4月13日下午,本市第十二屆軌道交通工程崗位技能比賽在地鐵3號線星火站(北京向陽站)施工現(xiàn)場舉行。記者從現(xiàn)場獲悉,2023年,全市在建軌道交通工程路程達231公里,首要線路包括3號線一期、6號線南延等11條線路。坐落向陽區(qū)的地鐵3號線星火站現(xiàn)已完結主體結構竣工,將發(fā)動后續(xù)裝飾裝飾。
地鐵3號線星火站是向陽站交通樞紐的首要市政接駁設施之一,將承擔高鐵的客流集散重擔。作為干線鐵路、城際鐵路、市郊鐵路、城市軌道交通的節(jié)點,地鐵3號線星火站建設完結后將完結軌道交通的同臺換乘、垂直換乘,進一步提高接駁換乘的快捷性和舒適性。
據北京市政建設集團有限責任公司地鐵3號線03標項目經理蔡志勇介紹,地鐵3號線星火站已完結主體結構竣工,預計本年完結主體結構驗收,將進入裝飾裝飾、專業(yè)裝置階段。別的,星火站在未來一段時間內也將完結星火站至向陽體育中心站這一區(qū)間的盾構接收使命。
市住建委安全質量監(jiān)督總站副站長郭建斌表明本年的崗位技能比賽與往年的不同之處,便是增加了一個附加培訓考核,即自動體外除顫器(AED)的正確使用方式。
據市住建委計算,2023年,全市在建軌道交通工程路程達231公里,首要線路有3號線一期、6號線南延、12號線、13號線擴能提高、16號線剩下段、17號線、22號線、28號線、新機場線北延、昌平線南延、M101線等11條(段)。
按照計劃,2023年末17號線北段(未來科技城北區(qū)-工人體育場)、16號線剩下段(榆樹莊-宛平城)等2條(段),共30.2公里線路將在年末具有初期運營條件,屆時北京市城市軌道交通運營路程將達到837公里。