產(chǎn)自本地的機(jī)械設(shè)備、唐山的地鐵列車、內(nèi)蒙古的牛奶從這兒走出國門,來自國外的礦產(chǎn)品、轎車、飛機(jī)從這兒登陸中國市場。本年以來,天津口岸持續(xù)豐厚服務(wù)功用,提高通關(guān)功率,海、陸、空多點(diǎn)開花,輻射能力進(jìn)一步增強(qiáng),在穩(wěn)住外貿(mào)基本盤、促進(jìn)高水平對外敞開中展現(xiàn)擔(dān)任作為。
提功率出實(shí)招服務(wù)企業(yè)
前不久,長城轎車股份有限公司的1500輛SUV越野轎車在天津港裝船起航,踏上“出海”之旅。據(jù)天津海關(guān)統(tǒng)計(jì),前三季度,天津口岸共出口轎車29.2萬輛,同比增加30.2%,貨值達(dá)163.4億元,同比增加55.9%。同期,進(jìn)口轎車22萬輛,價(jià)值達(dá)938.1億元,增加22.4%,占全國進(jìn)口總值的34.8%,位居各大口岸之首。
數(shù)據(jù)增加的背面是企業(yè)的一張張“信任票”。近年來,天津海關(guān)建立起“一攬子”通關(guān)服務(wù)機(jī)制,供給24小時預(yù)約服務(wù),引導(dǎo)企業(yè)“提早申報(bào)”,保證轎車通關(guān)“零等待”“無延時”。與此同時,依托信息化系統(tǒng)開辟出口車輛進(jìn)場“綠色通道”,通過視頻監(jiān)控、場地巡查等辦法做好在場車輛管理,進(jìn)一步提升了口岸通關(guān)效能。
“海關(guān)部分給咱們供給了‘量體裁衣’式的通關(guān)服務(wù),還為咱們講解進(jìn)口國的新能源車技術(shù)性法規(guī)要求,協(xié)助處理了很多疑難問題。”天津港保稅區(qū)天瑞物流有限公司業(yè)務(wù)司理刁天一對此感受頗深。
按照國際通行規(guī)范計(jì)算,天津口岸本年8月的進(jìn)出口邊境合規(guī)時刻分別為31小時和49.39小時,與2017年比較大幅壓縮了76.1%和42.7%,到達(dá)國際一流港口水平。
面對復(fù)雜多變的外部環(huán)境,外貿(mào)職業(yè)更需要安穩(wěn)的方針支持。作為輻射“三北”、連接?xùn)|北亞的重要口岸,天津勇挑重?fù)?dān),本年以來,市商務(wù)局等部分?jǐn)M定了外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)48項(xiàng)辦法,天津海關(guān)推出促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)30條,協(xié)助外貿(mào)企業(yè)保出產(chǎn)、保履約、保暢通;創(chuàng)新“中歐班列+保稅專列”形式,完成中歐班列安穩(wěn)運(yùn)行;建成首個跨境電商全球中心倉,王蘭莊國際商貿(mào)城獲批市場收購交易方式試點(diǎn),新型離岸交易在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)落地,外貿(mào)新業(yè)態(tài)、新形式不斷豐厚。
市場主體最有發(fā)言權(quán)。前三季度,我市有進(jìn)出口實(shí)績的企業(yè)增加了1.8%,民營企業(yè)活力進(jìn)一步增強(qiáng),進(jìn)出口增加12.2%,占比提升4.8個百分點(diǎn),拉動全市進(jìn)出口總值增加4.6個百分點(diǎn)。在新能源工業(yè)領(lǐng)域,我市企業(yè)也表現(xiàn)不俗,前三季度,鋰電池、太陽能電池出口值均顯著增加,增速分別達(dá)81.7%和22.7%。
天津外國語大學(xué)“一帶一路”天津戰(zhàn)略研究院院長馮雷鳴以為,天津口岸前三季度的成績來之不易,我市出臺的各項(xiàng)助企紓困方針和保穩(wěn)提質(zhì)行動在其間起到重要作用,為外貿(mào)企業(yè)健康開展發(fā)明了有利條件,天津港的輻射帶動作用也得到了充分發(fā)揮。
擴(kuò)市場“朋友圈”越做越大
“受新冠肺炎疫情和國際局勢影響,番茄醬出口受到必定沖擊,對于怎樣穩(wěn)住國際市場,咱們之前心里很沒底。”天津市紅寶番茄制品有限公司交易部司理常育齊告知記者,海關(guān)工作人員了解這一狀況后,在進(jìn)口國法律法規(guī)、出口查驗(yàn)檢疫等方面供給了專門指導(dǎo),協(xié)助企業(yè)合理安排出口方案,進(jìn)一步開拓市場搶抓訂單。
本年以來,該公司已新增多個出口市場,其出產(chǎn)的番茄醬遠(yuǎn)銷多哥、貝寧、加蓬、肯尼亞、坦桑尼亞等“一帶一路”沿線國家,全體出口銷量比去年同期增加了13%。
交易伙伴的多元化是抵御外部風(fēng)險(xiǎn)的有效手段之一,持續(xù)擴(kuò)展的“朋友圈”也體現(xiàn)出天津口岸不斷增強(qiáng)的吸引力。據(jù)統(tǒng)計(jì),本年1至9月,天津口岸對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口4907.7億元,同比增加47.9%,占同期進(jìn)出口總值的33%。
數(shù)據(jù)顯現(xiàn),本年以來,天津口岸平行轎車進(jìn)口持續(xù)領(lǐng)跑全國,二手車出口大幅增加,牛肉、水海產(chǎn)品等高價(jià)值產(chǎn)品進(jìn)口增勢迅猛,在津集散分撥效應(yīng)顯著。除了傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品亮點(diǎn)頻現(xiàn),多個品類的津產(chǎn)產(chǎn)品還打入了新市場:火麻蛋白粉初次出口歐盟,桂花酸梅湯初次出口澳大利亞,蜂蜜初次出口南非,茶飲料初次出口朝鮮,方便面初次出口哈薩克斯坦,酸奶初次出口加納和秘魯。
“前三季度,天津口岸對‘一帶一路’沿線國家進(jìn)出口增加較快,增幅高出全國平均水平27.2個百分點(diǎn),凸顯了天津的區(qū)位和口岸港口優(yōu)勢。”在馮雷鳴看來,目前,天津已經(jīng)構(gòu)成航空、船舶、鐵路、公路全方位的共建“一帶一路”物流通道。
黨的二十大陳述提出,推進(jìn)高水平對外敞開,穩(wěn)步擴(kuò)展規(guī)則、規(guī)制、管理、規(guī)范等制度型敞開,加速建設(shè)交易強(qiáng)國,推進(jìn)共建“一帶一路”高質(zhì)量開展,保護(hù)多元安穩(wěn)的國際經(jīng)濟(jì)格式和經(jīng)貿(mào)關(guān)系。“天津能夠大有作為,也應(yīng)該大有作為。”馮雷鳴表明,天津擁有完善的對外敞開系統(tǒng),應(yīng)發(fā)揮好區(qū)位優(yōu)勢和自貿(mào)區(qū)先行先試的方針優(yōu)勢,借助培養(yǎng)建設(shè)國際消費(fèi)中心城市和區(qū)域商貿(mào)中心城市的契機(jī),加速建設(shè)交易強(qiáng)市,深度融入“一帶一路”建設(shè),推進(jìn)高質(zhì)量開展。
擁抱“雙循環(huán)”,構(gòu)建新格式,天津使命在肩,將在敞開開展大潮中持續(xù)破浪前行。