推進(jìn)綠電進(jìn)京輸送通道等設(shè)備建造。提升天然氣和熱網(wǎng)應(yīng)急儲藏才能。加強(qiáng)垃圾處理設(shè)備才能建造。使用地下空間資源,構(gòu)建綜合管廊體系。完善城市交通骨架體系,織密城市路網(wǎng),疏通路途微循環(huán)。施行軌道交通第三期建造規(guī)劃,推進(jìn)市郊鐵路建造,促進(jìn)“多網(wǎng)融合”。
近日,鐵科院對北京軌道交通第三期建造規(guī)劃環(huán)境影響評價公眾參與相關(guān)信息進(jìn)行第一次公示。依據(jù)公示信息,《北京市軌道交通第三期建造規(guī)劃(2022-2027年)》共包含10個建造項(xiàng)目。具體為:7號線三期、11號線二期、14號線三期(西延)、15號線二期、17號線二期(支線)、19號線二期、20號線一期、25號線三期(麗金線)、M101線一期、S6線(新城聯(lián)絡(luò)線)。
建造周期
北京市軌道交通第三期建造規(guī)劃,也便是我們更習(xí)慣說的地鐵三期規(guī)劃,建造周期為2022年到2027年,5年內(nèi)將建造10條新的地鐵線路。當(dāng)然,依據(jù)歷史經(jīng)驗(yàn),并不一定能按期完成,比方北京地鐵二期規(guī)劃中的很多線路都延期了。
建造項(xiàng)目
總計(jì)10條線路。比較北京地鐵二期規(guī)劃,數(shù)量顯著減少,當(dāng)然,二期規(guī)劃在發(fā)布4年之后,又進(jìn)行過一次調(diào)整,增加了一些線路。三期規(guī)劃未來會不會再進(jìn)行調(diào)整,也不好說。
7號線三期:7號線二期向東延伸至通州。而此次的7號線三期,又將向北延伸,聽說將從北京西站北延至萬壽寺。
11號線二期:依據(jù)北京市規(guī)自委泄漏的信息,11號線將向東延伸進(jìn)入中心城區(qū),全長約46公里,可與1號線、10號線等線路換乘。依據(jù)網(wǎng)傳信息,11號線二期將從石景山、豐臺到朝陽區(qū)垡頭,也有說先期只注冊到洋橋。
14號線三期(西延):14號線已于2021年末全線貫通,三期將向西延伸。實(shí)際上,14號線西延早在一個月就現(xiàn)已正式官宣了。2021年12月,豐臺區(qū)兩會上泄漏音訊稱,14號線西延正式歸入北京市軌道交通三期規(guī)劃。依據(jù)豐臺區(qū)制定的《推進(jìn)河西地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)行動計(jì)劃(2021-2025年)》,2022年將研討確認(rèn)河西軌道交通一體化和地鐵14號線西延計(jì)劃。
15號線二期:目前能夠確認(rèn)的是,15號線將從東端終點(diǎn)俸伯站持續(xù)向東延伸,沿順平輔線至順義南彩,地下敷設(shè),長度約3.5公里。而15號線西延是否也包含在此次公示的15號線二期中,尚不清楚。依據(jù)市規(guī)自委此前披露的音訊,15號線將向西與4號線聯(lián)接。
17號線二期(支線):17號線一期南段已于2021年末注冊運(yùn)行,而中段和北段則將于2023年末注冊。17號線二期即17號線支線,依據(jù)市規(guī)自委披露的信息,17號線支線將為昌平區(qū)北七家地區(qū)服務(wù)。
19號線二期:19號線一期已于2021年末注冊運(yùn)營。目前能夠確認(rèn)的是,19號線將向南延伸,對大興區(qū)是個利好。但是否向北延伸至昌平,尚不清楚。
20號線一期:地鐵20線,即我們常說的R4線,是地鐵快線。順義區(qū)一直在推進(jìn)R4東延,到了2021年12月,順義兩會上,將其改稱為R4一期,說明R4東延成功進(jìn)入規(guī)劃,而且后來者居上,優(yōu)先建造。此次的環(huán)評公示中,將R4改稱為地鐵20號線了,20號線北段將從首都機(jī)場東側(cè)向北抵達(dá)順義站,與地鐵15號線交匯。
25號線三期(麗金線):地鐵25號線即房山線,25號線二期已向北延伸至東管頭南。而此次的三期又將向北延伸。之前關(guān)于麗金線,我們爭辯的熱點(diǎn)話題便是該線路是否會和房山線聯(lián)接。此次環(huán)評公示,總算確認(rèn),麗金線便是25號線三期,實(shí)際便是房山線的延伸,這對房山是個利好。
M101線一期:M101位于通州區(qū)內(nèi)。在2021年末的通州區(qū)兩會上說到,將加快M101線的建造。
S6線(新城聯(lián)絡(luò)線):S6線,也被我們稱為地鐵21號線,在房山區(qū)的十四五規(guī)劃中,又給了它一個新的姓名即新城聯(lián)絡(luò)線。S6線將連接房山、大興、亦莊、通州、順義、懷柔、密云等多個區(qū)域。值得重視的問題是,此次的三期規(guī)劃中,S6北段會止于順義,仍是會持續(xù)向北直接到懷柔,期望一步到位。