犀牛工廠、熄燈工廠、無(wú)人工廠……一場(chǎng)來自工廠的革命，正在中國(guó)各個(gè)角落興起。

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)和制造業(yè)進(jìn)一步融合發(fā)展，工廠變得越來越“聰明”，工人干得越來越省力，這背后離不開它——工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。

　　工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)究竟會(huì)是什么模樣，還有很多可探討的空間。11月24日，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新與突破”分論壇以“數(shù)字賦能新智造”為主題，探索在新發(fā)展格局下，基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)打通需求側(cè)與供給側(cè)，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈水平，推動(dòng)傳統(tǒng)制造向“新智造”轉(zhuǎn)變。

　　工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)依然是一件復(fù)雜的事，但在交流碰撞中，我們對(duì)它有了新認(rèn)知。

　　在一個(gè)服裝生產(chǎn)車間，運(yùn)送物料的小機(jī)器人在地面劃定的紅線里，把物料準(zhǔn)確送往流水線上的下一處。智能縫紉機(jī)早已設(shè)定好了制作工藝，只要鼠標(biāo)一點(diǎn)，就可以按照程序開動(dòng)起來。100件小單起訂、7天交付，消費(fèi)者10天左右就能把定制的衣服穿在身上……一個(gè)神秘的智能工廠，在這場(chǎng)論壇上被反復(fù)提及。

　　“今年9月，阿里巴巴打造了全球首個(gè)新制造平臺(tái)——犀牛工廠，實(shí)現(xiàn)定制服裝批量化生產(chǎn)。在需求端，為品牌商提供銷售預(yù)測(cè)，讓按需生產(chǎn)可規(guī)?；瘜?shí)施；在供給端，通過柔性制造系統(tǒng)，‘什么火就造什么’。”阿里研究院副院長(zhǎng)安筱鵬說，這是一個(gè)高度云端制造的工廠，試圖探索出一條新的路子。

　　犀牛工廠的出現(xiàn)，無(wú)疑為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提供了一種方向。

　　新智造，這是很多傳統(tǒng)企業(yè)最渴望的。“我們企業(yè)有一個(gè)共識(shí)，叫做‘不翻身就要翻船’，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)如果不能轉(zhuǎn)型的話，一定會(huì)被淘汰。”三一重工股份有限公司董事、高級(jí)副總裁代晴華一語(yǔ)中的。

　　三一重工對(duì)旗下30個(gè)產(chǎn)業(yè)園，1.2萬(wàn)臺(tái)設(shè)備進(jìn)行信息互聯(lián)后，三分之一的設(shè)備直接被淘汰了。“設(shè)備少了，但效率高了。”代晴華說，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)給企業(yè)帶來了實(shí)實(shí)在在的好處——今年1月至10月，企業(yè)的利潤(rùn)同比增長(zhǎng)了50%。

　　這看似輕松，實(shí)則不易。安筱鵬說，不少企業(yè)將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)視為轉(zhuǎn)型的“火車頭”，但數(shù)字化改造會(huì)占用企業(yè)大量的資源。“企業(yè)要想有更大改變，關(guān)鍵是高效創(chuàng)新，更需要高頻創(chuàng)新。”他說，像犀牛工廠之所以能夠應(yīng)對(duì)海量、碎片的用戶需求，關(guān)鍵在于構(gòu)建一個(gè)快速精準(zhǔn)的供給體系。

　　從制造到“智”造，需要強(qiáng)而有勁的科技力量支撐。

　　論壇現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)聯(lián)通副總經(jīng)理何飚分享了一個(gè)5G助力 “國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)”翱翔藍(lán)天的故事。“中國(guó)聯(lián)通與中國(guó)商飛的合作，就是從車間工廠開始的。我們打造了全國(guó)第一個(gè)5G全連接工廠和5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)園區(qū)，開發(fā)了數(shù)十項(xiàng)5G工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景，將復(fù)雜無(wú)比的系統(tǒng)工程化繁為簡(jiǎn)，車間生產(chǎn)效率提高了15%。”何飚說。

　　5G只是一個(gè)引子。人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)、區(qū)塊鏈、邊緣計(jì)算等新技術(shù)在論壇上被反復(fù)提及，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+新技術(shù)”的融合應(yīng)用已在制造業(yè)掀起新浪潮。

　　富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司董事長(zhǎng)李軍旗見證了這一變化。他說，30年前富士康是傳統(tǒng)的電腦代工商，10年前開始探索智能制造如何實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化。“富士康相繼建立了8座熄燈工廠，不僅解決了人力成本高和安全隱患多等問題，更提高了企業(yè)生產(chǎn)效率和加工精度。”

　　技術(shù)的不斷革新，讓工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)釋放出來的能量越來越大。一直研究“邊緣計(jì)算”技術(shù)的江蘇徐工信息技術(shù)股份有限公司創(chuàng)始人張啟亮，如今有了更大膽的設(shè)想。

　　“平臺(tái)承載的數(shù)據(jù)是有限的，邊緣計(jì)算+5G會(huì)推動(dòng)端到端的計(jì)算能力，未來大部分?jǐn)?shù)據(jù)都可能會(huì)在邊緣層解決掉。”他預(yù)測(cè)。到今年為止，企業(yè)邊緣計(jì)算連接的設(shè)備數(shù)量還不到15%，到2025年，這個(gè)數(shù)字有望達(dá)到80%左右，更快推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展。

　　以最傳統(tǒng)的焊接工藝為例，原來的焊接有偏焊、漏焊等現(xiàn)象，如今通過更高端的算法訓(xùn)練焊接的機(jī)器人，積累了海量的焊接數(shù)據(jù)，合格率直接上升到99.2%。更為關(guān)鍵的是，這些產(chǎn)品的生命周期延長(zhǎng)了3年到5年。

　　一張未來工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的藍(lán)圖，在嘉賓討論中漸漸鋪陳開來。“接下去的5年至10年，更重要的是把物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等不同技術(shù)，快速封裝，構(gòu)建起一套新的基礎(chǔ)設(shè)施，讓企業(yè)完成從設(shè)備連接到數(shù)字賦能的轉(zhuǎn)變。”安筱鵬說。

　　一家物流企業(yè)“闖”入了這場(chǎng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)論壇。

　　“我跳槽到傳化之前，負(fù)責(zé)華為巴西地區(qū)運(yùn)營(yíng)，賣同樣的產(chǎn)品卻總是出現(xiàn)虧損，主要因?yàn)楫?dāng)?shù)氐慕桓冻杀靖?，后來通過物流供應(yīng)鏈的整合提升后，企業(yè)利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)。”傳化智聯(lián)股份有限公司總裁姚巍說，很多制造企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型之后，遇到了一個(gè)尷尬的現(xiàn)象：轉(zhuǎn)型之后沒效果。究其原因，關(guān)鍵在于沒有實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)，尤其是忽視了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最底層的組成部分——物流。

　　他認(rèn)為，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，制造企業(yè)的需求發(fā)生了很多變化，但有兩個(gè)根本性需求是一直都沒變的，一個(gè)是持續(xù)降本增效，另一個(gè)是持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)。“要想實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，光靠企業(yè)自身單打獨(dú)斗是不夠的，還需要借助外部資源和力量。”姚巍說。

　　由此可見，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)并不簡(jiǎn)單，是一件很復(fù)雜的事情。從出席這場(chǎng)專業(yè)論壇的嘉賓身份，也能看出一點(diǎn)苗頭——他們并非全部來自制造業(yè)或技術(shù)提供商，還有很多產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)企業(yè)。

　　工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為何需要這么多“小伙伴”？阿里云智能總裁、阿里巴巴達(dá)摩院院長(zhǎng)張建鋒說，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不單單是接入某項(xiàng)技術(shù)，而是在生產(chǎn)、營(yíng)銷、管理環(huán)節(jié)的全方位轉(zhuǎn)型。任何一個(gè)行業(yè)、一個(gè)機(jī)構(gòu)，僅僅購(gòu)買先進(jìn)技術(shù)并不能實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，需要對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行多維度、全周期、全鏈路的通盤考慮和業(yè)務(wù)融合。

　　“在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中，企業(yè)的合作邊界從原來的工廠向上下游端延伸，這是一種趨勢(shì)。”張建鋒認(rèn)為，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)該是多方參與、共生共贏的平臺(tái)生態(tài)。以浙江工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)SupET為例，平臺(tái)上有超過500家數(shù)字服務(wù)商，服務(wù)了超過3.6萬(wàn)家制造企業(yè)，接入工業(yè)設(shè)備超過160萬(wàn)臺(tái)，形成行業(yè)共同創(chuàng)新的模式。

　　跨企業(yè)、跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的互聯(lián)互通，還需要有擔(dān)當(dāng)?shù)钠脚_(tái)型企業(yè)主動(dòng)作為。今年9月，華為HMS生態(tài)全球注冊(cè)開發(fā)者數(shù)已達(dá)180萬(wàn)，比去年增長(zhǎng)了近一倍，成為全球第三大移動(dòng)應(yīng)用生態(tài)。“華為擁有大量的基礎(chǔ)性技術(shù)，如加速度、電磁、溫度、氣壓等傳感器，這些技術(shù)如今都是開放的，企業(yè)可以把華為的智能終端變?yōu)樽约旱慕K端，這能節(jié)省很多成本。”華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)云服務(wù)總裁張平安說。

　?。ū緢?bào)烏鎮(zhèn)11月24日電）