,爭奪盡快開工建造,完結更多什物工程量;要發(fā)揮交通運輸先行引領效果,吸引工業(yè)聚集,構建旅行開展大格局,促進沿線經濟快速開展。
在長白山西坡大峽谷、撫松縣漫江鎮(zhèn)、長白縣十五道溝鎮(zhèn)、集安市青石鎮(zhèn)等文旅項目現(xiàn)場,韓俊深入了解沿邊公路與旅行交融等狀況。他著重,要充沛做好沿線旅行資源普查,證明旅行需求和承載才能,堅持分類分級、分段分期、統(tǒng)一規(guī)劃、批次推動,加快沿線旅行景點建造,推動交旅交融、文旅交融、農旅交融,做到建一項工程、添一路美景。
沿邊敞開旅行大通道沿線地區(qū)地質構造雜亂、生態(tài)環(huán)境脆弱。韓俊著重,要把維護生態(tài)環(huán)境作為前提條件,堅持生態(tài)選線、綠色設計、標準施工,加強質量管控,最大限度堅持原生態(tài),做好生態(tài)修復,削減人工痕跡,建造綠色公路、生態(tài)公路,全力把綠水青山變成金山銀山,把生態(tài)資源優(yōu)勢變成開展優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢。
口岸是對外敞開開展的窗口和載體。在圖們口岸,韓俊具體詢問企業(yè)報檢是否快捷、報關是否順利,全面了解要點產品出口狀況。他著重,圖們等市縣要充沛發(fā)揮區(qū)位和交通優(yōu)勢,進一步用好用活各項政策辦法,做足公路、鐵路兩個口岸文章,為要點項目、要點企業(yè)和嚴重經貿活動提供優(yōu)質服務,吸引更多貨物進出;要建造好邊境經濟合作區(qū)、互市貿易區(qū)等對外敞開平臺,推動要點項目落地施行,加快外向型工業(yè)開展。
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在圖們市、和龍市南坪鎮(zhèn)、白山市長白朝鮮族自治縣等地公路建造現(xiàn)場,韓俊深入了解要點項目建造開展狀況。他指出,沿邊交通要點項目是我國沿邊沿海公路系統(tǒng)的重要組成部分,是全國聞名旅行景色大走廊,要歸納采取除障、擴容、疏通等辦法,提高公路通行效率;要統(tǒng)籌考慮交通需求、旅行需求、工業(yè)需求、生態(tài)環(huán)保需求,抓緊完善項目前期工作,爭奪盡快開工建造,完結更多什物工程量;要發(fā)揮交通運輸先行引領效果,吸引工業(yè)聚集,構建旅行開展大格局,促進沿線經濟快速開展。
在長白山西坡大峽谷、撫松縣漫江鎮(zhèn)、長白縣十五道溝鎮(zhèn)、集安市青石鎮(zhèn)等文旅項目現(xiàn)場,韓俊深入了解沿邊公路與旅行交融等狀況。他著重,要充沛做好沿線旅行資源普查,證明旅行需求和承載才能,堅持分類分級、分段分期、統(tǒng)一規(guī)劃、批次推動,加快沿線旅行景點建造,推動交旅交融、文旅交融、農旅交融,做到建一項工程、添一路美景。
沿邊敞開旅行大通道沿線地區(qū)地質構造雜亂、生態(tài)環(huán)境脆弱。韓俊著重,要把維護生態(tài)環(huán)境作為前提條件,堅持生態(tài)選線、綠色設計、標準施工,加強質量管控,最大限度堅持原生態(tài),做好生態(tài)修復,削減人工痕跡,建造綠色公路、生態(tài)公路,全力把綠水青山變成金山銀山,把生態(tài)資源優(yōu)勢變成開展優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢。
口岸是對外敞開開展的窗口和載體。在圖們口岸,韓俊具體詢問企業(yè)報檢是否快捷、報關是否順利,全面了解要點產品出口狀況。他著重,圖們等市縣要充沛發(fā)揮區(qū)位和交通優(yōu)勢,進一步用好用活各項政策辦法,做足公路、鐵路兩個口岸文章,為要點項目、要點企業(yè)和嚴重經貿活動提供優(yōu)質服務,吸引更多貨物進出;要建造好邊境經濟合作區(qū)、互市貿易區(qū)等對外敞開平臺,推動要點項目落地施行,加快外向型工業(yè)開展。