據(jù)介紹，16號(hào)線(xiàn)南段北起木樨地、南至榆樹(shù)莊，全長(zhǎng)約14.2公里，共設(shè)10座車(chē)站，注冊(cè)后將與北段、中段貫穿運(yùn)營(yíng)。該段線(xiàn)路將與已有的地鐵7號(hào)線(xiàn)、9號(hào)線(xiàn)、10號(hào)線(xiàn)進(jìn)行換乘，并將與豐臺(tái)火車(chē)站接駁。16號(hào)線(xiàn)麗澤商務(wù)區(qū)站將暫緩注冊(cè)。
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地鐵16號(hào)線(xiàn)將在豐臺(tái)站完成與地鐵10號(hào)線(xiàn)換乘，并且與豐臺(tái)火車(chē)站接駁。(受訪者供圖)

16號(hào)線(xiàn)南段注冊(cè)后，自北京北部的北安河站至南部的榆樹(shù)莊站，僅需78分鐘。16號(hào)線(xiàn)作為城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)中南北向骨干線(xiàn)路，將進(jìn)一步串聯(lián)起北京市北部的高新技術(shù)集聚區(qū)、中部的麗澤商務(wù)區(qū)以及南部的豐臺(tái)科技園區(qū)等，有效緩解中心城區(qū)交通壓力。與此一起，16號(hào)線(xiàn)南段豐臺(tái)站將與亞洲最大的豐臺(tái)火車(chē)站接駁，完成城市內(nèi)部交通和對(duì)外交通有機(jī)聯(lián)接。據(jù)預(yù)計(jì)，16號(hào)線(xiàn)南段與北段、中段貫穿運(yùn)營(yíng)后，全線(xiàn)日均客運(yùn)量可達(dá)35萬(wàn)人次。

16號(hào)線(xiàn)南段達(dá)官營(yíng)站，通過(guò)具有文藝氣息的內(nèi)飾打造“有光的話(huà)劇地鐵站”。(受訪者供圖)

京港地鐵總經(jīng)理邵信明表示，隨著16號(hào)線(xiàn)南段注冊(cè)，京港地鐵所轄線(xiàn)路注冊(cè)運(yùn)營(yíng)里程將超過(guò)160公里，他們將繼續(xù)通過(guò)引入新科技、照顧特殊群體乘客出行需求、加強(qiáng)文化藝術(shù)與城市出行相融合等方式，打造更加迷人的城市出行空間。一起，他們將搭建與乘客交流的線(xiàn)上線(xiàn)下平臺(tái)，傾聽(tīng)乘客的聲音。

16號(hào)線(xiàn)南段各車(chē)站將裝備智能清潔機(jī)器人，對(duì)站內(nèi)定時(shí)進(jìn)行清潔和消毒滅菌。(受訪者供圖)

為了給乘客供給更安全、舒適的搭車(chē)環(huán)境，16號(hào)線(xiàn)南段各站將裝備智能清潔機(jī)器人，能夠一邊清潔地面，一邊對(duì)空氣進(jìn)行消毒滅菌。別的，AR眼鏡也將在16號(hào)線(xiàn)應(yīng)急處置中試點(diǎn)使用，如在列車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中遇到突發(fā)狀況需進(jìn)行應(yīng)急處理時(shí)，司機(jī)可通過(guò)AR眼鏡讓行車(chē)調(diào)度員直觀把握現(xiàn)場(chǎng)狀況，作出快速、精確的判斷和指揮，保障乘客出行安全。

16號(hào)線(xiàn)工作人員正在試用AR眼鏡。(受訪者供圖)

別的，為給乘客供給更為安全的搭車(chē)環(huán)境，16號(hào)線(xiàn)南段的豐臺(tái)站、達(dá)官營(yíng)站等客流較大的車(chē)站，將在主動(dòng)售票機(jī)、直梯等乘客接觸較為頻繁的方位放置免洗消毒洗手液。此外，16號(hào)線(xiàn)南段每站均將配置AED，各車(chē)站一線(xiàn)站務(wù)人員也已完成急救專(zhuān)業(yè)組織訓(xùn)練并獲得相關(guān)資格證。