日前,國內(nèi)鐵路首座全地下牽引變電所——京雄城際雄安牽引變電所送電成功,為京雄城際鐵路大興機場至雄安段年底開通提供了有力保障。
根據(jù)雄安新區(qū)高標準規(guī)劃要求,京雄城際鐵路建設與城市景觀融為一體,打造精品、綠色、安全、智能化鐵路,在京雄城際鐵路設計中,雄安牽引變電所采用全地下下沉廣場式布置方式。
“設計中我們充分利用了智能化研究的最新成果,對方案進行反復比選和論證,解決了景觀、設備布置與運輸、消防、排水等技術(shù)難題。”中國鐵設京雄城際鐵路變電專業(yè)負責人邵明表示,全地下牽引變電所在國內(nèi)鐵路是首次應用,這是京雄鐵路的一次創(chuàng)新。
雄安牽引變電所除為京雄城際鐵路供電外,同時預留為京港臺高鐵、雄忻鐵路、津雄城際鐵路供電條件。 (來源: 河北日報 記者張偉亞)