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海外開(kāi)展大事記

2017

2月24日中鐵配備矩形盾構(gòu)項(xiàng)目取得新加坡2016-2017年度項(xiàng)目辦理最高獎(jiǎng)

由中鐵配備矩形盾構(gòu)施工的T221合樂(lè)站地下通道項(xiàng)目，取得新加坡2016-2017年度項(xiàng)目辦理最高獎(jiǎng)——金獎(jiǎng)。T221矩形盾構(gòu)項(xiàng)目是新加坡政府初次引進(jìn)大斷面矩形盾構(gòu)施工，對(duì)新加坡地下工程開(kāi)展和未來(lái)相似矩形盾構(gòu)項(xiàng)目有著極其重要的意義。

3月31日中鐵配備首臺(tái)海外再制作TBM“中鐵R73號(hào)”

中鐵配備首臺(tái)海外再制作TBM“中鐵R73號(hào)”在越南順暢始發(fā)，這是中鐵配備對(duì)國(guó)外TBM進(jìn)行全面再制作的又一創(chuàng)新事例。

5月6日“中鐵237號(hào)”成功完結(jié)黎巴嫩貝魯特引水工程3號(hào)隧洞掘進(jìn)任務(wù)

“中鐵237號(hào)”是中鐵配備服務(wù)黎巴嫩貝魯特引水工程的首臺(tái)硬巖掘進(jìn)機(jī)，刀盤(pán)直徑3.5米，使用過(guò)程中，這臺(tái)設(shè)備最高日進(jìn)尺達(dá)到了48米，遠(yuǎn)高于行業(yè)界同類(lèi)設(shè)備的掘進(jìn)速度。

2018

1月19日中鐵配備泥水盾構(gòu)機(jī)貫通新加坡地鐵地道

“中鐵209號(hào)”泥水平衡盾構(gòu)機(jī)在新加坡地鐵T209樟宜線順暢貫通。T209標(biāo)項(xiàng)目的成功進(jìn)一步提升了中鐵配備在新加坡地下空間開(kāi)發(fā)商場(chǎng)地位。

7月11日中鐵配備出口迪拜兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)下線

由中鐵工程配備集團(tuán)自主研發(fā)的兩臺(tái)大直徑盾構(gòu)機(jī)開(kāi)挖直徑11.05米，應(yīng)用于迪拜DS233/2-深埋雨水隧洞項(xiàng)目，服務(wù)于2020年國(guó)際博覽會(huì)。

9月20日中鐵配備6臺(tái)TBM精準(zhǔn)服務(wù)以色列特拉維夫紅線輕軌建造

以色列當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月20日8點(diǎn)，中鐵262“復(fù)興號(hào)”TBM在以色列特拉維夫Carlibach車(chē)站順暢破洞而出，標(biāo)志著中鐵配備為以色列特拉維夫紅線輕軌項(xiàng)目量身打造的6臺(tái)TBM圓滿完結(jié)掘進(jìn)任務(wù)。

2019

1月15日我國(guó)首臺(tái)出口非洲盾構(gòu)機(jī)下線

我國(guó)出口非洲大陸首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“中鐵665號(hào)”在天津下線，這是中鐵配備與歐洲本土承包商攜手開(kāi)發(fā)第三國(guó)商場(chǎng)的又一成功協(xié)作模范，助力“我國(guó)制作”走出去。

4月8日中鐵配備再次亮相德國(guó)寶馬展

中鐵配備攜最新產(chǎn)品和理念，亮相享譽(yù)全球的德國(guó)寶馬工程機(jī)械展——bauma2019，這是一場(chǎng)跨過(guò)千山萬(wàn)水的相會(huì)，這一次，中鐵配備在國(guó)際舞臺(tái)上更加老練和自信，所展現(xiàn)的內(nèi)容也更加具有前瞻和內(nèi)涵。

6月22日我國(guó)首臺(tái)出口意大利盾構(gòu)機(jī)下線

中鐵配備規(guī)劃制作的大直徑(10.03米)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)用于意大利CEPAV鐵路項(xiàng)目。這是我國(guó)高端地道掘進(jìn)配備初次應(yīng)用于歐盟國(guó)家，進(jìn)一步彰顯了我國(guó)中鐵盾構(gòu)在國(guó)際TBM高端商場(chǎng)的歸納實(shí)力和品牌影響力。

12月4日中鐵配備盾構(gòu)機(jī)出口法國(guó)巴黎

應(yīng)用于巴黎地鐵16號(hào)線的兩臺(tái)大直徑9.86米土壓平衡盾構(gòu)機(jī)在鄭州基地下線。中鐵配備成為進(jìn)入法國(guó)的第一家也是僅有一家我國(guó)掘進(jìn)機(jī)企業(yè)。

2020

6月17日我國(guó)出口歐洲超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)下線

“中鐵797號(hào)”直徑13.46米泥水平衡盾構(gòu)機(jī)用于波蘭希維諾烏伊希切(?winouj?cie)地道建造，這是我國(guó)出口歐洲的首臺(tái)超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)。

6月18日我國(guó)出口澳大利亞大直徑硬巖TBM下線

我國(guó)出口澳大利亞大直徑11.09米硬巖TBM(中鐵783號(hào))，用于澳大利亞SnowyHydro2.0(雪山2.0水電站)項(xiàng)目建造，這是我國(guó)硬巖掘進(jìn)機(jī)初次應(yīng)用于澳大利亞隧洞項(xiàng)目建造。

2021

1月21日中鐵配備用于多哈盾構(gòu)機(jī)獨(dú)頭掘進(jìn)破萬(wàn)米

用于卡塔爾·多哈Musaimeer排水隧洞的“中鐵681號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)獨(dú)頭掘進(jìn)10000米，在全球領(lǐng)域刷新了盾構(gòu)機(jī)獨(dú)頭掘進(jìn)的新紀(jì)錄。

3月12日中鐵配備地道成套化專用設(shè)備出口秘魯

中鐵配備首批出口海外地道機(jī)械化成套配備在新鄉(xiāng)交付發(fā)運(yùn)，該批設(shè)備包括全液壓兩臂鑿巖臺(tái)車(chē)、濕噴臺(tái)車(chē)、兩臂拱架裝置臺(tái)車(chē)以及二襯臺(tái)車(chē)、鋼筋作業(yè)臺(tái)車(chē)、自行式拱架棧橋、養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)等10余種地道施工配備，用于秘魯錢(qián)凱港口地道工程建造。

4月19日哥本哈根項(xiàng)目完成雙地道全線貫通

“中鐵745號(hào)、中鐵746號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)施工的哥本哈根城市環(huán)線Sydhavnen地鐵線延伸線的雙地道順暢完成全線貫通，掘進(jìn)期間，設(shè)備曾取得月掘進(jìn)600余米的杰出成績(jī)，受到了業(yè)主和建造單位的好評(píng)。

9月7日國(guó)際最大直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)在格魯吉亞始發(fā)

由中鐵配備、中鐵地道局集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)的全球最大直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)“高加索號(hào)”始發(fā)。設(shè)備直徑15.08米，選用我國(guó)規(guī)劃、我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，由我國(guó)獨(dú)立制作。該設(shè)備初次完成在海外工地拼裝、現(xiàn)場(chǎng)交付，大大降低了制作周期。初次搭載運(yùn)用接連掘進(jìn)技能，現(xiàn)在掘進(jìn)打破3000米，受到了客戶和業(yè)主的一致好評(píng)。

2022

2022年在全球疫情影響下，中鐵配備海外經(jīng)營(yíng)迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅，一舉簽定意大利、土耳其、美國(guó)等項(xiàng)目訂單。4月，初次出口葡萄牙盾構(gòu)機(jī)下線。到現(xiàn)在，中鐵配備產(chǎn)品已成功進(jìn)入亞洲、歐洲、美洲、大洋洲以及中東、北非等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。從產(chǎn)品數(shù)量看，中高端商場(chǎng)算計(jì)占比88%，從客戶集體看，境外國(guó)際承包商占比83.33%。

五年來(lái)，中鐵配備不只完成了國(guó)際商場(chǎng)從“0”到“N”的打破，還完成了商業(yè)模式從“借船出海”到“自主經(jīng)營(yíng)”再到“品牌經(jīng)營(yíng)”的轉(zhuǎn)變，成為我國(guó)出口海外掘進(jìn)機(jī)數(shù)量最多、商場(chǎng)占有率最高、品牌知名度最強(qiáng)的企業(yè)。

未來(lái)，中鐵配備將積極融入全球商場(chǎng)舞臺(tái)，迸發(fā)更多的創(chuàng)新活力，為全球地下空間建造供給我國(guó)計(jì)劃、我國(guó)配備!