廣西年末將全面完成縣縣通高速

■高鐵動車已掩蓋全區(qū)12個設(shè)區(qū)市，完成與全國21個省區(qū)市直通“當(dāng)日達”，12個設(shè)區(qū)市1小時內(nèi)到達機場。全區(qū)建成16個高鐵無軌站，打通無高鐵站的偏僻縣份大眾快捷出行“最終一公里”

■高速公路服務(wù)區(qū)完成轎車充電樁和無障礙設(shè)備全掩蓋

■快遞網(wǎng)點掩蓋悉數(shù)城鎮(zhèn)，村村通快遞比例超越95%

11月11日，記者從自治區(qū)政府新聞辦舉辦的廣西推動城鄉(xiāng)交通運送統(tǒng)籌開展新聞發(fā)布會上得悉，黨的十八大以來，我區(qū)著重強弱項、補短板，城鄉(xiāng)交通運送基礎(chǔ)設(shè)備一體化建造獲得重大成果。

截至2021年末，全區(qū)鐵路經(jīng)營路程達到5216公里，其間高鐵經(jīng)營路程1792公里。公路通車總路程16.06萬公里，其間，高速公路7348公里，鄉(xiāng)村公路13.36萬公里。全區(qū)內(nèi)河航道通航總路程5873公里，運送機場8個。今年年末前，南寧至崇左鐵路、南寧世界空港歸納交通樞紐(GTC)將建成運營。信都至梧州、田林至西林、南丹至天峨高速公路也將于年末前建成通車，到時廣西將全面完成縣縣通高速。

城鄉(xiāng)客運服務(wù)一體化建造獲得重大突破，大眾的獲得感、幸福感不斷提升。當(dāng)前，高鐵動車已掩蓋全區(qū)12個設(shè)區(qū)市，完成與全國21個省區(qū)市直通“當(dāng)日達”，12個設(shè)區(qū)市1小時內(nèi)到達機場。全區(qū)建成16個高鐵無軌站，打通無高鐵站的偏僻縣份大眾快捷出行“最終一公里”。2019年，全區(qū)完成建制村通硬化路，2020年完成建制村通客車，10個設(shè)區(qū)市開展定制客運線路。建成出租轎車歸納服務(wù)站49個，“司機之家”62個。高速公路服務(wù)區(qū)完成轎車充電樁和無障礙設(shè)備全掩蓋。全區(qū)首要旅行景區(qū)可通過路途客運班車、旅行包車和城鄉(xiāng)公交車等不同方式完成快速通達，所有二級及以上客運站完成聯(lián)網(wǎng)售票，79個縣(區(qū))完成交通一卡通互聯(lián)互通，大眾出行愈加快捷方便。

城鄉(xiāng)貨運物流服務(wù)一體化建造獲得重大突破?？h村莊三級鄉(xiāng)村物流系統(tǒng)根本掩蓋，打造了2個國家城鄉(xiāng)交通運送一體化示范縣、3個國家級鄉(xiāng)村物流服務(wù)品牌、3個鄉(xiāng)村客貨郵交融開展樣板縣，城鄉(xiāng)交通運送一體化4A級以上縣區(qū)達到86.2%。累計建成資源路、工業(yè)路、旅行路近5500公里，創(chuàng)建了11個“四好鄉(xiāng)村路”國家級示范縣及示范區(qū)域，100%完成建制村通郵，快遞網(wǎng)點掩蓋悉數(shù)城鎮(zhèn)，村村通快遞比例超越95%。

城鄉(xiāng)交通運送政策環(huán)境一體化建造獲得重大突破。頒布實施《廣西壯族自治區(qū)鄉(xiāng)村公路法令》，明確建立完善縣域鄉(xiāng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點系統(tǒng)，推動縣級鄉(xiāng)村物流中心、城鎮(zhèn)物流服務(wù)站、村物流服務(wù)點建造和設(shè)備資源共享;此外，為支撐鄉(xiāng)村客貨郵交融開展，自治區(qū)將鄉(xiāng)村客貨郵交融開展樣板縣納入財政補助規(guī)模。