作為暢通市民出行環(huán)境,提高出行體會的民生工程,未貫穿路途打通作業(yè)一直備受重視。記者獲悉,今年以來,山東省青島市住宅城鄉(xiāng)建造局會同各區(qū)市政府持續(xù)瞄準(zhǔn)城市路網(wǎng)的堵點、卡點和痛點,持續(xù)發(fā)力推動未貫穿路途打通作業(yè),全面提速項目落地施行,一季度已開工建造36條未貫穿路途,大幅超額完成階段作業(yè)方針。
在位于李滄區(qū)的迎真宮路打通工程現(xiàn)場,一輛輛翻斗車進(jìn)進(jìn)出出,工人們正在進(jìn)行路基整理等作業(yè)。這條全長530米的未貫穿路段西起重慶路,東至君峰路,南側(cè)為重慶花園小區(qū)和在建君峰路中學(xué)項目,北側(cè)為元順和苑小區(qū)和規(guī)劃華外二期開發(fā)項目。待路途建成后,將貫穿重慶路與君峰路的交通聯(lián)絡(luò),完善區(qū)域路網(wǎng),處理京口路交通擁堵等問題,改進(jìn)路途周邊區(qū)域的城市環(huán)境和投資環(huán)境,同時為周邊小區(qū)兒童入學(xué)提供安全快捷的出行環(huán)境。
相同現(xiàn)已開工的還有位于城陽區(qū)城陽街道的民城路(G204-規(guī)劃路)建造工程,雖然全長僅313米,但此前因房屋拆遷及土地手續(xù)不完善等問題,遲遲無法開工建造。“針對此項目,城陽區(qū)發(fā)改、規(guī)劃、住建等部門在項目立項、建造計劃、土地規(guī)劃、項目建造等前期手續(xù)辦理環(huán)節(jié)構(gòu)成合力,大大縮短了項目的前期辦理時間。”相關(guān)作業(yè)人員告訴記者。
據(jù)悉,該項目建成后,將進(jìn)一步完善周邊區(qū)域路途路網(wǎng)及亞洲杯足球場周邊區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施配套,改進(jìn)周邊居民的出行條件,提高區(qū)域交通通行才能,緩解交通壓力,帶動周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
位于萊西市的蘇州路前期受征遷體量大、清障推動慢的局面限制,遲遲無法出場施工。城市更新和城市建造三年攻堅行動建議以來,萊西市積極轉(zhuǎn)變思路,立異選用“邊清障、邊施工”辦法全力加快項目建造進(jìn)展,首先安排具備條件路段出場施工,同步推動剩下路段清障,成功完成了提前開工。
除此之外,嶗山區(qū)的銅川路、棗山東路,西海岸新區(qū)的奮進(jìn)路,即墨區(qū)的站前路等一系列主次干路均已完成開工,建成后將進(jìn)一步完善青島市的骨干路網(wǎng)。
一個個未貫穿路途項目打通的背面,往往隱藏著各級各部門通力合作的“大努力”和作業(yè)思路辦法的“大轉(zhuǎn)變”。據(jù)了解,為保證未貫穿路途打通作業(yè)順利開展,市住宅城鄉(xiāng)建造局健全作業(yè)機制,建立市政設(shè)施建造指揮部作業(yè)系統(tǒng),完善作業(yè)周報、信息報送、日常調(diào)度考核等作業(yè)機制。與此同時,會同區(qū)市科學(xué)編制建造計劃,依照“能快則快”的準(zhǔn)則逐條清晰項目工期節(jié)點,市區(qū)兩級掛牌督戰(zhàn)、掛圖作戰(zhàn),力爭路途早通車、早見效。此外還深化一線破解難題,現(xiàn)場摸清每條未貫穿路途現(xiàn)狀情況及存在問題,找出未貫穿原因、清晰處理途徑,特別是對于部分觸及市屬企業(yè)的征遷難題,發(fā)揮市級層面和諧優(yōu)勢,協(xié)助區(qū)市處理制約問題,打通關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
下一步,市區(qū)兩級將持續(xù)搶抓城市更新和城市建造三年攻堅行動關(guān)鍵,搭好平臺、用好方針,建立高效協(xié)同的聯(lián)動攻堅機制,通過“周調(diào)度、月考核、季觀摩”等辦法,保證2022年未貫穿路途打通作業(yè)高效推動、落地落實。(來歷:青島日報王冰潔)(完)
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在位于李滄區(qū)的迎真宮路打通工程現(xiàn)場,一輛輛翻斗車進(jìn)進(jìn)出出,工人們正在進(jìn)行路基整理等作業(yè)。這條全長530米的未貫穿路段西起重慶路,東至君峰路,南側(cè)為重慶花園小區(qū)和在建君峰路中學(xué)項目,北側(cè)為元順和苑小區(qū)和規(guī)劃華外二期開發(fā)項目。待路途建成后,將貫穿重慶路與君峰路的交通聯(lián)絡(luò),完善區(qū)域路網(wǎng),處理京口路交通擁堵等問題,改進(jìn)路途周邊區(qū)域的城市環(huán)境和投資環(huán)境,同時為周邊小區(qū)兒童入學(xué)提供安全快捷的出行環(huán)境。
相同現(xiàn)已開工的還有位于城陽區(qū)城陽街道的民城路(G204-規(guī)劃路)建造工程,雖然全長僅313米,但此前因房屋拆遷及土地手續(xù)不完善等問題,遲遲無法開工建造。“針對此項目,城陽區(qū)發(fā)改、規(guī)劃、住建等部門在項目立項、建造計劃、土地規(guī)劃、項目建造等前期手續(xù)辦理環(huán)節(jié)構(gòu)成合力,大大縮短了項目的前期辦理時間。”相關(guān)作業(yè)人員告訴記者。
據(jù)悉,該項目建成后,將進(jìn)一步完善周邊區(qū)域路途路網(wǎng)及亞洲杯足球場周邊區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施配套,改進(jìn)周邊居民的出行條件,提高區(qū)域交通通行才能,緩解交通壓力,帶動周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
位于萊西市的蘇州路前期受征遷體量大、清障推動慢的局面限制,遲遲無法出場施工。城市更新和城市建造三年攻堅行動建議以來,萊西市積極轉(zhuǎn)變思路,立異選用“邊清障、邊施工”辦法全力加快項目建造進(jìn)展,首先安排具備條件路段出場施工,同步推動剩下路段清障,成功完成了提前開工。
除此之外,嶗山區(qū)的銅川路、棗山東路,西海岸新區(qū)的奮進(jìn)路,即墨區(qū)的站前路等一系列主次干路均已完成開工,建成后將進(jìn)一步完善青島市的骨干路網(wǎng)。
一個個未貫穿路途項目打通的背面,往往隱藏著各級各部門通力合作的“大努力”和作業(yè)思路辦法的“大轉(zhuǎn)變”。據(jù)了解,為保證未貫穿路途打通作業(yè)順利開展,市住宅城鄉(xiāng)建造局健全作業(yè)機制,建立市政設(shè)施建造指揮部作業(yè)系統(tǒng),完善作業(yè)周報、信息報送、日常調(diào)度考核等作業(yè)機制。與此同時,會同區(qū)市科學(xué)編制建造計劃,依照“能快則快”的準(zhǔn)則逐條清晰項目工期節(jié)點,市區(qū)兩級掛牌督戰(zhàn)、掛圖作戰(zhàn),力爭路途早通車、早見效。此外還深化一線破解難題,現(xiàn)場摸清每條未貫穿路途現(xiàn)狀情況及存在問題,找出未貫穿原因、清晰處理途徑,特別是對于部分觸及市屬企業(yè)的征遷難題,發(fā)揮市級層面和諧優(yōu)勢,協(xié)助區(qū)市處理制約問題,打通關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
下一步,市區(qū)兩級將持續(xù)搶抓城市更新和城市建造三年攻堅行動關(guān)鍵,搭好平臺、用好方針,建立高效協(xié)同的聯(lián)動攻堅機制,通過“周調(diào)度、月考核、季觀摩”等辦法,保證2022年未貫穿路途打通作業(yè)高效推動、落地落實。(來歷:青島日報王冰潔)(完)
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