據(jù)悉,近來舉行的第五屆中阿博覽會“一帶一路”出資促進(jìn)大會涉及多項(xiàng)清潔動力出資和技能溝通協(xié)作。共建“一帶一路”國家的碳排放現(xiàn)狀如何?我國目前在共建“一帶一路”國家清潔動力出資和技能溝通協(xié)作方面有何展開?記者采訪了生態(tài)環(huán)境部對外協(xié)作與溝通中心黨委書記、主任周國梅。
為協(xié)助和支撐共建“一帶一路”國家活躍應(yīng)對氣候變化,我國宣布在展開我國家展開10個(gè)低碳演示區(qū)、100個(gè)減平緩習(xí)慣氣候變化項(xiàng)目、1000個(gè)應(yīng)對氣候變化訓(xùn)練名額的“十百千”項(xiàng)目。
共建“一帶一路”國家的碳排放現(xiàn)狀如何?共建“一帶一路”國家在應(yīng)對氣候變化方面有哪些需求?
周國梅:氣候變化是人類社會面對的一起應(yīng)戰(zhàn),當(dāng)時(shí)尤為緊迫。氣候變化不僅是生態(tài)環(huán)境范疇的問題,更聯(lián)系到全球經(jīng)濟(jì)社會展開的各個(gè)方面。相較于傳統(tǒng)意義上的生態(tài)環(huán)境問題而言,氣候變化的影響更廣泛,與經(jīng)濟(jì)、社會和政治等范疇的聯(lián)系更緊密。世界社會已就應(yīng)對氣候危機(jī)達(dá)到一致,并正在采納舉動,推進(jìn)新一輪全球性的綠色低碳轉(zhuǎn)型,包含太陽能光伏發(fā)電、電動汽車、節(jié)能修建等。展開我國家如能掌握機(jī)會,乘勢而上,也能憑借后發(fā)優(yōu)勢,在工業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級過程中縮小乃至趕超展開距離。
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到2021年6月,我國已與140個(gè)國家、32個(gè)世界組織簽署200多份“一帶一路”協(xié)作文件??偟膩砜?,共建“一帶一路”國家經(jīng)濟(jì)展開水平差異較大,展開我國家較多,經(jīng)濟(jì)社會展開和生態(tài)環(huán)境治理水平不高,在傳統(tǒng)的環(huán)境污染和生態(tài)損壞問題沒有處理的時(shí)分,又面對著溫室氣體減排和習(xí)慣氣候變化方面的嚴(yán)峻應(yīng)戰(zhàn)。
我國經(jīng)過綠色絲綢之路建造,與共建國家在應(yīng)對氣候變化方面展開了哪些協(xié)作?
周國梅:應(yīng)對氣候變化始終是綠色絲綢之路建造的重要內(nèi)容。2015年,國務(wù)院授權(quán)發(fā)布的《推進(jìn)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與舉動》就提出,“強(qiáng)化根底設(shè)施綠色低碳化建造和運(yùn)營管理,在建造中充分考慮氣候變化影響”,“加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境、生物多樣性和應(yīng)對氣候變化協(xié)作,共建綠色絲綢之路”。2017年,原環(huán)境保護(hù)部等四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)綠色“一帶一路”建造的輔導(dǎo)定見》,提出鼓勵(lì)企業(yè)優(yōu)先選用低碳、節(jié)能、環(huán)保、綠色的材料與技能工藝,提高根底設(shè)施綠色化、低碳化建造和運(yùn)營水平。
作為全球最大的展開我國家,我國活躍執(zhí)行《聯(lián)合國氣候變化結(jié)構(gòu)公約》及其《巴黎協(xié)議》,提前完成2020年前氣候變化相關(guān)目標(biāo)和許諾。特別是上一年以來,我國提出2030年前完成碳達(dá)峰、2060年前完成碳中和的許諾,極大地增強(qiáng)了展開我國家活躍應(yīng)對氣候變化的決心和決心,也進(jìn)一步提高了應(yīng)對氣候變化協(xié)作在綠色絲綢之路建造中的重要性。
為協(xié)助和支撐共建“一帶一路”國家活躍應(yīng)對氣候變化,我國大力推進(jìn)實(shí)施應(yīng)對氣候變化南南協(xié)作舉動計(jì)劃,充分體現(xiàn)了負(fù)責(zé)任大國的形象。2015年,我國宣布在展開我國家展開10個(gè)低碳演示區(qū)、100個(gè)減平緩習(xí)慣氣候變化項(xiàng)目、1000個(gè)應(yīng)對氣候變化訓(xùn)練名額的“十百千”項(xiàng)目。到目前,已與20余個(gè)展開我國家簽署應(yīng)對氣候變化南南協(xié)作文件;與老撾、柬埔寨、塞舌爾共建低碳演示區(qū);向巴基斯坦、孟加拉國、伊朗、智利、烏拉圭、古巴、博茨瓦納、埃及等國家協(xié)助相關(guān)物資;為120余個(gè)國家訓(xùn)練2000多名應(yīng)對氣候變化范疇的官員、學(xué)者和技能人員,協(xié)助易受氣候變化影響國家提高應(yīng)對氣候變化能力。
可再生動力已經(jīng)成為“一帶一路”動力協(xié)作的主導(dǎo)。2020年,我國在“一帶一路”沿線國家動力出資中可再生動力占比初次超過化石動力。
展開可再生動力是溫室氣體減排和應(yīng)對氣候變化的重要舉措,請問“一帶一路”可再生動力協(xié)作取得了哪些展開?
周國梅:許多共建“一帶一路”國家動力利用水平不高,經(jīng)過“一帶一路”動力范疇協(xié)作,有效緩解了項(xiàng)目所在國家和地區(qū)的動力缺少問題,受到了共建國家的廣泛歡迎。在全球100多個(gè)國家發(fā)布碳中和目標(biāo)后,可再生動力逐步成為“一帶一路”動力協(xié)作的主力軍,為共建國家綠色低碳轉(zhuǎn)型展開供給了活躍助力。
首要,在方針引導(dǎo)上,《推進(jìn)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與舉動》《關(guān)于推進(jìn)綠色“一帶一路”建造的輔導(dǎo)定見》等“一帶一路”頂層方針文件,都鼓勵(lì)展開可再生動力協(xié)作。2020年,生態(tài)環(huán)境部等五部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)應(yīng)對氣候變化投融資的輔導(dǎo)定見》,鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)支撐“一帶一路”和“南南協(xié)作”的低碳化建造,推進(jìn)氣候減平緩習(xí)慣項(xiàng)目在境外落地。2021年,商務(wù)部和生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合印發(fā)的《對外出資協(xié)作綠色展開工作指引》提出,支撐太陽能、風(fēng)能等清潔動力范疇對外出資,構(gòu)建清潔低碳、安全高效的動力系統(tǒng)。“一帶一路”可再生動力協(xié)作的方針導(dǎo)向進(jìn)一步明確。
其次,在技能水平上,我國的可再生動力項(xiàng)目因其技能牢靠、質(zhì)量優(yōu)異、本錢適合等優(yōu)勢,在共建國家具有很強(qiáng)的商場競爭力。我國是世界上最大的太陽能、風(fēng)能、電動汽車等清潔動力技能和產(chǎn)品的制作國,也是全球最大的可再生動力開發(fā)商。在展開國內(nèi)可再生動力的一起,我國充分利用技能和項(xiàng)目實(shí)施等方面的優(yōu)勢,推進(jìn)共建“一帶一路”國家清潔動力開發(fā)利用,加強(qiáng)可再生動力世界協(xié)作。
第三,在實(shí)施作用上,可再生動力已經(jīng)成為“一帶一路”動力協(xié)作的主導(dǎo)。2020年,我國在“一帶一路”沿線國家動力出資中可再生動力占比初次超過化石動力。我國在光伏、風(fēng)電、水電、熱能等范疇已與100多個(gè)國家展開協(xié)作,根本形成了設(shè)備制作、聯(lián)合研發(fā)、工程設(shè)計(jì)與建造、項(xiàng)目出資與運(yùn)營的全方位清潔動力世界協(xié)作系統(tǒng)。例如,我國支撐巴基斯坦和沙特阿拉伯展開光伏發(fā)電,既優(yōu)化了當(dāng)?shù)貏恿Y(jié)構(gòu),下降碳排放,一起也拉動了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)展開和就業(yè),擴(kuò)大了光伏動力商場,受到了當(dāng)?shù)氐臍g迎和支撐。
“一帶一路”綠色展開世界聯(lián)盟在“一帶一路”氣候變化范疇展開了哪些工作?發(fā)揮了哪些作用?
周國梅:2017年,習(xí)近平主席在首屆“一帶一路”世界協(xié)作高峰論壇上建議設(shè)立“一帶一路”綠色展開世界聯(lián)盟。到目前,已有來自40多個(gè)國家的150多家中外協(xié)作伙伴加入聯(lián)盟。聯(lián)盟建立以來,充分發(fā)揮渠道和智庫作用,堅(jiān)持綠色、低碳和可持續(xù)展開理念,促進(jìn)各國綠色展開方針的溝通和溝通,活躍傳播相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),取得了活躍的成效。
一是建立方針對話渠道。聯(lián)盟于第二屆高峰論壇、世界環(huán)境日全球主場活動、聯(lián)合國氣候舉動峰會等重要世界場合舉行綠色絲綢之路主題活動,舉行聯(lián)盟方針研討專題發(fā)布活動、“一帶一路”綠色金融與低碳展開論壇等主題活動30余場,與中外協(xié)作伙伴一起探討“一帶一路”要點(diǎn)問題,分享“一帶一路”綠色展開實(shí)踐。
二是促進(jìn)常識信息同享和技能溝通。建造“一帶一路”生態(tài)環(huán)保大數(shù)據(jù)服務(wù)渠道,聚集30多個(gè)共建國家的根底環(huán)境信息、管理系統(tǒng)、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)等,整合30多個(gè)世界威望渠道公開的200余項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)。目前正在建造氣候變化南南協(xié)作常識同享渠道,為“一帶一路”應(yīng)對氣候變化協(xié)作供給支撐。建立“一帶一路”環(huán)境技能溝通與轉(zhuǎn)移中心(深圳),推進(jìn)環(huán)保與低碳技能在共建國家落地。
三是推展開開“一帶一路”綠色展開專題研討。于2020年建立“一帶一路”綠色展開世界研討院,展開綠色動力、綠色交通、綠色金融、碳商場、碳排放標(biāo)準(zhǔn)等項(xiàng)目研討,發(fā)布《“一帶一路”項(xiàng)目綠色展開攻略》《“一帶一路”綠色展開案例陳述》,以及“一帶一路”綠色動力、碳商場等專題研討陳述,為綠色絲綢之路建造供給智力支撐。
“一帶一路”應(yīng)對氣候變化范疇協(xié)作需求旺盛,我國在碳交易商場建造,將溫室氣體減排歸入環(huán)境影響評價(jià),以及碳捕集與封存演示和要點(diǎn)行業(yè)減污降碳協(xié)同治理等方面,都取得了必定的經(jīng)驗(yàn),對共建“一帶一路”國家具有很好的借鑒作用。
下一步,聯(lián)盟將在“一帶一路”應(yīng)對氣候變化范疇持續(xù)發(fā)力,活躍盯梢國內(nèi)外最佳實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)做法,與共建國家展開深度溝通和技能對接,不斷深化氣候變化南南協(xié)作,為全球可持續(xù)展開和綠色低碳轉(zhuǎn)型供給更多我國智慧,作出更大的奉獻(xiàn)。來歷:《一帶一路報(bào)道》
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可再生動力 一帶一路
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為協(xié)助和支撐共建“一帶一路”國家活躍應(yīng)對氣候變化,我國宣布在展開我國家展開10個(gè)低碳演示區(qū)、100個(gè)減平緩習(xí)慣氣候變化項(xiàng)目、1000個(gè)應(yīng)對氣候變化訓(xùn)練名額的“十百千”項(xiàng)目。
共建“一帶一路”國家的碳排放現(xiàn)狀如何?共建“一帶一路”國家在應(yīng)對氣候變化方面有哪些需求?
周國梅:氣候變化是人類社會面對的一起應(yīng)戰(zhàn),當(dāng)時(shí)尤為緊迫。氣候變化不僅是生態(tài)環(huán)境范疇的問題,更聯(lián)系到全球經(jīng)濟(jì)社會展開的各個(gè)方面。相較于傳統(tǒng)意義上的生態(tài)環(huán)境問題而言,氣候變化的影響更廣泛,與經(jīng)濟(jì)、社會和政治等范疇的聯(lián)系更緊密。世界社會已就應(yīng)對氣候危機(jī)達(dá)到一致,并正在采納舉動,推進(jìn)新一輪全球性的綠色低碳轉(zhuǎn)型,包含太陽能光伏發(fā)電、電動汽車、節(jié)能修建等。展開我國家如能掌握機(jī)會,乘勢而上,也能憑借后發(fā)優(yōu)勢,在工業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級過程中縮小乃至趕超展開距離。
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到2021年6月,我國已與140個(gè)國家、32個(gè)世界組織簽署200多份“一帶一路”協(xié)作文件??偟膩砜?,共建“一帶一路”國家經(jīng)濟(jì)展開水平差異較大,展開我國家較多,經(jīng)濟(jì)社會展開和生態(tài)環(huán)境治理水平不高,在傳統(tǒng)的環(huán)境污染和生態(tài)損壞問題沒有處理的時(shí)分,又面對著溫室氣體減排和習(xí)慣氣候變化方面的嚴(yán)峻應(yīng)戰(zhàn)。
我國經(jīng)過綠色絲綢之路建造,與共建國家在應(yīng)對氣候變化方面展開了哪些協(xié)作?
周國梅:應(yīng)對氣候變化始終是綠色絲綢之路建造的重要內(nèi)容。2015年,國務(wù)院授權(quán)發(fā)布的《推進(jìn)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與舉動》就提出,“強(qiáng)化根底設(shè)施綠色低碳化建造和運(yùn)營管理,在建造中充分考慮氣候變化影響”,“加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境、生物多樣性和應(yīng)對氣候變化協(xié)作,共建綠色絲綢之路”。2017年,原環(huán)境保護(hù)部等四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)綠色“一帶一路”建造的輔導(dǎo)定見》,提出鼓勵(lì)企業(yè)優(yōu)先選用低碳、節(jié)能、環(huán)保、綠色的材料與技能工藝,提高根底設(shè)施綠色化、低碳化建造和運(yùn)營水平。
作為全球最大的展開我國家,我國活躍執(zhí)行《聯(lián)合國氣候變化結(jié)構(gòu)公約》及其《巴黎協(xié)議》,提前完成2020年前氣候變化相關(guān)目標(biāo)和許諾。特別是上一年以來,我國提出2030年前完成碳達(dá)峰、2060年前完成碳中和的許諾,極大地增強(qiáng)了展開我國家活躍應(yīng)對氣候變化的決心和決心,也進(jìn)一步提高了應(yīng)對氣候變化協(xié)作在綠色絲綢之路建造中的重要性。
為協(xié)助和支撐共建“一帶一路”國家活躍應(yīng)對氣候變化,我國大力推進(jìn)實(shí)施應(yīng)對氣候變化南南協(xié)作舉動計(jì)劃,充分體現(xiàn)了負(fù)責(zé)任大國的形象。2015年,我國宣布在展開我國家展開10個(gè)低碳演示區(qū)、100個(gè)減平緩習(xí)慣氣候變化項(xiàng)目、1000個(gè)應(yīng)對氣候變化訓(xùn)練名額的“十百千”項(xiàng)目。到目前,已與20余個(gè)展開我國家簽署應(yīng)對氣候變化南南協(xié)作文件;與老撾、柬埔寨、塞舌爾共建低碳演示區(qū);向巴基斯坦、孟加拉國、伊朗、智利、烏拉圭、古巴、博茨瓦納、埃及等國家協(xié)助相關(guān)物資;為120余個(gè)國家訓(xùn)練2000多名應(yīng)對氣候變化范疇的官員、學(xué)者和技能人員,協(xié)助易受氣候變化影響國家提高應(yīng)對氣候變化能力。
可再生動力已經(jīng)成為“一帶一路”動力協(xié)作的主導(dǎo)。2020年,我國在“一帶一路”沿線國家動力出資中可再生動力占比初次超過化石動力。
展開可再生動力是溫室氣體減排和應(yīng)對氣候變化的重要舉措,請問“一帶一路”可再生動力協(xié)作取得了哪些展開?
周國梅:許多共建“一帶一路”國家動力利用水平不高,經(jīng)過“一帶一路”動力范疇協(xié)作,有效緩解了項(xiàng)目所在國家和地區(qū)的動力缺少問題,受到了共建國家的廣泛歡迎。在全球100多個(gè)國家發(fā)布碳中和目標(biāo)后,可再生動力逐步成為“一帶一路”動力協(xié)作的主力軍,為共建國家綠色低碳轉(zhuǎn)型展開供給了活躍助力。
首要,在方針引導(dǎo)上,《推進(jìn)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與舉動》《關(guān)于推進(jìn)綠色“一帶一路”建造的輔導(dǎo)定見》等“一帶一路”頂層方針文件,都鼓勵(lì)展開可再生動力協(xié)作。2020年,生態(tài)環(huán)境部等五部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)應(yīng)對氣候變化投融資的輔導(dǎo)定見》,鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)支撐“一帶一路”和“南南協(xié)作”的低碳化建造,推進(jìn)氣候減平緩習(xí)慣項(xiàng)目在境外落地。2021年,商務(wù)部和生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合印發(fā)的《對外出資協(xié)作綠色展開工作指引》提出,支撐太陽能、風(fēng)能等清潔動力范疇對外出資,構(gòu)建清潔低碳、安全高效的動力系統(tǒng)。“一帶一路”可再生動力協(xié)作的方針導(dǎo)向進(jìn)一步明確。
其次,在技能水平上,我國的可再生動力項(xiàng)目因其技能牢靠、質(zhì)量優(yōu)異、本錢適合等優(yōu)勢,在共建國家具有很強(qiáng)的商場競爭力。我國是世界上最大的太陽能、風(fēng)能、電動汽車等清潔動力技能和產(chǎn)品的制作國,也是全球最大的可再生動力開發(fā)商。在展開國內(nèi)可再生動力的一起,我國充分利用技能和項(xiàng)目實(shí)施等方面的優(yōu)勢,推進(jìn)共建“一帶一路”國家清潔動力開發(fā)利用,加強(qiáng)可再生動力世界協(xié)作。
第三,在實(shí)施作用上,可再生動力已經(jīng)成為“一帶一路”動力協(xié)作的主導(dǎo)。2020年,我國在“一帶一路”沿線國家動力出資中可再生動力占比初次超過化石動力。我國在光伏、風(fēng)電、水電、熱能等范疇已與100多個(gè)國家展開協(xié)作,根本形成了設(shè)備制作、聯(lián)合研發(fā)、工程設(shè)計(jì)與建造、項(xiàng)目出資與運(yùn)營的全方位清潔動力世界協(xié)作系統(tǒng)。例如,我國支撐巴基斯坦和沙特阿拉伯展開光伏發(fā)電,既優(yōu)化了當(dāng)?shù)貏恿Y(jié)構(gòu),下降碳排放,一起也拉動了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)展開和就業(yè),擴(kuò)大了光伏動力商場,受到了當(dāng)?shù)氐臍g迎和支撐。
“一帶一路”綠色展開世界聯(lián)盟在“一帶一路”氣候變化范疇展開了哪些工作?發(fā)揮了哪些作用?
周國梅:2017年,習(xí)近平主席在首屆“一帶一路”世界協(xié)作高峰論壇上建議設(shè)立“一帶一路”綠色展開世界聯(lián)盟。到目前,已有來自40多個(gè)國家的150多家中外協(xié)作伙伴加入聯(lián)盟。聯(lián)盟建立以來,充分發(fā)揮渠道和智庫作用,堅(jiān)持綠色、低碳和可持續(xù)展開理念,促進(jìn)各國綠色展開方針的溝通和溝通,活躍傳播相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),取得了活躍的成效。
一是建立方針對話渠道。聯(lián)盟于第二屆高峰論壇、世界環(huán)境日全球主場活動、聯(lián)合國氣候舉動峰會等重要世界場合舉行綠色絲綢之路主題活動,舉行聯(lián)盟方針研討專題發(fā)布活動、“一帶一路”綠色金融與低碳展開論壇等主題活動30余場,與中外協(xié)作伙伴一起探討“一帶一路”要點(diǎn)問題,分享“一帶一路”綠色展開實(shí)踐。
二是促進(jìn)常識信息同享和技能溝通。建造“一帶一路”生態(tài)環(huán)保大數(shù)據(jù)服務(wù)渠道,聚集30多個(gè)共建國家的根底環(huán)境信息、管理系統(tǒng)、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)等,整合30多個(gè)世界威望渠道公開的200余項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)。目前正在建造氣候變化南南協(xié)作常識同享渠道,為“一帶一路”應(yīng)對氣候變化協(xié)作供給支撐。建立“一帶一路”環(huán)境技能溝通與轉(zhuǎn)移中心(深圳),推進(jìn)環(huán)保與低碳技能在共建國家落地。
三是推展開開“一帶一路”綠色展開專題研討。于2020年建立“一帶一路”綠色展開世界研討院,展開綠色動力、綠色交通、綠色金融、碳商場、碳排放標(biāo)準(zhǔn)等項(xiàng)目研討,發(fā)布《“一帶一路”項(xiàng)目綠色展開攻略》《“一帶一路”綠色展開案例陳述》,以及“一帶一路”綠色動力、碳商場等專題研討陳述,為綠色絲綢之路建造供給智力支撐。
“一帶一路”應(yīng)對氣候變化范疇協(xié)作需求旺盛,我國在碳交易商場建造,將溫室氣體減排歸入環(huán)境影響評價(jià),以及碳捕集與封存演示和要點(diǎn)行業(yè)減污降碳協(xié)同治理等方面,都取得了必定的經(jīng)驗(yàn),對共建“一帶一路”國家具有很好的借鑒作用。
下一步,聯(lián)盟將在“一帶一路”應(yīng)對氣候變化范疇持續(xù)發(fā)力,活躍盯梢國內(nèi)外最佳實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)做法,與共建國家展開深度溝通和技能對接,不斷深化氣候變化南南協(xié)作,為全球可持續(xù)展開和綠色低碳轉(zhuǎn)型供給更多我國智慧,作出更大的奉獻(xiàn)。來歷:《一帶一路報(bào)道》
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