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二連出入境邊防查看站執(zhí)勤民警查驗司機通關證件。(郭鵬杰攝)

二連浩特口岸位于祖國正北方，是我國對蒙敞開的最大陸路口岸，也是國家“一帶一路”建造和向北敞開的重要橋頭堡，承擔著中蒙70%以上日常生活用品的陸路運輸任務。

1月8日起，我國出入境優(yōu)化政策正式落地，跨境貨品通關得到進一步優(yōu)化，通關形式由“集裝箱吊裝”逐漸恢復為正常通道通關形式，蒙古國司乘人員可駕馭卡車進入我國交接貨品，進出口貨品種類也相應添加，首要集中在機械設備、家用電器、商品車等方面。

針對公交車出境數量多、體積大等特點，該站自動作為、靠前服務，準確掌握車輛出境時刻和數量，和諧聯檢單位和進出口企業(yè)，為車輛通關打造高效服務通關計劃，開辟2條專用“綠色通道”，指定專人進行查看驗放，最大極限縮短手續(xù)處理和通關時刻，保證車輛通關“零等待”，查驗“零延時”，為“我國制造”走出國門供給優(yōu)質高效的通關服務。

據了解，這批公交車共出口224輛，用于改善烏蘭巴托市的公交狀況，新年前能出口189輛。內蒙古祥諾國際貨運署理有限公司總經理高揚介紹說：“口岸通關政策調整后，通關速度更快了，省去了集裝箱箱體消殺后停留，園區(qū)等候裝貨侯檢的時刻，每輛車節(jié)約費用3000多元，企業(yè)本錢降低了30%，計劃今年出口會添加40%。

二連浩特公路口岸等待出境的公交車輛。

隨著新年的接近和口岸通關政策的調整，二連浩特貨品進出口呈現持續(xù)快速增長的杰出態(tài)勢，每天出入境卡車到達280余輛，二連出入境邊防查看站自動響應口岸“大進大出、快進快出”的通關需求，為大型貨品和果蔬企業(yè)開通“專用通道”和“農副產品綠色通道”，采取“預約通關”+“即到即查”的服務行動，減少車輛查驗等待時刻，進步口岸通關功率，為企業(yè)發(fā)展營建便捷高效的通關環(huán)境，助力企業(yè)穩(wěn)出口、保訂單。