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北京軌道交通昌平線南延一期4日正式開通試運營

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:233
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   自2023年2月4日(周六)首班車起,軌道交通昌平線南延一期正式注冊試運營。線路自既有昌平線清河站向南延伸至西土城站,運營路程9.7公里,注冊后將與既有昌平線貫穿運營。屆時,北京城市軌道交通線路共計27條,運營總路程達807公里,軌道交通線網(wǎng)的通達性和便利性有用提升。


昌平線南延一期此次注冊清河小營橋站、學知園站、六道口站、學院橋站、西土城站,其中六道口站可完成與15號線換乘,西土城站可完成與10號線換乘。線路主要沿京新高速、小營西路、學清路、學院路、西土城路、學院南路、中關(guān)村南大街敷設(shè),串聯(lián)了清河、上地、學院區(qū)、北太平莊、北下關(guān)等要點功能區(qū)和居住區(qū)。

線路注冊后與既有昌平線完成南北貫穿運營,昌平線全線運營自昌平西山口站至西土城站,全長44公里,可有用緩解北部地區(qū)南北向交通壓力,在為乘客提供更多出行路徑、進步出行效率、提升服務(wù)水平等方面發(fā)揮積極作用。未來,該線路還將繼續(xù)南延1站至薊門橋站,完成與在建的地鐵12號線換乘,進一步擴大昌平線服務(wù)范圍,進步中心城區(qū)線網(wǎng)密度,增強軌道交通線網(wǎng)運輸能力。

為確保昌平線南延注冊后既有車站運營服務(wù)水平,昌平西山口站至鞏華城站下行首班車時刻提前20分鐘,其余既有車站首末班車時刻堅持不變。工作日早晚頂峰采取大中小交路套跑運轉(zhuǎn)方式,最小行車間隔為2分30秒,雙休日全天最小行車間隔為6分鐘。昌平西山口站(往西土城站方向)首班車時刻為4點59分,全程末班車時刻為22點50分,半程(昌平西山口站-朱辛莊站)末班車時刻為23點35分;西土城站(往昌平西山口站方向)首班車時刻為5點22分,末班車時刻為23點22分。

 

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