你懂的在线视频,青青草综合在线,国产欧美日,一本一道久久a久久精品综合

資訊頻道
下載手機(jī)APP
當(dāng)前位置: 首頁(yè) ? 資訊頻道 ? 企業(yè)動(dòng)態(tài) ? 正文

混凝土攪拌站計(jì)量誤差影響因素及控制

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:5128
|
|
|
 計(jì)量體系在混凝土拌和站工作中發(fā)揮著重要效果,因?yàn)榛炷临|(zhì)量跟產(chǎn)品混凝土各組成物料存在直接關(guān)系。伴隨著國(guó)家進(jìn)一步進(jìn)步對(duì)施工工程的質(zhì)量,修建規(guī)范也日趨嚴(yán)厲,因此在新形勢(shì)下下降混凝土拌和站計(jì)量的差錯(cuò),保證混凝土的質(zhì)量十分重要。


1混凝土拌和站計(jì)量差錯(cuò)概述

計(jì)量作為決定混凝土計(jì)量精度凹凸的基礎(chǔ)設(shè)備,當(dāng)前我國(guó)絕大部分的混凝土拌和站運(yùn)用的計(jì)量設(shè)備為電子秤,其首要是憑借拉(壓)式傳感器對(duì)總量進(jìn)行丈量的。計(jì)量時(shí),物料的分量被施加在傳感器上,經(jīng)過傳感器應(yīng)變片的變形導(dǎo)致電阻的巨細(xì)產(chǎn)生改動(dòng),經(jīng)過電橋時(shí)轉(zhuǎn)變成電壓信號(hào)輸出,并經(jīng)過擴(kuò)大和轉(zhuǎn)化,終究以分量信號(hào)的方式顯現(xiàn)。而計(jì)量差錯(cuò)首要指的是外表或許電腦計(jì)量的成果與物體的實(shí)在分量之間的差值。在混凝土拌和站計(jì)量過程中,計(jì)量差錯(cuò)必定存在,可是能夠采納有用的操控辦法削減差錯(cuò),使成果到達(dá)國(guó)標(biāo)答應(yīng)的規(guī)模內(nèi)。

根據(jù)《混凝土拌和站(樓)》(GB/T1071—2005)國(guó)家規(guī)范要求:骨料稱量的精度為±1%,水精度為±1%,水泥為±1%,摻介料為±1%。在保證規(guī)劃合理的前提下,當(dāng)計(jì)量設(shè)備處于靜態(tài)時(shí)上述的規(guī)定的計(jì)量精度簡(jiǎn)單到達(dá),可是在混凝土拌和站實(shí)踐運(yùn)行中,在物料的沖擊下,導(dǎo)致料流不穩(wěn)定,再加上機(jī)械振動(dòng)等要素,在具體運(yùn)用過程中要想下降計(jì)量差錯(cuò)難度較高。

2混凝土拌和站計(jì)量體系工作原理及操控方法

混凝土拌和站計(jì)量操控體系常見的有3類:①工控機(jī)合作智能配料外表合作可編程操控器(PLC);②工控機(jī)合作智能板卡;③工控機(jī)合作單片機(jī)。其間工控機(jī)是指揮中心,在各類拌和軟件的輔佐下完成人機(jī)交互,而單片機(jī)和PLC則是操控中心,其首要功能是承受指令并對(duì)部件的運(yùn)行運(yùn)作予以操控。

電子計(jì)量由銜接電纜、傳感器、擴(kuò)大器、接線盒、A/D轉(zhuǎn)化、稱重終端等部分構(gòu)成。其間傳感器是將電阻應(yīng)變片改變的電阻轉(zhuǎn)變成電壓輸出,經(jīng)過對(duì)接線盒的電位器進(jìn)行調(diào)理,保持整個(gè)秤體的平衡。因?yàn)閭鞲衅鬏敵龅碾妷盒盘?hào)的等級(jí)為mV,經(jīng)過擴(kuò)大器擴(kuò)大信號(hào)。在A/D轉(zhuǎn)化器的效果下,將檢測(cè)到的電流信號(hào)或許電壓信號(hào)轉(zhuǎn)變成能夠被計(jì)算機(jī)識(shí)別的數(shù)字量。機(jī)械計(jì)量的組成部分包括氣缸、螺旋運(yùn)送器、蝶閥、電機(jī)等,然后完結(jié)稱料和卸料操作。拌和操控程序?yàn)榱丝s短計(jì)量所需時(shí)間,進(jìn)步計(jì)量的精度,通常在計(jì)量原材料時(shí)需求經(jīng)過沖量調(diào)整先展開粗稱,粗稱至必定規(guī)模后再精確計(jì)量,首要是保證計(jì)量差錯(cuò)的可控性。在投料時(shí)運(yùn)用主動(dòng)扣秤將每盤計(jì)量差錯(cuò)操控在最低規(guī)模中,整車混凝土盤次之間履行差錯(cuò)主動(dòng)補(bǔ)償,以此來縮小整個(gè)車的動(dòng)態(tài)差錯(cuò);先經(jīng)過電路操控螺旋運(yùn)送器將粉料先粗稱,然后再經(jīng)過點(diǎn)動(dòng)的方式完成精確計(jì)量;而骨料則是經(jīng)過氣路對(duì)氣缸進(jìn)行操控,將其全開完結(jié)粗稱后再開一半進(jìn)行精確計(jì)量;而水劑則是經(jīng)過氣路對(duì)電路操控電機(jī)或許蝶閥進(jìn)行操控,將其全開完結(jié)粗稱后再開小閥或許點(diǎn)動(dòng)的方式到達(dá)精確計(jì)量的目的。

3混凝土拌和站計(jì)量差錯(cuò)影響要素

3.1落料差錯(cuò)

在混凝土拌和站配料時(shí),大多挑選舉高的運(yùn)送帶設(shè)備作為給料出口,可是因?yàn)榻o料出口和料斗內(nèi)物料外表之間存在一段距離,再加上給料機(jī)在運(yùn)行過程中的皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)或許機(jī)械振動(dòng)時(shí)存在必定慣性,無法當(dāng)即將出料口封閉,以至于實(shí)在供料量和操作室給定的配料數(shù)量存在差異,另外,當(dāng)送料口與接料漏斗之間的配料不能當(dāng)即中止時(shí),同樣也會(huì)進(jìn)入到接料漏斗中,由此構(gòu)成的落料差錯(cuò)。

3.2稱量差錯(cuò)

在對(duì)各種配料進(jìn)行稱量過程中,需求稱量的數(shù)量多,稱量的時(shí)間十分短,簡(jiǎn)單導(dǎo)致稱量的配料分量不精確。即在配料時(shí),當(dāng)物料垂直落至配料秤上時(shí)會(huì)現(xiàn)成沖擊力,而配料傳感器則會(huì)將該沖力當(dāng)做物料的重力,引起傳感器感應(yīng)到的物料分量信號(hào)存在差錯(cuò),導(dǎo)致稱量差錯(cuò)。假設(shè)傳感器安裝的位置不佳、在電路等其他要素的效果下也會(huì)導(dǎo)致稱量差錯(cuò)。

3.3粉料懸浮差錯(cuò)

密度十分小的顆粒狀物體稱為粉料,粉料簡(jiǎn)單懸浮在空氣中,瞬間下降時(shí)又會(huì)引起秤斗內(nèi)懸浮的情況,然后安裝在秤斗中的傳感器不能感應(yīng)到懸浮在秤斗中物料的實(shí)在分量,便會(huì)出現(xiàn)進(jìn)入秤斗中的物料實(shí)在分量比秤的讀數(shù)要大的情況。

3.4人工差錯(cuò)

我國(guó)計(jì)量單位仍然未能到達(dá)十分精確的水平,在混凝土拌和站稱量配料時(shí),一些從事計(jì)量工作人員的專業(yè)水平有限,因?yàn)椴僮鞑坏轿挥绊懡K究計(jì)量成果的精確性,構(gòu)成人工差錯(cuò)。

3.5原材料不合格

一些混凝土出產(chǎn)企業(yè)為了完成本身經(jīng)濟(jì)效益的最大化,收購(gòu)一些質(zhì)量不合格的原材料來加工混凝土,例如:機(jī)制砂作為混凝土中不可或缺的一類原材料,假設(shè)機(jī)制砂中的含水量超標(biāo),便會(huì)對(duì)混凝土的計(jì)量產(chǎn)生較大的影響,雖然在進(jìn)行稱量的時(shí)候機(jī)制砂的質(zhì)量滿足規(guī)范,可是其含量未到合格準(zhǔn)。假設(shè)挑選的機(jī)制砂水分含量過低,又會(huì)下降混凝土的粘連性,影響混凝土的質(zhì)量。

4混凝土拌和站計(jì)量差錯(cuò)影響要素操控辦法

4.1落料差錯(cuò)操控辦法

混凝土拌和站在運(yùn)用電子秤之前校稱,在校稱之前保證元器件完好無缺、無故障,各個(gè)線路和元器件銜接正確且可靠,處于正常的通信狀態(tài)。假設(shè)向秤上添加砝碼時(shí)假設(shè)電子秤顯現(xiàn)的示數(shù)未產(chǎn)生改動(dòng),導(dǎo)致這種現(xiàn)象的首要原因可能是校秤涉及的內(nèi)存區(qū)域中的值產(chǎn)生反常,然后引起校秤的曲線出現(xiàn)反常。針對(duì)這種情況,首要應(yīng)該將電子秤恢復(fù)至出廠設(shè)置,需求注意的是在進(jìn)行初始化過程中需求取下秤斗上的砝碼,然后順次加砝碼,直到加至最大砝碼,通常在加砝碼時(shí)應(yīng)至少保證拌和站出產(chǎn)需求計(jì)量的最大分量值,在校秤操作時(shí),調(diào)查加載過程中曲線改變情況以及是否到達(dá)線性要求,假設(shè)電子秤的的示數(shù)差錯(cuò)超過答應(yīng)的規(guī)模且不呈現(xiàn)線性改變,要弄清原因,是傳感器功能故障還是機(jī)械故障,在采納相應(yīng)的辦法后從頭校秤。最后,在校秤結(jié)束時(shí)卸下秤斗上的砝碼時(shí),還應(yīng)該注意調(diào)查曲線改變是否契合線性要求,全部將砝碼卸完后,還需求調(diào)查數(shù)據(jù)示數(shù)是否回零。

4.2稱量差錯(cuò)操控辦法

第一,在拌和設(shè)備工作過程中,合理的運(yùn)用傳感器是進(jìn)步混凝土拌和站計(jì)量精確性的有用手段。因?yàn)榕淞嫌斜匾?jīng)過該電腦來合理操控各個(gè)機(jī)械設(shè)備,電腦需求將本身承受到的各類配料論述精確傳輸給傳感器,并對(duì)本身承受的各類信號(hào)進(jìn)行處理,盡可能下降混凝土拌和站的差錯(cuò)。在混凝土拌和過程中確認(rèn)挑選哪類傳感器,并剖析和研討配料電子秤傳感器的靈敏度。第二,在運(yùn)用傳感器過程中最好運(yùn)用3套12°均勻的配料秤斗展開,在出產(chǎn)實(shí)踐中,物料一般不會(huì)在配料設(shè)備上運(yùn)行,以至于傳感器的受力不均勻,導(dǎo)致傳感器終究接收到的信號(hào)存在差錯(cuò)。針對(duì)這一問題,能夠在實(shí)踐稱量時(shí),將秤體感應(yīng)數(shù)值調(diào)理至丈量額合理操控規(guī)模內(nèi)即可。

4.3粉料懸浮差錯(cuò)操控辦法

操控粉料懸浮造成的計(jì)量差錯(cuò),需求在最初拌和站供料體系規(guī)劃時(shí)便綜合考慮各個(gè)方面的要素。不只需求考慮粉料的進(jìn)風(fēng)管和回風(fēng)管直徑巨細(xì),還需求對(duì)各個(gè)跟拌和機(jī)緊密相關(guān)的其他管道、機(jī)械設(shè)備、構(gòu)建等深入剖析。要將縫隙與除塵器銜接的管道直徑操控在250mm以上,而粉料秤排氣補(bǔ)氣管路和拌和機(jī)蓋相通管路的直徑至少要200mm。

4.4人工差錯(cuò)操控辦法

進(jìn)步混凝土拌和站計(jì)量精度,還能夠經(jīng)過進(jìn)步操控體系對(duì)計(jì)量精度的可控性等來完成,假設(shè)缺少專業(yè)的操作人員操作仍然不能到達(dá)預(yù)期的精度操控方針,所以要想進(jìn)步混凝土拌和站計(jì)量精度,還有必要采納有用的辦法操控人工差錯(cuò)。能夠采納以下2個(gè)辦法:①加強(qiáng)對(duì)操作人員的技術(shù)培訓(xùn),應(yīng)該當(dāng)作一項(xiàng)長(zhǎng)時(shí)間任務(wù)來抓,不只抓好操作人員的崗前培訓(xùn)工作,而且還需求定時(shí)展開培訓(xùn),培訓(xùn)的內(nèi)容除了混凝土拌和的操作技能外,還應(yīng)該注重培養(yǎng)操作人員的責(zé)任心;②操作人員還應(yīng)該定時(shí)、不定時(shí)查看和保護(hù)拌和站各種設(shè)備,特別是要注意查看計(jì)量體系,一旦發(fā)現(xiàn)問題時(shí)要當(dāng)即解決,然后防止后期養(yǎng)護(hù)辦理不到位帶來的丟失。

4.5原材料不合格操控辦法

保證混凝土拌和的原材料,有必要注重企業(yè)的出產(chǎn)辦理。作為混凝土企業(yè),其在收購(gòu)各類原材料時(shí)有必要將各類原材料種類、數(shù)量、規(guī)范等上報(bào),將其交予相關(guān)部門檢驗(yàn),待檢驗(yàn)合格以后,才干批準(zhǔn)原材料用于混凝土拌和中?;炷疗髽I(yè)有必要從正規(guī)的原材料供貨商中收購(gòu)原材料,還有必要注重材料的檢驗(yàn),能夠先運(yùn)用少數(shù)的原材料進(jìn)行混凝土出產(chǎn),待保證質(zhì)量合格后才干很多投入出產(chǎn),避免糟蹋原材料。

5結(jié)束語(yǔ)

混凝土整體質(zhì)量跟混凝土拌和站計(jì)量工作緊密相關(guān),較高精度的計(jì)量成果有助于進(jìn)步混凝土整體的結(jié)實(shí)性。我國(guó)混凝土拌和站計(jì)量還存在各種差錯(cuò),研討發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致計(jì)量差錯(cuò)的原因較多,包括落料差錯(cuò)、稱量差錯(cuò)、粉料懸浮差錯(cuò)、人工差錯(cuò)、原材料不合格等,要想進(jìn)步混凝土拌和站的盡量精確性,有必要根據(jù)上述要素采納有用的操控辦法,然后將混凝土拌和站的差錯(cuò)操控在答應(yīng)的規(guī)模內(nèi)。

 

文中內(nèi)容、圖片均來源于網(wǎng)絡(luò),如有版權(quán)問題請(qǐng)聯(lián)系本站刪除!
?

移動(dòng)版:混凝土攪拌站計(jì)量誤差影響因素及控制

相關(guān)信息

  • 加蓬計(jì)劃修建新鐵路線以開發(fā)貝林加鐵礦
  •   加蓬《團(tuán)結(jié)報(bào)》2022年11月23日消息,加政府規(guī)劃新建一條鐵路以推進(jìn)貝林加鐵礦的開發(fā)。根據(jù)加政府向意向合作伙伴的介紹,該新建鐵路線將連接讓蒂爾港和貝林加鐵礦區(qū),途徑馬科庫(kù)、奧萬(wàn)(OV...[詳情]
  • 美政府批準(zhǔn)得州海岸建造石油碼頭 遭環(huán)保人士抨
  •   據(jù)《國(guó)會(huì)山報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月23日?qǐng)?bào)導(dǎo),美國(guó)交通運(yùn)輸部海事管理局不顧當(dāng)?shù)鼗顒?dòng)人士的對(duì)立,同意在得克薩斯州附近墨西哥灣新建一個(gè)石油碼頭。  據(jù)報(bào)導(dǎo),交通運(yùn)輸部海事管理局于11月21日...[詳情]
  • 挑戰(zhàn)在即,如何讓能源轉(zhuǎn)型”不留遺憾”?
  •   今日,氣候和動(dòng)力應(yīng)戰(zhàn)日益凸顯,讓全球動(dòng)力轉(zhuǎn)型的腳步面對(duì)加快。動(dòng)力轉(zhuǎn)型之所以構(gòu)成了全球性的巨大應(yīng)戰(zhàn),是因?yàn)樗且粋€(gè)龐大的轉(zhuǎn)型進(jìn)程,既不可能一蹴即至,一起也必須依靠各個(gè)產(chǎn)業(yè)甚至...[詳情]
  • 跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)再擴(kuò)圍 三十三地獲批
  •   11月24日,《國(guó)務(wù)院關(guān)于同意在廊坊等33個(gè)城市和區(qū)域建立跨境電子商務(wù)歸納實(shí)驗(yàn)區(qū)的批復(fù)》(以下簡(jiǎn)稱《批復(fù)》)正式發(fā)布,同意在廊坊市、滄州市、運(yùn)城市等33個(gè)城市和區(qū)域建立跨境電子商務(wù)歸...[詳情]
色欲人妻| 亚洲人妻天堂| 国产精品伦一区二区在线| 日韩精品国产一区二区在线看 | 日韩欧美一区二区三区视频| 无码免费一区二区三区电影| 国产精品欧美激情在线观看| www.亚洲欧洲| 人人妻人人澡人人人爽人人dvd| 老熟妇hd| 亚洲成人手机电影| 五月天男人天堂| 日韩无码一卡二卡| 久久久久久久无码| 国产毛片精品| 日韩无码黄色| 五月丁香六月激情综合视频| 久久国产这里只有精品| a最新天堂网资源| 狠狠躁三区二区久久天天| 一区二区三区内射美女毛片| 亚洲精品国产精品国自产网站按摩 | 顶级欧美丰满熟妇XXXXX视频| 日日爱999| 欧美激情亚洲激情| 国产精品无码一区二区在线播放峰| 人妻少妇精品视频一区二区三区 | 男人j捅女人p| 久久夜色精品国产AV麻豆精国品| 国产AV电影网站| 国产视频一区在线| 久久AV免费电影| 色丁香五月天| 久精品视频| 婷婷色中文字幕综合在线| 91中文字幕一区二区无码| 亚洲巨爆乳老师中文无码| 国产网红女主播精品视频| 国产特黄片| 欧美日韩一区| 欧美久热|