2022年9月26日,由中鐵配備與中鐵十四局聯(lián)合研制的大直徑硬巖掘進機“高原前鋒號”(中鐵1197號)在鄭州成功下線,這是繼“雪域前鋒號”“忠實擔(dān)任號”“高原領(lǐng)航號”之后的又一臺用于高原高寒鐵路項目的大直徑硬巖掘進機。
此次下線的“高原前鋒號”硬巖掘進機,刀盤直徑10.23米,整機長度約300米,應(yīng)用于高原高寒鐵路地道。地道海拔3900米,TBM掘進長度14400米,主要穿越花崗巖、花崗閃長巖、變質(zhì)砂巖和板巖,巖石最高飽滿抗壓強度達269MPa。
為了更好解決項目獨頭掘進距離長、施工高提高、巖層強度高、穿越破碎帶等建造難點,中鐵配備與中鐵十四局聯(lián)合攻關(guān),為設(shè)備增加了TBM-SMART智能輔助掘進、主機振蕩監(jiān)測、刀盤紅外監(jiān)測、超前地質(zhì)預(yù)告等多種先進技術(shù),為地道安全高效施工保駕護航。
此次下線的“高原前鋒號”硬巖掘進機,刀盤直徑10.23米,整機長度約300米,應(yīng)用于高原高寒鐵路地道。地道海拔3900米,TBM掘進長度14400米,主要穿越花崗巖、花崗閃長巖、變質(zhì)砂巖和板巖,巖石最高飽滿抗壓強度達269MPa。
為了更好解決項目獨頭掘進距離長、施工高提高、巖層強度高、穿越破碎帶等建造難點,中鐵配備與中鐵十四局聯(lián)合攻關(guān),為設(shè)備增加了TBM-SMART智能輔助掘進、主機振蕩監(jiān)測、刀盤紅外監(jiān)測、超前地質(zhì)預(yù)告等多種先進技術(shù),為地道安全高效施工保駕護航。