電動(dòng)葫蘆發(fā)出“嗡嗡”聲首先說(shuō)明其出現(xiàn)了一定的問(wèn)題，然后需要了解，這種聲音的產(chǎn)生可能是由于電機(jī)或減速器故障造成的。

電機(jī)故障時(shí)，一般應(yīng)該檢查電機(jī)是否單相運(yùn)轉(zhuǎn)或軸承損壞、聯(lián)軸器軸心不正及“掃膛”等故障，這些都會(huì)使電機(jī)有異常響聲，不同故障的響聲位置及高低音不同，單速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，整個(gè)電機(jī)發(fā)出有規(guī)律忽強(qiáng)忽弱的“嗡嗡”聲。另外聯(lián)軸器軸心不正或電機(jī)輕微掃膛時(shí)，整個(gè)電機(jī)也會(huì)發(fā)出極高的“嗡嗡”聲，并不時(shí)伴隨著尖銳刺耳的聲音。

減速機(jī)故障(如齒輪箱或缺乏潤(rùn)滑，軸承異常噪音，齒輪磨損或損壞，軸承損壞等)，那么應(yīng)該關(guān)閉檢查，首先確定減速機(jī)齒輪箱或軸承前是否需要增加潤(rùn)滑油的使用，是否使用潤(rùn)滑油定期維護(hù)，因?yàn)闆](méi)有潤(rùn)滑，減速不僅會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的“嗡嗡”聲，而且會(huì)過(guò)度磨損或損壞齒輪和軸承。 其次，剎車停止距離超過(guò)了電動(dòng)葫蘆需求下降長(zhǎng)度的長(zhǎng)期應(yīng)用，制動(dòng)環(huán)磨損過(guò)大，使彈簧制動(dòng)壓力減小，降低制動(dòng)力。解決方案調(diào)整螺栓或更換剎車制動(dòng)環(huán)。 如果電機(jī)溫度過(guò)高，應(yīng)首先檢查是否使用葫蘆超載，導(dǎo)致電熱。如電機(jī)不超載，仍發(fā)熱，應(yīng)檢查電機(jī)軸承損壞，還應(yīng)該檢查是否符合工作所需的電力要求，這也是由電加熱造成的原因之一。電機(jī)運(yùn)行，制動(dòng)間隙過(guò)小，存在相當(dāng)大的摩擦，產(chǎn)生摩擦熱，同時(shí)也產(chǎn)生了額外的負(fù)荷，造成電機(jī)的速度減少、發(fā)熱，此時(shí)應(yīng)停止工作，重新-調(diào)整制動(dòng)關(guān)。

電機(jī)故障或者減速器故障，是造成電動(dòng)葫蘆發(fā)出“嗡嗡”聲的主要因素，如發(fā)現(xiàn)電動(dòng)葫蘆發(fā)出“嗡嗡”聲，應(yīng)該及時(shí)停機(jī)，并檢查電機(jī)和減速器，然后采取相應(yīng)措施。