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下載手機APP 原標題：杭州快速路制作進度條再刷新錢塘快速路(錢塘區(qū)段)路面、江東大道進步改造工程進入收尾階段
近來，一個個好消息從杭州錢塘區(qū)“迎亞運”路程制作現(xiàn)場傳來——
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錢塘快速路(錢塘區(qū)段)路面工程力求于5月底底子竣工，其間下沙路與12號路進步改造工程、艮山東路過江地道項目、艮山東路東延項目制作均已進入收尾階段。
江東大道進步改造工程也捷報頻傳，一期二期項目陸續(xù)進入通車階段，三期工程主線高架橋主跨順利合龍，頭蓬路以西主線高架橋結(jié)構(gòu)進入竣工倒計時。
快速路加速互聯(lián)，地鐵重建路程更平坦、更靚麗。
錢塘區(qū)18個地鐵車站周邊重建路程工程已竣工，觸及1號線、7號線、8號線，沿路現(xiàn)象面目一新，另外地鐵7號線新鎮(zhèn)路站正在進行路面施工和美化種植。
杭州市“迎亞運”路程制作舉動專班(市建委)表明：“杭州市‘迎亞運’重點路程制作，正向著5月底既定目標奮力沖刺，下一步將嚴峻依照時間節(jié)點要求，夯實共同富裕城鄉(xiāng)基礎設施支撐，全面構(gòu)建開放立體、方便高效的現(xiàn)代化大都市歸納交通網(wǎng)絡。”
江東大道二期。
錢塘快速路(錢塘區(qū)段)地上路程行將竣工江東大道通行壓力將得到一定緩解
錢塘區(qū)觸及兩條“迎亞運”快速路，分別為錢塘快速路(錢塘區(qū)段)和江東大道進步改造工程，總長約33.3公里。
據(jù)錢塘區(qū)嚴峻交通辦公室相關負責人介紹：“錢塘快速路(錢塘區(qū)段)正在進行終究攻堅，路面工程力求本月底底子竣工。”
“進度條”不斷刷新的背面，是制作者與時間賽跑、克難攻堅的精力。
艮山東路過江地道工程在施工過程中，遇到了無數(shù)“絆腳石”。“盾構(gòu)始發(fā)段與接納段覆土厚度淺、兩地道凈距小;盾構(gòu)地道在下沙段、過江段、大江東段穿越遇到有害氣體;地道側(cè)穿橋梁、下穿石油管道、上跨運營地鐵線……每一個都是不小的應戰(zhàn)。”艮山東路過江地道項目負責人介紹。
“針對盾構(gòu)穿越遇到有毒氣體，項目部加強地質(zhì)彌補勘察，探明沼氣的散布與特性，在區(qū)間盾構(gòu)推進施工2個月前提前進行沼氣開釋，為盾構(gòu)順利推進爭取了時間。”艮山東路過江地道項目負責人一同介紹，在地道下穿石油管道施工中，項目在區(qū)間地道下穿石油管道設置鉆孔樁，在鉆孔樁縱梁上設置工字鋼對石油管道進行懸吊維護，并針對石油管道維護制定合理的施工方案、應急預案等，確保各環(huán)節(jié)安全標準施工。
現(xiàn)在，艮山東路過江地道項目展開順利，地道主體結(jié)構(gòu)已竣工。制作各方在保障工程質(zhì)量和安全出產(chǎn)的前提下，繼續(xù)搶抓其時有利機遇，將地道機電裝置、路程工程等各道工序全面提速，確保本月底具有通車條件。
艮山東路過江地道項目、下沙路與12號路進步改造工程、艮山東路東延(過江地道—頭蓬路)一同組成了錢塘快速路(錢塘區(qū)段)，串起錢塘區(qū)融杭的“快速路”。
現(xiàn)在，下沙路與12號路進步改造工程正在進行地道機電裝置及裝飾等作業(yè)，已累計結(jié)束整體工程量98.3%;艮山東路東延(過江地道—頭蓬路)主線高架現(xiàn)澆箱梁已竣工，正在進行橋面交安、美化等從屬設施施工，累計結(jié)束主線高架總工程量98%。
錢塘快速路(錢塘區(qū)段)建成后，將有用緩解錢塘區(qū)江東大橋的交通壓力，促進錢塘區(qū)兩岸連接，進一步完善錢塘區(qū)交通路網(wǎng)。
江東大道進步改造工程進入通車倒計時開車從城西去錢塘區(qū)時間將大大縮短
一條條快速路加速通達，不斷結(jié)束區(qū)域內(nèi)互聯(lián)互通、城市路網(wǎng)升級完善。
江東大道進步改造是錢塘區(qū)快速路網(wǎng)中重要的一“橫”。其間，江東大道一期工程已結(jié)束全部制作內(nèi)容;二期主體已竣工，現(xiàn)場正在進行美化、路燈、標志標線和智能交通等從屬工程施工，為二期工程結(jié)束主體通車做終究沖刺。
在施工過程中，江東大道二期、三期工程各參建單位活潑交流、立異工藝，全力推進項目制作。“因為主線橋節(jié)段內(nèi)鋼箱梁單片最重高達116噸，所以在吊裝合龍上選用了雙機抬吊施工方案，橋面板也選用埋弧主動焊接施工工藝，有用確保了合龍安全與焊接質(zhì)量。”錢塘區(qū)制作出資集團有限公司相關負責人介紹，為確保結(jié)束節(jié)點目標，建立亞運保通領導小組，倒排工期、動態(tài)辦理，五一、新年等節(jié)假日不罷工，確保工程有序、快速、高質(zhì)量制作。
不僅如此，錢塘區(qū)嚴峻交通項目辦組成“快速路項目”攻堅小組，和中電建等嚴峻交通項目黨組織黨建共建，和諧處理電力管線遷改等難題。一同展開“五比五強”大賽馬活動，在錢塘區(qū)迎亞運路程項目中構(gòu)成辦理賦能、賽馬比拼的稠密氣氛。
如今的江東大道，在現(xiàn)象進步上融入當?shù)貒鷫ㄎ拿?、沙地文明、錢塘特征，在苗木美化和人行道、側(cè)石墩、二次過街現(xiàn)象規(guī)劃等方面，選用牛拖船二次過街等新規(guī)劃，打造錢塘區(qū)亞運路程靚麗人文現(xiàn)象。
“江東大道項目進步改造結(jié)束后，將貫穿錢塘區(qū)、聯(lián)絡主城區(qū)，將沿線工業(yè)串珠成線，構(gòu)成一條空間展開軸，進一步改善錢塘江南岸路程交通狀況。”錢塘區(qū)住建局相關負責人表明，江東大道通車后，市民從城西走德勝高架到江東大道進入錢塘區(qū)的通行時間將大大縮短。(來歷：杭州日報記者葛曉路通訊員杭建宣許嘯朱英梅李婷娜)
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杭州快速路制作
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錢塘快速路(錢塘區(qū)段)路面工程力求于5月底底子竣工，其間下沙路與12號路進步改造工程、艮山東路過江地道項目、艮山東路東延項目制作均已進入收尾階段。
江東大道進步改造工程也捷報頻傳，一期二期項目陸續(xù)進入通車階段，三期工程主線高架橋主跨順利合龍，頭蓬路以西主線高架橋結(jié)構(gòu)進入竣工倒計時。
快速路加速互聯(lián)，地鐵重建路程更平坦、更靚麗。
錢塘區(qū)18個地鐵車站周邊重建路程工程已竣工，觸及1號線、7號線、8號線，沿路現(xiàn)象面目一新，另外地鐵7號線新鎮(zhèn)路站正在進行路面施工和美化種植。
杭州市“迎亞運”路程制作舉動專班(市建委)表明：“杭州市‘迎亞運’重點路程制作，正向著5月底既定目標奮力沖刺，下一步將嚴峻依照時間節(jié)點要求，夯實共同富裕城鄉(xiāng)基礎設施支撐，全面構(gòu)建開放立體、方便高效的現(xiàn)代化大都市歸納交通網(wǎng)絡。”
江東大道二期。
錢塘快速路(錢塘區(qū)段)地上路程行將竣工江東大道通行壓力將得到一定緩解
錢塘區(qū)觸及兩條“迎亞運”快速路，分別為錢塘快速路(錢塘區(qū)段)和江東大道進步改造工程，總長約33.3公里。
據(jù)錢塘區(qū)嚴峻交通辦公室相關負責人介紹：“錢塘快速路(錢塘區(qū)段)正在進行終究攻堅，路面工程力求本月底底子竣工。”
“進度條”不斷刷新的背面，是制作者與時間賽跑、克難攻堅的精力。
艮山東路過江地道工程在施工過程中，遇到了無數(shù)“絆腳石”。“盾構(gòu)始發(fā)段與接納段覆土厚度淺、兩地道凈距小;盾構(gòu)地道在下沙段、過江段、大江東段穿越遇到有害氣體;地道側(cè)穿橋梁、下穿石油管道、上跨運營地鐵線……每一個都是不小的應戰(zhàn)。”艮山東路過江地道項目負責人介紹。
“針對盾構(gòu)穿越遇到有毒氣體，項目部加強地質(zhì)彌補勘察，探明沼氣的散布與特性，在區(qū)間盾構(gòu)推進施工2個月前提前進行沼氣開釋，為盾構(gòu)順利推進爭取了時間。”艮山東路過江地道項目負責人一同介紹，在地道下穿石油管道施工中，項目在區(qū)間地道下穿石油管道設置鉆孔樁，在鉆孔樁縱梁上設置工字鋼對石油管道進行懸吊維護，并針對石油管道維護制定合理的施工方案、應急預案等，確保各環(huán)節(jié)安全標準施工。
現(xiàn)在，艮山東路過江地道項目展開順利，地道主體結(jié)構(gòu)已竣工。制作各方在保障工程質(zhì)量和安全出產(chǎn)的前提下，繼續(xù)搶抓其時有利機遇，將地道機電裝置、路程工程等各道工序全面提速，確保本月底具有通車條件。
艮山東路過江地道項目、下沙路與12號路進步改造工程、艮山東路東延(過江地道—頭蓬路)一同組成了錢塘快速路(錢塘區(qū)段)，串起錢塘區(qū)融杭的“快速路”。
現(xiàn)在，下沙路與12號路進步改造工程正在進行地道機電裝置及裝飾等作業(yè)，已累計結(jié)束整體工程量98.3%;艮山東路東延(過江地道—頭蓬路)主線高架現(xiàn)澆箱梁已竣工，正在進行橋面交安、美化等從屬設施施工，累計結(jié)束主線高架總工程量98%。
錢塘快速路(錢塘區(qū)段)建成后，將有用緩解錢塘區(qū)江東大橋的交通壓力，促進錢塘區(qū)兩岸連接，進一步完善錢塘區(qū)交通路網(wǎng)。
江東大道進步改造工程進入通車倒計時開車從城西去錢塘區(qū)時間將大大縮短
一條條快速路加速通達，不斷結(jié)束區(qū)域內(nèi)互聯(lián)互通、城市路網(wǎng)升級完善。
江東大道進步改造是錢塘區(qū)快速路網(wǎng)中重要的一“橫”。其間，江東大道一期工程已結(jié)束全部制作內(nèi)容;二期主體已竣工，現(xiàn)場正在進行美化、路燈、標志標線和智能交通等從屬工程施工，為二期工程結(jié)束主體通車做終究沖刺。
在施工過程中，江東大道二期、三期工程各參建單位活潑交流、立異工藝，全力推進項目制作。“因為主線橋節(jié)段內(nèi)鋼箱梁單片最重高達116噸，所以在吊裝合龍上選用了雙機抬吊施工方案，橋面板也選用埋弧主動焊接施工工藝，有用確保了合龍安全與焊接質(zhì)量。”錢塘區(qū)制作出資集團有限公司相關負責人介紹，為確保結(jié)束節(jié)點目標，建立亞運保通領導小組，倒排工期、動態(tài)辦理，五一、新年等節(jié)假日不罷工，確保工程有序、快速、高質(zhì)量制作。
不僅如此，錢塘區(qū)嚴峻交通項目辦組成“快速路項目”攻堅小組，和中電建等嚴峻交通項目黨組織黨建共建，和諧處理電力管線遷改等難題。一同展開“五比五強”大賽馬活動，在錢塘區(qū)迎亞運路程項目中構(gòu)成辦理賦能、賽馬比拼的稠密氣氛。
如今的江東大道，在現(xiàn)象進步上融入當?shù)貒鷫ㄎ拿?、沙地文明、錢塘特征，在苗木美化和人行道、側(cè)石墩、二次過街現(xiàn)象規(guī)劃等方面，選用牛拖船二次過街等新規(guī)劃，打造錢塘區(qū)亞運路程靚麗人文現(xiàn)象。
“江東大道項目進步改造結(jié)束后，將貫穿錢塘區(qū)、聯(lián)絡主城區(qū)，將沿線工業(yè)串珠成線，構(gòu)成一條空間展開軸，進一步改善錢塘江南岸路程交通狀況。”錢塘區(qū)住建局相關負責人表明，江東大道通車后，市民從城西走德勝高架到江東大道進入錢塘區(qū)的通行時間將大大縮短。(來歷：杭州日報記者葛曉路通訊員杭建宣許嘯朱英梅李婷娜)
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