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不懼市場下滑!濰柴動力非道路產(chǎn)品“穩(wěn)操勝券”的底氣何來?

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:5247
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   2022年,在下行周期以及新冠疫情雙重疊加影響之下,工程機械工作迎來大幅下調(diào),其間,挖掘機銷量下滑24%、裝載機下滑12%、汽車起重機下滑47%……與此相對應(yīng),工作發(fā)動機總銷量也由2021年的60萬臺下滑23%至46萬臺!視角擴展至包含農(nóng)業(yè)裝備、電力系統(tǒng)、船舶動力等在內(nèi)的整個非路程商場,發(fā)動機銷量約112萬臺,同比下滑16%!


就在這一片低迷的商場環(huán)境之下,濰柴卻激流勇進,逆勢而上,取得了全體份額榜首,且在各個細分商場占有率均有提高的佳績。其間,工程機械、船舶動力工作占有率穩(wěn)居榜首,農(nóng)業(yè)裝備、電力系統(tǒng)排名穩(wěn)步提高。

2022年12月1日,非路程國四排放標準正式施行,跟著排放標準晉級,對發(fā)動機功用的要求越來越高,高端化發(fā)展趨勢也日益顯著。在此趨勢下,濰柴致力于以更具動力性、經(jīng)濟性的發(fā)動機產(chǎn)品,為客戶帶來更大的競賽優(yōu)勢。

至于怎么打造更具動力性、經(jīng)濟性的發(fā)動機產(chǎn)品,濰柴一直以來都深諳此道,在此,有必要再提一下濰柴特征的發(fā)動機正向研發(fā)系統(tǒng),包含,適用于濰柴的標準化、高效率研發(fā)流程及標準系統(tǒng);依據(jù)數(shù)字孿生技能的全工況、全路譜適應(yīng)性開發(fā);依據(jù)壽數(shù)及PPM正向規(guī)劃的可靠性工程系統(tǒng);人才榜首工程,打造全球頂尖的研發(fā)團隊;全研發(fā)流程的實驗裝備才干;協(xié)同、開放、共贏的產(chǎn)學(xué)研立異系統(tǒng)等。正是這種研發(fā)系統(tǒng),保證了濰柴產(chǎn)品在商場上具有與時俱進的競賽力。

濰柴動力非路程產(chǎn)品2023年商務(wù)大會

具體到非路程國四范疇,濰柴發(fā)動機產(chǎn)品建立起高爆壓、低油耗、本體高強化、專屬結(jié)構(gòu)規(guī)劃、排量大、呼應(yīng)更快、空氣系統(tǒng)+焚燒適應(yīng)性開發(fā)等一系列優(yōu)勢,以此更好地滿意客戶需求。

展望未來,受益于穩(wěn)經(jīng)濟政策支撐,外部運營環(huán)境繼續(xù)向好等要素,非路程各細分商場有望堅持長期向好的局勢。濰柴將繼續(xù)整合全球最好的供應(yīng)鏈,推進產(chǎn)品向更高效、更智能、更綠色的方向發(fā)展!“濰柴發(fā)動機十四五‘雙百萬’戰(zhàn)略目標堅持不變!2025年銷量將同比完成大幅提高!”

 

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