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今天我們以獲得多項國家產(chǎn)品專利的新鄉(xiāng)帕菲特搬運設(shè)備有限公司設(shè)計研發(fā)生產(chǎn)的無軌道平板車為例。來解決大家對無軌電動平車邊走邊轉(zhuǎn)彎的這一疑惑。
無軌電動平車如何解決轉(zhuǎn)彎問題,為滿足車間布局、運輸工況、市場需求的多樣化，多功能電動平板車也應需而生。
我們先來了解一下它的基本情況:無軌電動平車，又被稱為電動平車、無軌搬運車等，是-種能夠通過人工操控任意轉(zhuǎn)向的輪式搬運設(shè)備。其供電方式為蓄電池供電，蓄電池的使用壽命2.5 年左右。驅(qū)動輪和承載輪可以選用高強度的聚氨酯橡膠實心輪胎或者充氣輪胎，擺脫了軌道平車對地面軌的依賴性,不破壞基建,可以在地面隨意行走，隨意轉(zhuǎn)向不受空間和地面限制，隨時可以改變行走方向和路線，非常適合在運行路線不固定的現(xiàn)場使用。
下面來說說他的工作原理：
1、它的驅(qū)動部分由兩個電機組成，分別裝在主動輪上，另外-端有兩個萬向輪組成; 2、運行轉(zhuǎn)彎時是靠兩個電機的差速度實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎的，具體實現(xiàn)是通過無線遙控器上的轉(zhuǎn)向按鈕操控的，按下向左轉(zhuǎn)按鈕，無軌平車則向左轉(zhuǎn)彎運行，按下向右轉(zhuǎn)按鈕,平車則向右邊轉(zhuǎn)彎運行。具有無間斷邊走邊轉(zhuǎn)彎功能;整車具有安全、易操作性能。3、裝在主動輪上的電機附帶剎車抱死裝置，具有斷電即可停車功能、穩(wěn)定的安全性能。4、整車的驅(qū)動電源靠裝在平車內(nèi)部的蓄電池提供給直流電機，具有啟動平穩(wěn)、啟動力矩大、對減速機沖擊小、電壓低、使用壽命長等優(yōu)點。5、由于車輪是膠質(zhì)材料，地面要求是水泥或鋼板地面。6、整車運行具有安全靈活性，運行距離不受限制，廣泛應用于不需要軌道的廠區(qū)環(huán)境。
現(xiàn)今帕菲特的BWP系列無軌電動平板車被用于多個車間過跨運輸，較之軌道平車更方便,可大大提高工作效率。帕菲特電動平車廠家以客戶的需求為服務(wù)理念,將電動平車用心制造、持續(xù)改進，強大的設(shè)計團隊自主研發(fā)設(shè)計攻克技術(shù)難題，BWP系列無軌電動平車試行成功并正式投入使用，目前被廣泛運用在汽車生產(chǎn)、船舶制造、模具沖壓、鋼鐵調(diào)配、大型機器設(shè)備的運送裝配等領(lǐng)域。

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