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“賈姆肖羅項目”，項目總裝機(jī)容量為1320MW，由2臺660MW的超超臨界機(jī)組組成。合同范圍包括主機(jī)和輔機(jī)設(shè)備供貨、設(shè)計、土建、安裝、調(diào)試、試運(yùn)行、試驗、培訓(xùn)、運(yùn)行維護(hù)等。

賈姆肖羅項目成功簽約，是中國發(fā)電設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)響應(yīng)“一帶一路”倡議、深耕海外市場的成果，實現(xiàn)了哈電集團(tuán)在巴基斯坦市場大型燃煤火電項目上零的突破。

從濱海新區(qū)規(guī)劃和國土資源局獲悉，根據(jù)新區(qū)部署要求，該局近日完成了對濱海新區(qū)軌道交通Z4線和B1線部分線路選線規(guī)劃方案的調(diào)整，并向社會公示。

Z4線調(diào)整了一期工程海河以南段(海河—中部新城)，調(diào)整后該段線路起于中部新城停車場，沿規(guī)劃次干路—東鹽路—過海河—融仁路布設(shè)，線路全長約9公里。該段共設(shè)車站5座，地下站4座，高架站1座。站點(diǎn)分別為新城六站、新城五站、新城三站、石油新村站、津沽南路站等(站名均為暫命名)。

B1線調(diào)整了一期工程海河以南段(于家堡站—中部新城停車場)，調(diào)整后該段線路北起于家堡金融區(qū)，南至中部新城，從北至南沿于家堡及中部新城規(guī)劃主干道敷設(shè)，線路全長約10km。該段共新建7座車站，為友誼道站、金臨道站、天津大道站、新城一站、新城二站、新城三站、新城四站(站名均為暫命名)，不含既有于家堡站。

“福州地鐵建設(shè)正在不斷提速，網(wǎng)友不要相信不實傳聞。”近日，尚有少數(shù)網(wǎng)友對地鐵建設(shè)心存疑慮，福州地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)網(wǎng)友咨詢時表示，2018年計劃完成福州地鐵建設(shè)總**101億元。

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