電價沖擊引歐洲人憂慮
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“現(xiàn)在用電對德國家庭來說已經(jīng)是一件奢侈品”，家住柏林的斯特凡妮對《環(huán)球時報》記者說道。她家上一年的電費(fèi)為1800歐元，本年估計要2500歐元左右。她有兩個擔(dān)心，一是電費(fèi)繼續(xù)上漲;二是假如發(fā)生斷電，家里電器將無法運(yùn)轉(zhuǎn)，也無法居家工作。

本年以來，整個歐洲都感觸到了電價的沖擊。據(jù)歐洲新聞網(wǎng)報導(dǎo)，11月初公布的最新數(shù)據(jù)顯示，歐洲家庭動力價格指數(shù)較上一年相比幾乎翻了一番，天然氣費(fèi)用飆升了111%，電費(fèi)飆升了69%。國際貨幣基金組織發(fā)文稱，盡管歐洲具有一體化的天然氣和電力商場以及大量跨境買賣，但仍存在基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸、發(fā)電來源組合差異，以及有關(guān)補(bǔ)助或價格上限的不同方針。

電力緊缺的情況在歐洲多地延伸。德國《世界報》報導(dǎo)稱，電網(wǎng)運(yùn)營商以為德國和波蘭的煤炭正變得稀缺。根據(jù)歐洲電網(wǎng)集團(tuán)Entsoe1日發(fā)布的信息，波蘭的凈電力出口在冬季可能會受到限制。

據(jù)《金融時報》報導(dǎo)，英國和法國等電力出口型國家正在為住宅和企業(yè)做好應(yīng)對“最壞情況”的預(yù)備，包括輪番停電和工業(yè)供給中斷。據(jù)“法國24”網(wǎng)站報導(dǎo)，法國動力監(jiān)管組織負(fù)責(zé)人表明，此前反復(fù)的斷電讓法國核電站的產(chǎn)能降至30年來的最低點(diǎn)，本年冬天法國將面對停電危險。許多歐洲居民擔(dān)心圣誕節(jié)假日期間停電。德國電視二臺說，停電被以為是歐洲傳輸網(wǎng)絡(luò)的全面潰散，這是自20世紀(jì)90年代以來從未發(fā)生過的。

“自顧不暇”檢測歐洲聯(lián)合

此前，德國風(fēng)能網(wǎng)報導(dǎo)稱，根據(jù)歐盟委員會的一項(xiàng)決定，到2030年每個成員國都必須能夠?qū)⑵?5%的電力跨境運(yùn)送。這不僅能提高整個歐洲的供給安全，歐洲電力買賣也會繼續(xù)增長。方針是樹立歐洲單一商場的動力聯(lián)盟，使其成為歐洲大陸動力轉(zhuǎn)型的支柱。

由于對區(qū)域動力供給繼續(xù)憂慮，歐洲各國大力建造同享電網(wǎng)。德國與北歐國家正在樹立一公約300公里長的“漢莎電橋”電力線來完成電力同享，方案于2026年投入運(yùn)營。這意味著：假如德國波羅的海沿岸的風(fēng)太大，風(fēng)力渦輪機(jī)產(chǎn)生的電力超越了消耗量，多余的電力就會被輸送到瑞典。在那里，它能夠被抽水蓄能電站吸收或直接供瑞典顧客使用。相反，假如德國風(fēng)力發(fā)電呈現(xiàn)停滯，瑞典的水電就會被使用，并使用該國貯存的電力。此外，德國和奧地利、捷克、匈牙利、波蘭和斯洛伐克，在本年6月簽訂協(xié)議，承諾“電力聯(lián)合”。據(jù)非洲新聞網(wǎng)Allafrica報導(dǎo)，10月，希臘與埃及同意建造地中海第一條海底電纜，將北非的太陽能和風(fēng)能產(chǎn)生的電力輸送到歐洲，能夠?yàn)槎噙_(dá)45萬戶家庭供電。

可是，業(yè)內(nèi)人士對這一同享電網(wǎng)能否繼續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)感到憂慮。據(jù)《金融時報》報導(dǎo)，法國通常是歐洲最大的電力出口國，但本年受斷電影響，不得不依靠德國、英國等國家來保持生計，成為了凈進(jìn)口國。作為歐洲最大的水電生產(chǎn)國，挪威也是電力出口大國，但本年夏天，挪威境內(nèi)水位走低，電力面對嚴(yán)重局勢。挪威政府表明，假如水位進(jìn)一步下降，將限制出口。德國、芬蘭、斯洛伐克等國也都方案削減電力出口。

“任何歐洲國家都無法單獨(dú)應(yīng)對”

對外經(jīng)濟(jì)買賣大學(xué)國家對外開放研究院、全球立異與管理研究院研究員趙永升在承受《環(huán)球時報》記者采訪時表明，從長遠(yuǎn)看，作為一種可繼續(xù)的動力運(yùn)營模式，同享電網(wǎng)會進(jìn)一步助力歐洲一體化進(jìn)程。《金融時報》援引全球最大的石油、天然氣和電力獨(dú)立買賣商Vitol首席執(zhí)行官拉塞爾·哈迪的話說：“假如有區(qū)域在這種情況下變得民族主義，那將使歐洲置于危險中。”

趙永升以為，歐洲目前同享電力面對的窘境主要由三大原因?qū)е拢旱鼐壵蔚钟|、動力外生危機(jī)和動力內(nèi)生危機(jī)。地緣政治抵觸主要是俄烏間的抵觸，以及美國和歐盟在中間的纏斗;動力外生危機(jī)是指歐盟要害的動力供給地俄羅斯削減了對該區(qū)域的供給，以及美國液化天然氣價格飆升等要素引起的歐盟動力危機(jī);動力內(nèi)生危機(jī)則是源自歐洲國家之間既有的、在動力區(qū)域散布與消費(fèi)上的失衡，以及動力轉(zhuǎn)型陣痛。

對于怎么應(yīng)對歐洲動力危機(jī)，國際貨幣基金組織發(fā)文稱，動力危組織成了一個巨大的應(yīng)戰(zhàn)，任何歐洲國家都無法單獨(dú)應(yīng)對，“更深入的一體化和加快投資能夠讓歐洲既能克服這場危機(jī)，又能推動向更清潔、可再生和更負(fù)擔(dān)得起的動力過渡”。