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史永杰:抓機(jī)遇 搶市場 解放輕卡西安銷量增長超50%

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:177
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     據(jù)史永杰介紹,本年前十個(gè)月九洲樂馳的解放輕卡銷量同比增加超過50%。這與解放輕卡靈活的產(chǎn)品方針有很大聯(lián)絡(luò)。“當(dāng)?shù)赜脩糁匾晻r(shí)效性和專業(yè)化運(yùn)送,”史永杰說,“解放輕卡廠家快速調(diào)整產(chǎn)品戰(zhàn)略,推出相應(yīng)的產(chǎn)品滿意用戶需求,抓住了商場機(jī)會(huì)。”

    2021年,柴油國六排放規(guī)范施行,商用車職業(yè)呈現(xiàn)轉(zhuǎn)折。全職業(yè)各細(xì)分商場呈現(xiàn)不同程度的下滑。僅在10月,輕型貨車銷量同比下降超過25%,職業(yè)競賽加重。

    陜西省會(huì)西安市,既是西部大開發(fā)中心城市之一,也是西部物流通道重要節(jié)點(diǎn)城市之一。共同的地理環(huán)境和文化底蘊(yùn),成就了西安“大唐不夜城”的共同魅力,也奠定了其在商用車商場中的共同區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

    “西安區(qū)域的用戶很重視時(shí)效性和專業(yè)化,”解放輕卡經(jīng)銷商陜西九洲樂馳總經(jīng)理史永杰說,“近幾年輕卡的專用車越來越多,尤其是在國六規(guī)范施行之后愈加明顯。”

    陜西九洲樂馳地處西安西郊汽車城鄰近,從事解放輕卡的出售工作現(xiàn)已三年有余。談及最初從解放重卡的二級(jí)經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型做同一品牌的輕卡經(jīng)銷商,史永杰表明:“做同一品牌的不同產(chǎn)品,既有改動(dòng),也有傳承。”他介紹,改動(dòng)是不同產(chǎn)品所對(duì)應(yīng)的商場完全不一樣,而傳承是與一汽解放公司有著多年的溝通基礎(chǔ),相互了解制度、流程等狀況,協(xié)作的愈加稱心如意。
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    回顧剛剛開始出售解放輕卡初期,史永杰頗有感受:“其時(shí)事務(wù)員都是兩眼一抹黑,用戶在哪都不知道。都是跟著廠家來的人一起跑商場,了解商場、了解商場。”在對(duì)商場充沛了解之后,隨著廠家對(duì)出售人員的訓(xùn)練到位。經(jīng)銷商調(diào)整了事務(wù)員的工作方式。“每天大部分人在跑商場,少部分人在店里工作,”史永杰說,“這樣具有更高的自動(dòng)性和靈活性,事務(wù)也開展的更好。”

    據(jù)史永杰介紹,本年前十個(gè)月九洲樂馳的解放輕卡銷量同比增加超過50%。這與解放輕卡靈活的產(chǎn)品方針有很大聯(lián)絡(luò)。“當(dāng)?shù)赜脩糁匾晻r(shí)效性和專業(yè)化運(yùn)送,”史永杰說,“解放輕卡廠家快速調(diào)整產(chǎn)品戰(zhàn)略,推出了相應(yīng)的產(chǎn)品滿意用戶需求,抓住了商場機(jī)會(huì)。”

    除了過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和靈活的商場方針,史永杰認(rèn)為解放輕卡廠家經(jīng)常配合協(xié)助經(jīng)銷商進(jìn)行營銷活動(dòng)也是促進(jìn)銷量提高的重要因素。“廠里經(jīng)常安排一些用戶的座談會(huì)、交流會(huì)等等,”史永杰介紹到,“這種方式能夠有效地將新老用戶進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合,構(gòu)成更好的促進(jìn)效應(yīng)。”

    商用車職業(yè)根據(jù)職業(yè)特殊屬性,適當(dāng)重視時(shí)效性和出勤率,進(jìn)而對(duì)售后服務(wù)和產(chǎn)品質(zhì)量有著嚴(yán)苛的要求。史永杰很自豪的表明,解放輕卡在產(chǎn)品質(zhì)量方面表現(xiàn)優(yōu)異,用戶對(duì)產(chǎn)品的外觀、油耗操控性都給予了肯定。“售后方面,咱們的出售經(jīng)常是和售后技師組隊(duì)跑商場,”史永杰說,“這樣能夠有效地提高出售對(duì)車輛性能的把握,也讓維修團(tuán)隊(duì)愈加靠近商場。”

    史永杰著重,解放輕卡虎威系列產(chǎn)品是目前店里的“熱門產(chǎn)品”。這與解放輕卡的高品控、低油耗、高顏值是分不開的。而有了優(yōu)秀產(chǎn)品的助力,在本年完成50%銷量增幅的基礎(chǔ)上,史永杰對(duì)下一年的工作有了相對(duì)樂觀的判斷和期待。史永杰堅(jiān)決的表明,在本年銷量達(dá)到800輛左右的基礎(chǔ)上,陜西樂馳2022年的方針要過千輛。“雖然國六規(guī)范施行給職業(yè)帶來了下行壓力,”他說,“但是解放輕卡的產(chǎn)品品質(zhì)是沒問題的,未來繼續(xù)完成銷量增加是沒問題的。”

    關(guān)于詳細(xì)的做法,“西安區(qū)域的用戶在重視運(yùn)送專業(yè)化的同時(shí),也在進(jìn)行著由散戶向集團(tuán)用戶聚集的轉(zhuǎn)型過程。這是一個(gè)好機(jī)會(huì),咱們能夠再專業(yè)的運(yùn)送車輛上,主攻集團(tuán)用戶,完成銷量的提高。”史永杰如是說。

    有了優(yōu)秀產(chǎn)品做基礎(chǔ),廠家強(qiáng)大支撐做后盾,史永杰以飽滿的信心思考著未來的商場和方針,以愈加自動(dòng)的心態(tài)和戰(zhàn)略反擊商場,持續(xù)提高銷量和商場占有率,奠定解放輕卡在西安區(qū)域的商場地位。

    (本文轉(zhuǎn)載自中國商用汽車網(wǎng))

    標(biāo)簽:

    史永杰 解放輕卡

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