6號線首個完成雙線貫穿的盾構(gòu)區(qū)間是孟王莊站---于家莊站,區(qū)間共計798米,累計532環(huán),下穿多處市政管線,穿越粉質(zhì)黏土層、粉細(xì)砂層等不同類型地質(zhì)結(jié)構(gòu)和地下富水區(qū),施工難度大,通過五個月的嚴(yán)重施工,完成雙線貫穿。
與此同時,軌道交通6號線,其他站點(diǎn)的施工也在加緊進(jìn)行,現(xiàn)在整個項目建造平穩(wěn)有序。
濟(jì)南軌道交通集團(tuán)6號線項目部副經(jīng)理王欽山說,全線有七個車站完成封頂,區(qū)間現(xiàn)在有10臺盾構(gòu)機(jī)在推,完成了12臺盾構(gòu)機(jī)的始發(fā),接下來這個月還將有2臺始發(fā)。
據(jù)了解,作為濟(jì)南軌道交通二期規(guī)劃建造線網(wǎng)中的重要線路,地鐵6號線橫跨東西、統(tǒng)籌南北,是繼2號線和4號線后,第三條貫穿東西的城市主干線路。線路全長40.1公里,設(shè)站33座,均為地下站。項目建成后將串聯(lián)濟(jì)南西站、濟(jì)南站、濟(jì)南東客站三大對外交通樞紐。