首屆中國電動(dòng)汽車生活節(jié)啟動(dòng)儀式上，專家講解汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。資料照片

　　“共同打造覆蓋范圍最廣、布局最優(yōu)、體驗(yàn)最佳的智能車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的同時(shí)，描繪廣大車主的電動(dòng)汽車精彩生活，更好地向電動(dòng)汽車愛好者發(fā)出健康節(jié)能、和諧美麗的電動(dòng)汽車生活邀請，并積極構(gòu)建電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。”8月31日，國網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)公司總經(jīng)理沈建新以這番致辭，拉開了“電動(dòng)未來 車生活”為主題的首屆中國電動(dòng)汽車生活節(jié)的帷幕。

　　首屆電動(dòng)汽車生活節(jié)啟動(dòng)

　　作為主辦方單位負(fù)責(zé)人，沈建新從行業(yè)高度表達(dá)了對本次活動(dòng)的愿景和期望。沈建新表示，國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司攜手社會(huì)合作伙伴，以“首屆中國電動(dòng)汽車生活節(jié)”為起點(diǎn)，匯聚中國400多萬電動(dòng)汽車車主，匯聚百萬充電樁，匯聚萬家經(jīng)銷商，匯聚產(chǎn)業(yè)上下游的千萬電動(dòng)汽車人，為大家呈現(xiàn)只屬于電動(dòng)汽車的、持續(xù)20天的生活節(jié)以及嘉年華活動(dòng)，共同打造覆蓋范圍最廣、布局最優(yōu)、體驗(yàn)最佳的智能車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

　　而在愛卡汽車執(zhí)行董事兼總裁陶濤看來，這次電動(dòng)汽車生活節(jié)通過精心設(shè)計(jì)，整合了國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司在全國的龐大用戶基礎(chǔ)，還整合了愛卡的專業(yè)媒體資源、車友會(huì)社區(qū)資源以及線下汽車文化IP，并獲得了快手的頭部流量加持。

　　全國乘用車市場信息聯(lián)合會(huì)秘書長崔東樹以《世界新能源車發(fā)展趨勢與中國挑戰(zhàn)》為主題的演講，引起了現(xiàn)場企業(yè)高管、行業(yè)專家的熱議。

　　據(jù)了解，“中國電動(dòng)汽車生活節(jié)”是國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司與社會(huì)合作伙伴聯(lián)手打造的一場綠色、健康、時(shí)尚的電動(dòng)汽車生活慶典。活動(dòng)包括美食、音樂、改裝、潮玩等四場電動(dòng)生活SHOW、一輪線上充電拉力賽，以及9月19日在國家電網(wǎng)汽車充電站舉辦的狂歡嘉年華活動(dòng)，屆時(shí)，將有生態(tài)圈上下游合作伙伴展示區(qū)、迷你卡丁車等試駕體驗(yàn)區(qū)，以及電動(dòng)生活方式體驗(yàn)區(qū)的“電動(dòng)生活市集”。活動(dòng)期間，國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司還將在“e充電”App上釋放百萬節(jié)慶狂歡福利。

　　國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司領(lǐng)導(dǎo)表示，國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司將積極履行央企責(zé)任，以客戶為中心，以市場為導(dǎo)向，以做大做強(qiáng)做優(yōu)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為目標(biāo)，推動(dòng)“消費(fèi)+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”融合發(fā)展，構(gòu)建開放、合作、共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，服務(wù)國家新能源汽車戰(zhàn)略，服務(wù)國家能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。同時(shí)，希望首屆中國電動(dòng)汽車生活節(jié)能夠成為連接車主、企業(yè)、充電供應(yīng)商、行業(yè)專家的橋梁，為解決電動(dòng)汽車發(fā)展過程中的問題，以及推動(dòng)行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

　　平臺(tái)戰(zhàn)略無縫鏈接生活環(huán)節(jié)

　　作為未來綠色朝陽產(chǎn)業(yè)，隨著國家相關(guān)政策的扶持和產(chǎn)業(yè)布局的不斷完善，近年來我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高速發(fā)展，新能源汽車保有量增長迅速。數(shù)據(jù)顯示，截至今年上半年，我國新能源汽車保有量達(dá)到417萬輛，極大地促進(jìn)了新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

　　“作為新能源消納和能源消費(fèi)側(cè)變革的最佳實(shí)踐，伴隨網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展趨勢，電動(dòng)汽車將在出行服務(wù)、充換電服務(wù)、能源服務(wù)等生活服務(wù)方面不斷實(shí)現(xiàn)模式創(chuàng)新，推動(dòng)電動(dòng)汽車服務(wù)市場規(guī)?；l(fā)展，提振我國汽車市場消費(fèi)信心。”沈建新表示。

　　事實(shí)上，智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)成立以來，國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司始終堅(jiān)持平臺(tái)戰(zhàn)略，持續(xù)擴(kuò)大全國一張網(wǎng)規(guī)模，充分發(fā)揮電動(dòng)汽車能源互聯(lián)網(wǎng)路由器作用，不斷提升充換電服務(wù)能力，創(chuàng)新能源服務(wù)發(fā)展新模式，構(gòu)建電動(dòng)汽車服務(wù)新生態(tài)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)戰(zhàn)略與電動(dòng)汽車生活各環(huán)節(jié)的無縫鏈接。

　　具體來看，在擴(kuò)大與充電網(wǎng)絡(luò)鏈接規(guī)模方面，在10萬根充電樁、1.1萬座換電站，以及“十橫十縱兩環(huán)”高速快充網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司搶抓新基建發(fā)展機(jī)遇，大力布局專用、公共以及社區(qū)充電市場，計(jì)劃全年新增投資27億元，建設(shè)7.8萬根充電樁。同時(shí)，積極推進(jìn)與南方電網(wǎng)、特來電、星星充電、普天新能源等21家充電運(yùn)營商互聯(lián)互通，不斷提升車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)能效。

　　在暢通與電動(dòng)汽車廠商及經(jīng)銷商鏈接渠道方面，國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司創(chuàng)新開展“車電包”“隨車配樁”等營銷模式，與比亞迪、北汽新能源、蔚來、寶馬等國內(nèi)眾多主流汽車廠商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，加大“即插即充、無感支付”推廣力度，預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)“車電包”銷售電量3億千瓦時(shí)，為用戶提供便捷高效的使用體驗(yàn)。

　　而在創(chuàng)新與能源服務(wù)鏈接模式上，國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司推動(dòng)能源綠電業(yè)務(wù)發(fā)展，不斷擴(kuò)大交易規(guī)模，真正實(shí)現(xiàn)新能源車用新能源電。加強(qiáng)電網(wǎng)互動(dòng)，提升充換電負(fù)荷聚合能力，參與輔助服務(wù)與清潔能源消納。積極開展電動(dòng)汽車“車-網(wǎng)”互動(dòng)新業(yè)務(wù)，依托智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)推出V2G、有序充電等特色充電項(xiàng)目。

　　“提升與電動(dòng)汽車用戶鏈接效率。以客戶為中心，不斷挖掘電動(dòng)汽車用戶新需求，為電動(dòng)汽車用戶提供更優(yōu)質(zhì)的增值服務(wù)。開放e充電App社區(qū)功能，為平臺(tái)百萬電動(dòng)車主搭建了交流心得、分享電動(dòng)汽車生活的家園。新增平臺(tái)商戶號功能，吸引電動(dòng)汽車廠商、商戶、媒體入駐，直達(dá)百萬電動(dòng)車主，以更豐富的資訊內(nèi)容、更有特色的充電出行服務(wù)，構(gòu)筑聚集電動(dòng)汽車用戶的頭部服務(wù)平臺(tái)。”沈建新透露。

　　借力政策東風(fēng)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)

　　今年3月，新能源充電樁建設(shè)正式被納入新基建，成為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)。

　　據(jù)悉，新基建落地后，國網(wǎng)隨即宣布了一項(xiàng)27億元、7.8萬個(gè)充電樁的投資建設(shè)計(jì)劃，同時(shí)率先發(fā)布了“尋找合伙人”活動(dòng)。截至目前，國網(wǎng)開放平臺(tái)已接入充電樁企業(yè)超過100家，擁有充電樁超過40萬個(gè)，自營近9萬個(gè)，建成了連接全國26個(gè)省區(qū)市273個(gè)主要城市的“十縱十橫兩環(huán)”的高速快充網(wǎng)絡(luò)，已成為全球接入充電樁數(shù)量最多、覆蓋地域最廣的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

　　乘著新基建的東風(fēng)，國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司將聚焦“國際領(lǐng)先”，加大充電設(shè)施投資力度，推廣合作建樁與共享盈利商業(yè)模式，在2020年建設(shè)2萬根國網(wǎng)樁，并引導(dǎo)30萬根個(gè)人樁、10萬根社區(qū)有序充電樁、2萬根社會(huì)樁接入平臺(tái)，提升設(shè)施利用率。實(shí)現(xiàn)100萬根充電樁接入平臺(tái)，加速打造“全國一張網(wǎng)”，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)App走遍全中國”。

　　依托強(qiáng)大的基建布局，國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司創(chuàng)新推出了即插即充、車電包、合作建樁、有序充電等多款新技術(shù)、新產(chǎn)品，推動(dòng)“e充電”App向平臺(tái)型、交易型產(chǎn)品進(jìn)化，打造新能源汽車用戶群，并加快能源區(qū)塊鏈等先進(jìn)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，積極推動(dòng)大功率快充等標(biāo)準(zhǔn)國際化。在建立全球行業(yè)“領(lǐng)頭羊”地位的同時(shí)，給越來越多的用戶帶來綠色、環(huán)保、便捷、省錢的電動(dòng)汽車生活新體驗(yàn)。

　　值得一提的是，在新基建中，國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司聚焦能源互聯(lián)網(wǎng)，促進(jìn)“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”協(xié)調(diào)互動(dòng)，服務(wù)電網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級。聯(lián)合北汽等國內(nèi)龍頭車企，深化車網(wǎng)互動(dòng)試點(diǎn)應(yīng)用，將電動(dòng)汽車納入電網(wǎng)優(yōu)化運(yùn)行，最大限度實(shí)現(xiàn)“新能源車充新能源電”的綠色環(huán)保出行方式。同時(shí)，挖掘社區(qū)低谷充電能力，實(shí)現(xiàn)有序充電覆蓋新增電動(dòng)私家車規(guī)模超過10%，形成500兆瓦社區(qū)充電負(fù)荷調(diào)節(jié)能力，有效降低配電網(wǎng)負(fù)荷壓力。建設(shè)高速公路三網(wǎng)(交通網(wǎng)、5G通訊網(wǎng)、微電網(wǎng))融合示范工程，探索自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用，積累智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，探索智慧能源與智慧城市融合發(fā)展。

　　來源： 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)