我公司對門機(jī)行走電機(jī)使用的液壓推桿抱閘制動器,雖然全部改用了慣性制動器,以使其在具備剎車制動的同時,具備一定的防風(fēng)效果。但慣性制動器在行走電機(jī)啟動時,有時不容易自動打開。在4只慣性制動器中,如果有一只打不開,就會使這只制動器所附的行走電機(jī)堵轉(zhuǎn),這樣,當(dāng)堵轉(zhuǎn)超過一定時間就會造成行走電機(jī)燒毀,而其它三只行走電機(jī)雖然所附的慣性制動器已打開,但因?yàn)榱硪粭l腿被剎緊不能移動,同樣會使另外三只行走電機(jī)處于堵轉(zhuǎn)而造成燒毀。
我公司整個碼頭前沿,雖然排有整條鐵鏈,以便作為門機(jī)固定裝置,且每臺門機(jī)海側(cè)的兩條門腿上也備有鐵鏈,當(dāng)門機(jī)移到需要作業(yè)的位置停穩(wěn)后,司機(jī)便將門腿上的鐵鏈與碼頭上的鐵鏈栓在一起固定住門機(jī),以防止門機(jī)被突發(fā)性大風(fēng)吹移。這種方法,雖能防止行走輪滾動和滑行,防風(fēng)效果也較可靠。但它每次用鐵鏈固定門腿時,必須使鐵鏈拉緊,*好不要留有余量,因?yàn)閹装賴嵵氐拈T機(jī)一旦被臺風(fēng)推移其慣性力就很大。當(dāng)門機(jī)移動使鐵鏈繃緊時,其慣性力就有可能繃斷鐵鏈的某個鏈環(huán)的接口而繼續(xù)向前移動。況且防風(fēng)鐵鏈每次移機(jī)和停機(jī)后都需要人為解除和固定住鐵鏈,不僅增加了司機(jī)的工作量,有時還增加了司機(jī)的上下機(jī)次數(shù)。