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下載手機APP 近來，在位于三河燕郊高新區(qū)的北京軌道交通22號線(平谷線)16合同段施工現場，“奮進號”盾構機刀盤在履帶吊的吊裝下，完結“空中轉身”并緩緩下降，順利完結下井吊裝作業(yè)，標志著22號線河北段開啟盾構機施工新高潮。
據悉，本次下井拼裝的“奮進號”盾構機是河北段投入的第六臺全新土壓平衡式盾構機，該盾構機開挖直徑8.29米，設備總長約109米，即將由潮白大街站北端始發(fā)，與右線“攜同號”盾構機并肩戰(zhàn)斗，共同完結潮白大街站——樓房站雙線5039米盾構區(qū)間的掘進使命。
“‘奮進號’盾構機刀盤下井后，將進行整體拼裝和調試，準備盾構機始發(fā)工作。”中交一公局集團有限公司軌道交通22號線16標二工區(qū)盾構副經理石珮鍾介紹。據悉，刀盤下井前期，項目團隊精心組織、提早謀劃，制定卓有成效的盾構機拼裝、吊裝下井方案，多次對施工人員進行詳盡的安全培訓和技能交底，保證“奮進號”盾構機刀盤順利吊裝下井。
據介紹，北京軌道交通22號線河北段方案投入6臺直徑8.29米的盾構機?，F在，河北段前五臺盾構機中的首臺盾構機“三河號”、第二臺盾構機“燕郊號”、第三臺盾構機“篤行號”和第四臺盾構機“攜同號”已分別于7月26日、8月23日、10月8日、10月20日順利始發(fā)，正在掘進施工中。第五臺盾構機“起程號”正在進行拼裝調試，始發(fā)在即。估計今年內，6臺盾構機將全部始發(fā)掘進。
北京軌道交通22號線是京冀首條跨省域城市軌道交通線路，也是高質量打造“軌道上的京津冀”的標志性線路。線路全長約81.2千米，分為北京段和河北段，全線共設21座車站，串聯起了北京CBD核心區(qū)、北京城市副中心、三河燕郊、北京平谷新城等要點功能區(qū)。項目建成通車后，將大大拉近京冀兩地時空距離，大幅提升跨省通勤群眾出行效率。
