10月30日，記者在寧德會展中心光儲充檢智能超充站看到，新動力電動車整齊排列，安靜補能。該站點今年投用，占地面積約1500平方米，設(shè)置有司機休息室、便利店，是選用全直流微網(wǎng)技能把充電樁、儲能、光伏電池及電池檢測集成為一體的標準化規(guī)劃的智能充電站，可一起為20輛新動力轎車提供高功率快充及車輛電池安全檢測服務(wù)。

 

　　據(jù)了解，該超充站通過部署搭載安穩(wěn)、高性能充電模塊的直流充電樁，讓站點充電服務(wù)具備了掩蓋200V-1000V的超寬電壓適配段，不只可以滿意當(dāng)前國標車的充電需求，一起也有用適配寧德年代“麒麟快充電池”和眾多車企陸續(xù)推出的800V電壓渠道車型的充電需求，充電7-8分鐘即可補充200公里左右的續(xù)航路程，一般車輛基本可在半小時左右充到80%的電量。

 

　　續(xù)航和補能一直是新動力轎車推廣應(yīng)用的兩大痛點，超充站建造是非常重要的基礎(chǔ)設(shè)施配套。上一年以來，我市活躍推動光儲充檢智能超充站建造，為“電動寧德”建造提供源源不斷的動力。

 

　　記者來到上一年投用的鋰電小鎮(zhèn)光儲充檢智能超充站，該站點規(guī)劃面積2100平方米，集光伏發(fā)電、儲能、快充、電池檢測、休息室等功用于一體，設(shè)置有50余個停車位，其間20個車位裝備了高功率直流快充樁，最高充電功率為180kW。

 

　　現(xiàn)場工作人員介紹，這是全國首個選用全直流微網(wǎng)技能，把充電樁、儲能等集成為一體的標準化智能充電站，交融了直流母線方案，有用提高光伏發(fā)電、儲能與充電過程中動力轉(zhuǎn)化的效率。一起，場站儲能體系還可作為備用電源，運用參加體系調(diào)頻調(diào)壓，緩解電網(wǎng)壓力，改善電能質(zhì)量;通過儲充技能結(jié)合的運用，站點的建立能進一步緩解城市中心區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施增容、擴容的壓力，降低高功率充電樁一起充電對電網(wǎng)造成的壓力，確保高功率充電安全運行。

 

　　據(jù)了解，作為光儲充檢智能超充站中承擔(dān)充、檢功用的重要設(shè)備之一，電池檢測技能還被融入直流充電樁，支持用戶在充電的一起，同步給車輛電池進行安全“體檢”。車輛電池檢測包括：電池容量堅持率、防觸電檢測、BMS直流內(nèi)阻、防過充檢測、防過溫測試、車輛充電能耗損耗、充電差錯測試等多個項目。經(jīng)過一系列數(shù)據(jù)分析，后臺程序?qū)⒃诔潆娡戤吅蠹s3分鐘時刻，向車主推送電池檢測報告及風(fēng)險預(yù)警，為車主提供精準、科學(xué)的電池保養(yǎng)建議，提高充電、用車過程中安全性。

 

　　市工信局相關(guān)負責(zé)人介紹，現(xiàn)在，我市推動光儲充檢智能超充站建造的補助方針征求意見稿已經(jīng)完結(jié)，將會在近期正式推出，充電站建造將進一步豐厚我市的新動力轎車充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為新動力轎車車主帶去更安全、更智能、更快捷的服務(wù)。