康明斯歐洲道路商場(chǎng)事務(wù)履行總監(jiān)AlisonTrueblood表明：“在氫內(nèi)燃機(jī)前沿技能范疇康明斯走在行業(yè)前列，在IAA上率先展出氫內(nèi)燃機(jī)概念貨車。盡管康明斯氫燃料電池已為貨車行業(yè)內(nèi)的一些特定運(yùn)用供給了高效解決方案，但我們的氫能發(fā)起機(jī)能充沛運(yùn)用現(xiàn)有技能優(yōu)勢(shì)，完成更低本錢，幫助車隊(duì)客戶加快脫碳。”

康明斯在這一氫內(nèi)燃機(jī)項(xiàng)目上選用了梅賽德斯-奔馳Atego4x2貨車，這是一種多功能且廣泛運(yùn)用的多點(diǎn)配送運(yùn)送車輛。氫能向動(dòng)能的轉(zhuǎn)換不會(huì)影響貨車功能、貨運(yùn)才能或有效載荷。

這款概念車的額定功率為290hp(216kW)，并配有700bar壓力的高容量?jī)?chǔ)氫體系。康明斯6.7升氫能發(fā)起機(jī)可完成與柴油發(fā)起機(jī)的無(wú)縫替代，并兼容現(xiàn)有傳動(dòng)體系，這凸顯了氫內(nèi)燃機(jī)根據(jù)更低本錢和更易于部署的技能路徑為車隊(duì)供給零碳解決方案的才能。

康明斯B6.7H氫內(nèi)燃機(jī)

康明斯技能團(tuán)隊(duì)與德國(guó)獨(dú)立車輛規(guī)劃公司愛(ài)達(dá)克(EDAG)的車輛工程專家合作，在德國(guó)大蓋勞(Gross-Gerau)工廠完成了氫內(nèi)燃機(jī)概念貨車的技能開(kāi)發(fā)。

“在短期內(nèi)引進(jìn)氫內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力貨車可以促進(jìn)氫燃料基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，并將推進(jìn)燃料電池電動(dòng)汽車更廣泛的運(yùn)用。氫能發(fā)起機(jī)和燃料電池技能相得益彰，將一起推進(jìn)氫能經(jīng)濟(jì)向前開(kāi)展。”Trueblood補(bǔ)充道。

B6.7H氫能發(fā)起機(jī)具有高達(dá)290hp(216kW)的輸出功率和1200Nm的峰值扭矩，是一款選用先進(jìn)技能的全新發(fā)起機(jī)渠道，可削減摩擦丟失，并提高發(fā)起機(jī)比功率和熱效率。因此，其功能可與相似排量的柴油發(fā)起機(jī)相媲美，并且可兼容相同的變速箱、傳動(dòng)體系和冷卻體系。此外，氫能發(fā)起機(jī)運(yùn)行起來(lái)比柴油發(fā)起機(jī)更安靜。

康明斯氫能發(fā)起機(jī)總經(jīng)理JimNebergall表明：“康明斯氫內(nèi)燃機(jī)備受全球商場(chǎng)青睞，近期更是連續(xù)收成了來(lái)自行業(yè)領(lǐng)先的物流車隊(duì)WernerEnterprises、TransportEnterpriseLeasing(TEL)，及知名農(nóng)用拖拉機(jī)制造商Versatile公司的意向訂單。作為一種切實(shí)可行的脫碳技能，氫內(nèi)燃機(jī)開(kāi)展勢(shì)頭迅猛，相信隨著康明斯氫內(nèi)燃機(jī)概念貨車在IAA的亮相，該技能將得到更廣泛的關(guān)注。”

儲(chǔ)氫容量高

康明斯與儲(chǔ)氫專家NPROXX合作，進(jìn)一步提升了氫內(nèi)燃機(jī)與車載儲(chǔ)氫罐的集成才能，可在700bar壓力下工作，提升儲(chǔ)氫容量。車輛底盤集成了2個(gè)儲(chǔ)氫罐，總共可儲(chǔ)存約40公斤氫氣，此外，還可以裝置1個(gè)輔佐儲(chǔ)氫罐，儲(chǔ)氫量約10公斤。儲(chǔ)氫罐選用碳纖維資料，重量輕且十分堅(jiān)固。大容量的儲(chǔ)氫體系，結(jié)合高效的缸內(nèi)直噴淡薄焚燒技能，配裝康明斯B6.7H氫內(nèi)燃機(jī)的貨車可供給高達(dá)500公里的潛在續(xù)航路程，滿足絕大多數(shù)中卡運(yùn)送需求。

康明斯規(guī)劃的燃料操控模塊將氫燃料加注點(diǎn)、燃料過(guò)濾和燃料分配體系集中在一個(gè)單元中。貨車加氫時(shí)間短，僅需10分鐘左右。氫內(nèi)燃機(jī)技能進(jìn)一步豐厚了康明斯現(xiàn)有的脫碳技能解決方案，并提升了公司在氫燃料電池、電動(dòng)體系、可再生天然氣動(dòng)力總成、電動(dòng)動(dòng)力總成范疇及PEM電解水制氫技能的才能。

適用于多種燃料的發(fā)起機(jī)渠道

在行將開(kāi)幕的IAA展上，與B6.7H氫內(nèi)燃機(jī)一同亮相的還有X15H氫內(nèi)燃機(jī)，最大功率達(dá)530hp(395kW)，峰值扭矩高達(dá)2600Nm，為重達(dá)44噸的遠(yuǎn)程貨車供給運(yùn)用零碳?xì)淠軇?dòng)力解決方案的或許。配備大容量?jī)?chǔ)氫體系，由X15H氫內(nèi)燃機(jī)供給動(dòng)力的重型貨車，預(yù)計(jì)可供給超1000公里的潛在續(xù)航路程。

新一代15L、6.7L發(fā)起機(jī)是康明斯多種燃料發(fā)起機(jī)渠道的重要產(chǎn)品。該渠道具有高度通用的發(fā)起機(jī)架構(gòu)，并適用于多種低碳、零碳燃料，產(chǎn)品包括先進(jìn)的柴油、天然氣發(fā)起機(jī)和氫內(nèi)燃機(jī)。