全國(guó)
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號(hào)|
下載手機(jī)APP 老撾是我國(guó)一衣帶水的重要邦鄰，也是“一帶一路”建議的積極推動(dòng)者。隨著兩邊各領(lǐng)域經(jīng)貿(mào)協(xié)作的不斷加深、標(biāo)志性項(xiàng)目的逐漸執(zhí)行，老撾的開展迎來了重要機(jī)遇，中老命運(yùn)共同體建造進(jìn)入快車道。
“陸鎖國(guó)”變“陸聯(lián)國(guó)”
老撾有著豐厚的礦產(chǎn)資源，但因?yàn)榻煌ú话l(fā)達(dá)，國(guó)家開展受到極大限制。多年來，坐擁23.68萬平方公里疆土的老撾，境內(nèi)具有的悉數(shù)鐵路路程僅3.5公里?？梢哉f，具有一條貫穿全國(guó)并連通其他國(guó)家的鐵路，一直是幾代老撾政府與人民的愿望。大力開展交通、促進(jìn)外貿(mào)，讓“陸鎖國(guó)變陸聯(lián)國(guó)”，是老撾政府的既定開展戰(zhàn)略。中老鐵路的規(guī)劃和建造，真正讓這一愿望成為實(shí)際。
北起中老邊境磨憨-磨丁口岸、南至首都萬象的中老鐵路，不僅是中老“一帶一路”建議重要協(xié)作項(xiàng)目，也是老撾第8個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)開展五年規(guī)劃(2016-2020年)中的1號(hào)重點(diǎn)項(xiàng)目。自2016年12月正式開工以來，項(xiàng)目克服談判、建造、籌資、征地、新冠肺炎疫情等多方面困難，穩(wěn)步推動(dòng)。鐵路開建以來，帶動(dòng)老撾當(dāng)?shù)毓ぷ鞒?1萬人次，協(xié)助沿線村民建筑道路、水渠挨近2000公里，為當(dāng)?shù)卮蟊妿砗芏嗫吹靡姟⒚弥睦妗?/span>
10月16日，在交給典禮上，中老鐵路“瀾滄號(hào)”動(dòng)車組順暢抵達(dá)老撾首都的萬象車站。老撾總理潘坎表明，“一帶一路”建議框架下的標(biāo)志性項(xiàng)目——老中鐵路將在2021年12月2日老撾國(guó)慶日這一天正式運(yùn)營(yíng)通車，該項(xiàng)目是推動(dòng)新時(shí)代老中全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系、構(gòu)建老中命運(yùn)共同體的具體實(shí)踐。未來將成為老中、東盟-我國(guó)增進(jìn)經(jīng)貿(mào)、投資、旅行、工作、文化交流和人員來往等協(xié)作的重要驅(qū)動(dòng)力。
建造“東南亞蓄電池”
老撾素有“中南半島屋脊”之稱，水電資源豐厚，除自用外還可出口，但動(dòng)力開發(fā)并不充分。近年來，隨著“一帶一路”建議的持續(xù)推動(dòng)，中老之間的動(dòng)力協(xié)作進(jìn)一步密切，獲得明顯成果。
2021年9月，老撾南歐江第7級(jí)水電站機(jī)組正式并網(wǎng)發(fā)電，標(biāo)志著南歐江水電站實(shí)現(xiàn)了全流域投產(chǎn)發(fā)電。南歐江流域梯級(jí)水電站開發(fā)項(xiàng)目是中資公司在境外獲得的第一個(gè)具有全流域開發(fā)權(quán)的水電投資項(xiàng)目，分為“一庫七級(jí)”，在400多公里長(zhǎng)的南歐江上建有7座梯級(jí)電站。南歐江水電站總裝機(jī)容量達(dá)1272兆瓦，年平均發(fā)電量50億千瓦時(shí)。
近年來，隨著老撾發(fā)電能力的穩(wěn)步提高，外送越南和泰國(guó)電力的需求越來越大。2020年，我國(guó)南方電網(wǎng)公司與老撾國(guó)家電力公司在萬象簽署股東協(xié)議，由我國(guó)南方電網(wǎng)公司和老撾國(guó)家電力公司共同出資組成老撾國(guó)家輸電網(wǎng)公司，進(jìn)一步加強(qiáng)老撾與周邊國(guó)家的電網(wǎng)互聯(lián)互通。2021年3月11日，老撾國(guó)家輸電網(wǎng)公司在萬象正式與老撾政府簽署特許經(jīng)營(yíng)權(quán)協(xié)議。依據(jù)協(xié)議，在老撾政府監(jiān)管下，老撾國(guó)家輸電網(wǎng)公司將作為老撾國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商，擔(dān)任投資、建造、運(yùn)營(yíng)老撾230千伏及以上電網(wǎng)以及與周邊國(guó)家跨境聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目，以促進(jìn)老撾水能資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，助力老撾打造“東南亞清潔動(dòng)力蓄電池”。
打造地區(qū)低碳示范區(qū)
賽色塔歸納開發(fā)區(qū)占地面積11.5平方公里，坐落萬象市主城區(qū)東北方向14公里處，是我國(guó)國(guó)家級(jí)境外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易協(xié)作區(qū)，也是老撾的國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，承載了工業(yè)園區(qū)和萬象新城的功用，旨在促進(jìn)老撾工業(yè)化進(jìn)程，為提高中老兩國(guó)經(jīng)貿(mào)協(xié)作發(fā)揮重大效果。該工業(yè)園方案投資總額約50億美元。截至現(xiàn)在，開發(fā)區(qū)已完結(jié)工業(yè)園區(qū)部分的基礎(chǔ)設(shè)施建造，吸引超越90家企業(yè)簽約入駐，并全面啟動(dòng)了萬象新城建造。
2020年7月，中老兩國(guó)簽署關(guān)于協(xié)作建造萬象賽色塔低碳示范區(qū)的協(xié)作文件，兩邊開端協(xié)作把萬象的新城區(qū)——賽色塔歸納開發(fā)區(qū)開展為老撾乃至東南亞國(guó)家當(dāng)中低碳環(huán)保城市的模范。2021年7月，28輛新動(dòng)力汽車由我國(guó)長(zhǎng)沙起程，運(yùn)往賽色塔低碳示范區(qū)。依據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃，賽色塔低碳示范區(qū)項(xiàng)目施行后，開發(fā)區(qū)將悉數(shù)裝置太陽能路燈，道路兩旁種有規(guī)整的大樹，樹下有人行道和花草灌木，地下埋著歸納管網(wǎng)，可以進(jìn)行中水自動(dòng)灌溉，道路上來往的將是新動(dòng)力公交車，低碳概念在這里將逐漸變?yōu)閷?shí)際。來歷：光明日?qǐng)?bào)
標(biāo)簽：
一帶一路 老撾
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者所有，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原所有站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，我們會(huì)盡或許注明出處，但不掃除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭(zhēng)議和結(jié)果，本站不承當(dāng)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
“陸鎖國(guó)”變“陸聯(lián)國(guó)”
老撾有著豐厚的礦產(chǎn)資源，但因?yàn)榻煌ú话l(fā)達(dá)，國(guó)家開展受到極大限制。多年來，坐擁23.68萬平方公里疆土的老撾，境內(nèi)具有的悉數(shù)鐵路路程僅3.5公里?？梢哉f，具有一條貫穿全國(guó)并連通其他國(guó)家的鐵路，一直是幾代老撾政府與人民的愿望。大力開展交通、促進(jìn)外貿(mào)，讓“陸鎖國(guó)變陸聯(lián)國(guó)”，是老撾政府的既定開展戰(zhàn)略。中老鐵路的規(guī)劃和建造，真正讓這一愿望成為實(shí)際。
北起中老邊境磨憨-磨丁口岸、南至首都萬象的中老鐵路，不僅是中老“一帶一路”建議重要協(xié)作項(xiàng)目，也是老撾第8個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)開展五年規(guī)劃(2016-2020年)中的1號(hào)重點(diǎn)項(xiàng)目。自2016年12月正式開工以來，項(xiàng)目克服談判、建造、籌資、征地、新冠肺炎疫情等多方面困難，穩(wěn)步推動(dòng)。鐵路開建以來，帶動(dòng)老撾當(dāng)?shù)毓ぷ鞒?1萬人次，協(xié)助沿線村民建筑道路、水渠挨近2000公里，為當(dāng)?shù)卮蟊妿砗芏嗫吹靡姟⒚弥睦妗?/span>
10月16日，在交給典禮上，中老鐵路“瀾滄號(hào)”動(dòng)車組順暢抵達(dá)老撾首都的萬象車站。老撾總理潘坎表明，“一帶一路”建議框架下的標(biāo)志性項(xiàng)目——老中鐵路將在2021年12月2日老撾國(guó)慶日這一天正式運(yùn)營(yíng)通車，該項(xiàng)目是推動(dòng)新時(shí)代老中全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系、構(gòu)建老中命運(yùn)共同體的具體實(shí)踐。未來將成為老中、東盟-我國(guó)增進(jìn)經(jīng)貿(mào)、投資、旅行、工作、文化交流和人員來往等協(xié)作的重要驅(qū)動(dòng)力。
建造“東南亞蓄電池”
老撾素有“中南半島屋脊”之稱，水電資源豐厚，除自用外還可出口，但動(dòng)力開發(fā)并不充分。近年來，隨著“一帶一路”建議的持續(xù)推動(dòng)，中老之間的動(dòng)力協(xié)作進(jìn)一步密切，獲得明顯成果。
2021年9月，老撾南歐江第7級(jí)水電站機(jī)組正式并網(wǎng)發(fā)電，標(biāo)志著南歐江水電站實(shí)現(xiàn)了全流域投產(chǎn)發(fā)電。南歐江流域梯級(jí)水電站開發(fā)項(xiàng)目是中資公司在境外獲得的第一個(gè)具有全流域開發(fā)權(quán)的水電投資項(xiàng)目，分為“一庫七級(jí)”，在400多公里長(zhǎng)的南歐江上建有7座梯級(jí)電站。南歐江水電站總裝機(jī)容量達(dá)1272兆瓦，年平均發(fā)電量50億千瓦時(shí)。
近年來，隨著老撾發(fā)電能力的穩(wěn)步提高，外送越南和泰國(guó)電力的需求越來越大。2020年，我國(guó)南方電網(wǎng)公司與老撾國(guó)家電力公司在萬象簽署股東協(xié)議，由我國(guó)南方電網(wǎng)公司和老撾國(guó)家電力公司共同出資組成老撾國(guó)家輸電網(wǎng)公司，進(jìn)一步加強(qiáng)老撾與周邊國(guó)家的電網(wǎng)互聯(lián)互通。2021年3月11日，老撾國(guó)家輸電網(wǎng)公司在萬象正式與老撾政府簽署特許經(jīng)營(yíng)權(quán)協(xié)議。依據(jù)協(xié)議，在老撾政府監(jiān)管下，老撾國(guó)家輸電網(wǎng)公司將作為老撾國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商，擔(dān)任投資、建造、運(yùn)營(yíng)老撾230千伏及以上電網(wǎng)以及與周邊國(guó)家跨境聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目，以促進(jìn)老撾水能資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，助力老撾打造“東南亞清潔動(dòng)力蓄電池”。
打造地區(qū)低碳示范區(qū)
賽色塔歸納開發(fā)區(qū)占地面積11.5平方公里，坐落萬象市主城區(qū)東北方向14公里處，是我國(guó)國(guó)家級(jí)境外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易協(xié)作區(qū)，也是老撾的國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，承載了工業(yè)園區(qū)和萬象新城的功用，旨在促進(jìn)老撾工業(yè)化進(jìn)程，為提高中老兩國(guó)經(jīng)貿(mào)協(xié)作發(fā)揮重大效果。該工業(yè)園方案投資總額約50億美元。截至現(xiàn)在，開發(fā)區(qū)已完結(jié)工業(yè)園區(qū)部分的基礎(chǔ)設(shè)施建造，吸引超越90家企業(yè)簽約入駐，并全面啟動(dòng)了萬象新城建造。
2020年7月，中老兩國(guó)簽署關(guān)于協(xié)作建造萬象賽色塔低碳示范區(qū)的協(xié)作文件，兩邊開端協(xié)作把萬象的新城區(qū)——賽色塔歸納開發(fā)區(qū)開展為老撾乃至東南亞國(guó)家當(dāng)中低碳環(huán)保城市的模范。2021年7月，28輛新動(dòng)力汽車由我國(guó)長(zhǎng)沙起程，運(yùn)往賽色塔低碳示范區(qū)。依據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃，賽色塔低碳示范區(qū)項(xiàng)目施行后，開發(fā)區(qū)將悉數(shù)裝置太陽能路燈，道路兩旁種有規(guī)整的大樹，樹下有人行道和花草灌木，地下埋著歸納管網(wǎng)，可以進(jìn)行中水自動(dòng)灌溉，道路上來往的將是新動(dòng)力公交車，低碳概念在這里將逐漸變?yōu)閷?shí)際。來歷：光明日?qǐng)?bào)
標(biāo)簽：
一帶一路 老撾
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者所有，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原所有站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，我們會(huì)盡或許注明出處，但不掃除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭(zhēng)議和結(jié)果，本站不承當(dāng)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
