15t門座起重機(jī)超載傾翻事端
一、事端概略
1.事端發(fā)生時(shí)間:2004年1月
2.事端發(fā)生單位:某漁輪公司
3.起重設(shè)備類型:門座起重機(jī)
4.作業(yè)特色:從轎車上吊卸工字鋼
5.事端類型:超載,整機(jī)傾翻
6.事端危害程度:1人逝世
二、事端過程簡介
2004年1月,某漁輪公司,起重機(jī)械操作工在頭使用15門座起重機(jī)從轎車上吊卸工字鋼時(shí),起吊最終一鉤時(shí),起吊工字鋼28根,因超載起吊,違章作業(yè),致使門座起重機(jī)失穩(wěn),整機(jī)傾翻。操作工甲被擠壓在門座起重機(jī)下,經(jīng)搶救無效逝世。
三、事端原因
1.直接原因
吊運(yùn)工字鋼時(shí),沒有承認(rèn)其分量,盲目起吊,導(dǎo)致超載運(yùn)轉(zhuǎn)將門座起重機(jī)拉倒。
2.間接原因
漁輪公司對在用起重設(shè)備安全管理不善,缺乏對起重設(shè)備定時(shí)的保養(yǎng)和檢修。
3.主要原因
違章操作,無力矩限制器,形成超載。
四、事端定論
起重機(jī)操作工違反漁輪公司《起重機(jī)操作規(guī)程》沒有承認(rèn)起吊物分量,盲目起吊,形成超載運(yùn)轉(zhuǎn)將門座起重機(jī)拉倒事端。
事端單位的起重機(jī)無力矩限制器,埋下事端隱患。
事端單位對在用起重設(shè)備安全管理不善,缺乏定時(shí)保養(yǎng)和檢修,增大了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的危險(xiǎn)性。
五、事端預(yù)防措施
(1)加強(qiáng)對作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查力度和安全技術(shù)教育禁止盲目起吊。
(2)裝設(shè)力矩限制器等安全設(shè)備。
一、事端概略
1.事端發(fā)生時(shí)間:2004年1月
2.事端發(fā)生單位:某漁輪公司
3.起重設(shè)備類型:門座起重機(jī)
4.作業(yè)特色:從轎車上吊卸工字鋼
5.事端類型:超載,整機(jī)傾翻
6.事端危害程度:1人逝世
二、事端過程簡介
2004年1月,某漁輪公司,起重機(jī)械操作工在頭使用15門座起重機(jī)從轎車上吊卸工字鋼時(shí),起吊最終一鉤時(shí),起吊工字鋼28根,因超載起吊,違章作業(yè),致使門座起重機(jī)失穩(wěn),整機(jī)傾翻。操作工甲被擠壓在門座起重機(jī)下,經(jīng)搶救無效逝世。
三、事端原因
1.直接原因
吊運(yùn)工字鋼時(shí),沒有承認(rèn)其分量,盲目起吊,導(dǎo)致超載運(yùn)轉(zhuǎn)將門座起重機(jī)拉倒。
2.間接原因
漁輪公司對在用起重設(shè)備安全管理不善,缺乏對起重設(shè)備定時(shí)的保養(yǎng)和檢修。
3.主要原因
違章操作,無力矩限制器,形成超載。
四、事端定論
起重機(jī)操作工違反漁輪公司《起重機(jī)操作規(guī)程》沒有承認(rèn)起吊物分量,盲目起吊,形成超載運(yùn)轉(zhuǎn)將門座起重機(jī)拉倒事端。
事端單位的起重機(jī)無力矩限制器,埋下事端隱患。
事端單位對在用起重設(shè)備安全管理不善,缺乏定時(shí)保養(yǎng)和檢修,增大了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的危險(xiǎn)性。
五、事端預(yù)防措施
(1)加強(qiáng)對作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查力度和安全技術(shù)教育禁止盲目起吊。
(2)裝設(shè)力矩限制器等安全設(shè)備。