2023年,河鋼以4007億元的營業(yè)收入,接連15年上榜國際500強榜單;以743.01億元的海外財物、1182.93億元的海外收入、18.80%的跨國指數(shù),接連7年成為我國國際化程度最高的鋼鐵企業(yè)。
鋼鐵工業(yè)是國民經(jīng)濟的重要基礎工業(yè),是構建現(xiàn)代化工業(yè)系統(tǒng)的要害環(huán)節(jié),也是“推動制作業(yè)高端化、智能化、綠色化開展”的重要范疇。
猛進我國式現(xiàn)代化大道上,河鋼集團有限公司(簡稱河鋼)錨定“高端化、智能化、綠色化”,聚集聚力打造立異開展、綠色開展、高質(zhì)量開展新示范,重塑競賽新優(yōu)勢、跑贏開展新賽道,在推動我國式現(xiàn)代化的新征程上擔當河鋼角色、作出河鋼奉獻,做強制作強國的“鋼鐵脊梁”。
提升高質(zhì)供給,打造高端化開展典范
作為鋼鐵職業(yè)領軍企業(yè)之一,地處京津冀地區(qū)的河鋼迎來京津冀協(xié)同開展、雄安新區(qū)規(guī)劃建造等重大國家戰(zhàn)略施行的高質(zhì)量開展機會。河鋼搶抓機會、勇毅前行,瞄準高端、定位高端、發(fā)力高端,以高端化構筑未來開展戰(zhàn)略優(yōu)勢,推動企業(yè)加速完成轉(zhuǎn)型晉級和高質(zhì)量開展新騰躍。
加速“鋼鐵向資料、制作向服務”改變,打造高端產(chǎn)品新高地。河鋼面向國家戰(zhàn)略需求及先進制作業(yè)開展方向,特別是聚集航空、航天、新動力等戰(zhàn)略性要害資料,依托技術晉級著力解決高端資料依賴進口“卡脖子”難題,助力建造更加自主、安全、剛性的鋼鐵資料供應鏈。
目前,河鋼高端種類鋼份額近80%,較十年前添加近50個百分點,高端直供客戶超越1000家,客戶群覆蓋高端家電、乘用車、重卡、工程機械及海洋工程等職業(yè)知名品牌,成為我國第一大家電用鋼、第二大轎車用鋼制作商。在轎車用鋼方面,成功研制了17大系列板材產(chǎn)品和6大系列優(yōu)特鋼產(chǎn)品,緊跟轎車鋼輕量化、“以鋼代鋁”開展趨勢,打造超高強全系列鋼種,引領國內(nèi)自主品牌轎車用鋼資料迭代晉級。
構建“源于鋼鐵、逾越鋼鐵”業(yè)態(tài),打造高端工業(yè)新引擎。河鋼以鋼鐵工業(yè)鏈為基礎,繼續(xù)推動同類事務歸集和結構性重組,新組成大河環(huán)科、大河配備、大河化工等深耕細分范疇的專業(yè)化公司,把服務鋼鐵流程的工序變成商場單元和創(chuàng)效單元,培養(yǎng)出金融服務、工業(yè)技術、數(shù)字技術、節(jié)能環(huán)保、貿(mào)易物流、配備制作、新動力、精細化工等新興工業(yè)集群,加速構成新質(zhì)出產(chǎn)力,培養(yǎng)新的效益增長極。
鏈接新工業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式,河鋼構建構成鋼鐵資料、新興工業(yè)、海外事業(yè)與金融服務協(xié)同開展的工業(yè)格式,加速打造具有國際品牌影響力的跨國工業(yè)集團。2023年,河鋼以4007億元的營業(yè)收入,接連15年上榜國際500強榜單;以743.01億元的海外財物、1182.93億元的海外收入、18.80%的跨國指數(shù),接連7年成為我國國際化程度最高的鋼鐵企業(yè)。
聚力數(shù)智賦能,打造智能化開展標桿
在萬物互聯(lián)的智能國際,鋼鐵被賦予更豐富內(nèi)涵,在更深層次范疇、更多元化場景煥新晉級。
河鋼緊緊把握新一輪科技革新和工業(yè)革新機會,大力推動新一代信息技術與鋼鐵制作全流程、全要素、全價值鏈深度交融,構建工業(yè)數(shù)字化新場景,打造數(shù)字工業(yè)化新基建,培養(yǎng)基于智能化“數(shù)字河鋼”的全新氣質(zhì)和硬核競賽力,驅(qū)動質(zhì)量革新、功率革新、動力革新。
裝配“才智大腦”,推動全場景智能制作。河鋼經(jīng)過完善智能制作安排系統(tǒng)、加速智能技術研制、打造智能制作示范工廠,不斷推動智能產(chǎn)線、智能運維、智能料場、才智物流、才智園區(qū)等智能制作矩陣建造。加速施行產(chǎn)線智能化提升行動,推動大數(shù)據(jù)、云計算、5G等數(shù)智技術交融使用,努力為每一條產(chǎn)線都裝上“才智腦”“數(shù)字心”,為冶金職業(yè)智能制作供給全流程、全事務、全場景的解決計劃。
河鋼“5G+才智鋼鐵工業(yè)園區(qū)”“工業(yè)數(shù)字孿生辦理系統(tǒng)”等智能制作技術使用案例,已經(jīng)成為職業(yè)標桿。在唐鋼新區(qū),鋼鐵出產(chǎn)的100多道工序環(huán)節(jié)、4000余個要害節(jié)點數(shù)據(jù),全部做到實時監(jiān)測、集中管控;在石鋼新區(qū),有50993個基礎檢測點進行數(shù)據(jù)收集,每百人約有23.9臺機器人等智能配備,成為智造典范。
淬煉“數(shù)智筋骨”,推動全方位才智運營。河鋼統(tǒng)籌推動信息化建造、智能化開展、數(shù)字化轉(zhuǎn)型,建造中央數(shù)字中心數(shù)字化渠道,依照“統(tǒng)一規(guī)劃、分步施行、以我為主、自主可控”的準則,設置公共服務、事務服務、數(shù)據(jù)服務等子渠道和云計算中心,全方位賦能數(shù)字鋼鐵、才智企業(yè)。
經(jīng)過互聯(lián)互通、智能集控等,河鋼完成跨基地、跨區(qū)域的智能化管控、網(wǎng)絡化協(xié)同,構建構成信息流、物資流、資金流“三流統(tǒng)一”的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)渠道系統(tǒng)。自主研制的WeShyper(威賽博)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)渠道,已服務于安全出產(chǎn)、質(zhì)量管控、出產(chǎn)制作等9個細分范疇,鋼鐵、礦山、化工等8個要點職業(yè),渠道設備銜接數(shù)量超越50萬臺,供給從出產(chǎn)現(xiàn)場到工業(yè)鏈上下游全場景的數(shù)字化使用服務。
堅持低碳革新,打造綠色化開展樣板
河鋼堅持做綠水青山便是金山銀山理念的活躍傳播者和榜樣踐行者,繼續(xù)引領鋼鐵職業(yè)綠色低碳開展,職業(yè)內(nèi)首先發(fā)布綠色低碳開展行動計劃和技術路線圖,首先施行氫能技術研制和工業(yè)化使用,深層次構建低碳節(jié)能綠色產(chǎn)品出產(chǎn)系統(tǒng)。
聯(lián)通“六位一體”綠色制作鏈,領跑低碳賽道。“十三五”以來,河鋼累計綠色低碳投入超越300億元,施行要點節(jié)能減排項目500余項,繼續(xù)深化“綠色制作、綠色工業(yè)、綠色產(chǎn)品、綠色采購、綠色物流和綠色礦山”六位一體綠色開展布局。經(jīng)過加速區(qū)位調(diào)整、綠色轉(zhuǎn)型,將唐鋼新區(qū)打造成為綠色化、智能化、品牌化的新一代流程鋼廠,將石鋼新區(qū)打造成為國內(nèi)首家全廢鋼電爐短流程綠色低碳特鋼企業(yè),將張宣科技打造成為我國首個鋼鐵工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型示范區(qū),將邯鋼新區(qū)打造成為全流程、緊湊型、智能化的現(xiàn)代化鋼鐵出產(chǎn)基地。
5月份以來,以氫作為大工業(yè)出產(chǎn)動力使用的第一例——河鋼全球首例120萬噸氫冶金示范工程一期完成接連穩(wěn)定出產(chǎn),成為我國鋼鐵史甚至國際鋼鐵史上由傳統(tǒng)“碳冶金”向新式“氫冶金”改變的重要里程碑,引領鋼鐵職業(yè)邁入“以氫代煤”冶煉“綠鋼”的時代。
鏈接“交融降碳”綠色生態(tài)圈,共筑生態(tài)文明。河鋼在綠色工業(yè)鏈延伸上繼續(xù)發(fā)力,在質(zhì)料端與必和必拓等共同開展源頭脫碳技術研究,在制作端與韓國浦項控股協(xié)作施行低碳、綠色、輕量化轎車板項目,在使用端與寶馬集團、長城控股集團共建綠色低碳鋼鐵資料供應鏈,全方位推動綠色低碳范疇多側、多能、多環(huán)節(jié)的聯(lián)動開展。
踐行“雙碳”目標,河鋼不斷拓荒“綠色鋼鐵創(chuàng)造更可繼續(xù)美好未來”的全新實踐,努力完成“人、鋼鐵、環(huán)境”調(diào)和共生,為推動能耗雙控轉(zhuǎn)向碳排放雙控奉獻“河鋼計劃”,努力為鋼鐵職業(yè)供給綠色低碳全工業(yè)鏈、全價值鏈的示范。