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下載手機(jī)APP 8月31日，三一重裝世界控股有限公司(以下簡稱"三一世界"或"公司";股份代號：00631.HK)發(fā)布2021年中期成績。到2021年6月30日，公司完結(jié)出售收入人民幣49.8億元，同比添加30.6%;凈利潤為人民幣8.3億元，同比添加29.8%;運(yùn)營現(xiàn)金流8.4億元，同比添加28.9%。
報告期內(nèi)出售收入較去年同期添加明顯，首要因為公司智能化、電動化產(chǎn)品推向市場后，獲得市場廣泛認(rèn)可，帶動了公司掘進(jìn)機(jī)、綜采及小港機(jī)產(chǎn)品銷量添加;公司寬體車、彈性臂叉車等產(chǎn)品海外拓展成果明顯，帶動公司海外出售收入快速添加;公司機(jī)器人等新事務(wù)收入亦大幅添加。
公司上半年諸多新品完結(jié)批量出售，礦山配備板塊新品智能掘進(jìn)機(jī)，完結(jié)首個工作面貫穿，井下連續(xù)作業(yè)時長大幅提高;智能采煤機(jī)，井下使用性能優(yōu)異;80T、100T寬體車投入市場運(yùn)行，系列化產(chǎn)品型譜現(xiàn)已構(gòu)成;第二套錦界礦純水支架產(chǎn)品完結(jié)驗收，首拓國能集團(tuán)以外新客戶，并新簽大額訂單。
物流配備板塊完結(jié)珠海港、蕪湖港、深圳海星港、太倉港自動化碼頭產(chǎn)品交付，并助力國內(nèi)首個內(nèi)河水鐵聯(lián)運(yùn)陽邏世界港開港通車;無人集卡首先完結(jié)無安全員跟車的港口商業(yè)化運(yùn)營;小港機(jī)打破國鐵等一批要點鐵路大客戶。
機(jī)器人板塊增速更為明顯，其中智能產(chǎn)線收入超過3.7億元，才智物流AGV控制系統(tǒng)關(guān)鍵技能獲得打破，并完結(jié)AGV調(diào)度系統(tǒng)開發(fā)。
才智礦山板塊已在3家露天礦開展無人駕駛運(yùn)送試運(yùn)行，投入10臺無人礦車，下半年無人駕駛車隊規(guī)模擴(kuò)展至20臺，搶先完結(jié)無人駕駛商業(yè)化運(yùn)營。
在運(yùn)營成績大幅提高的一起，公司深入推進(jìn)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
產(chǎn)品數(shù)字化方面，運(yùn)用猜測性維護(hù)、遠(yuǎn)程操控、決議計劃辦理等前沿技能為客戶不斷發(fā)明附加價值。
運(yùn)營辦理數(shù)字化方面，公司經(jīng)過中心事務(wù)數(shù)字化，不斷提高內(nèi)部運(yùn)營功率和辦理水平、并運(yùn)用營銷風(fēng)控數(shù)字化手法提前防備及管控貨款危險。
生產(chǎn)制造數(shù)字化方面，跟著4座燈塔工廠本年的陸續(xù)投產(chǎn)，將使得公司完結(jié)產(chǎn)能翻倍，自動化率最高提高至80%以上。
未來公司中心添加點清晰明確，首要將源自于三個方面：
一是在全新的機(jī)器人及智礦事務(wù)上提前布局，自動發(fā)力，搶占先發(fā)優(yōu)勢;
二是在現(xiàn)已具有相對優(yōu)勢的掘進(jìn)機(jī)、小港機(jī)產(chǎn)品上持續(xù)進(jìn)行技能升級，引領(lǐng)職業(yè)開展;
三是在傳統(tǒng)市場空間巨大的寬體車、支架、大港機(jī)等范疇，經(jīng)過不斷加大研發(fā)和資源投入，在新工藝及中心技能上獲得打破，用差異化、高性價比產(chǎn)品建立絕對的競賽優(yōu)勢，成為職業(yè)第一隊伍領(lǐng)導(dǎo)者。
(本文轉(zhuǎn)載自三一重裝)
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三一世界
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報告期內(nèi)出售收入較去年同期添加明顯，首要因為公司智能化、電動化產(chǎn)品推向市場后，獲得市場廣泛認(rèn)可，帶動了公司掘進(jìn)機(jī)、綜采及小港機(jī)產(chǎn)品銷量添加;公司寬體車、彈性臂叉車等產(chǎn)品海外拓展成果明顯，帶動公司海外出售收入快速添加;公司機(jī)器人等新事務(wù)收入亦大幅添加。
公司上半年諸多新品完結(jié)批量出售，礦山配備板塊新品智能掘進(jìn)機(jī)，完結(jié)首個工作面貫穿，井下連續(xù)作業(yè)時長大幅提高;智能采煤機(jī)，井下使用性能優(yōu)異;80T、100T寬體車投入市場運(yùn)行，系列化產(chǎn)品型譜現(xiàn)已構(gòu)成;第二套錦界礦純水支架產(chǎn)品完結(jié)驗收，首拓國能集團(tuán)以外新客戶，并新簽大額訂單。
物流配備板塊完結(jié)珠海港、蕪湖港、深圳海星港、太倉港自動化碼頭產(chǎn)品交付，并助力國內(nèi)首個內(nèi)河水鐵聯(lián)運(yùn)陽邏世界港開港通車;無人集卡首先完結(jié)無安全員跟車的港口商業(yè)化運(yùn)營;小港機(jī)打破國鐵等一批要點鐵路大客戶。
機(jī)器人板塊增速更為明顯，其中智能產(chǎn)線收入超過3.7億元，才智物流AGV控制系統(tǒng)關(guān)鍵技能獲得打破，并完結(jié)AGV調(diào)度系統(tǒng)開發(fā)。
才智礦山板塊已在3家露天礦開展無人駕駛運(yùn)送試運(yùn)行，投入10臺無人礦車，下半年無人駕駛車隊規(guī)模擴(kuò)展至20臺，搶先完結(jié)無人駕駛商業(yè)化運(yùn)營。
在運(yùn)營成績大幅提高的一起，公司深入推進(jìn)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
產(chǎn)品數(shù)字化方面，運(yùn)用猜測性維護(hù)、遠(yuǎn)程操控、決議計劃辦理等前沿技能為客戶不斷發(fā)明附加價值。
運(yùn)營辦理數(shù)字化方面，公司經(jīng)過中心事務(wù)數(shù)字化，不斷提高內(nèi)部運(yùn)營功率和辦理水平、并運(yùn)用營銷風(fēng)控數(shù)字化手法提前防備及管控貨款危險。
生產(chǎn)制造數(shù)字化方面，跟著4座燈塔工廠本年的陸續(xù)投產(chǎn)，將使得公司完結(jié)產(chǎn)能翻倍，自動化率最高提高至80%以上。
未來公司中心添加點清晰明確，首要將源自于三個方面：
一是在全新的機(jī)器人及智礦事務(wù)上提前布局，自動發(fā)力，搶占先發(fā)優(yōu)勢;
二是在現(xiàn)已具有相對優(yōu)勢的掘進(jìn)機(jī)、小港機(jī)產(chǎn)品上持續(xù)進(jìn)行技能升級，引領(lǐng)職業(yè)開展;
三是在傳統(tǒng)市場空間巨大的寬體車、支架、大港機(jī)等范疇，經(jīng)過不斷加大研發(fā)和資源投入，在新工藝及中心技能上獲得打破，用差異化、高性價比產(chǎn)品建立絕對的競賽優(yōu)勢，成為職業(yè)第一隊伍領(lǐng)導(dǎo)者。
(本文轉(zhuǎn)載自三一重裝)
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