東六環(huán)改造工程西線地道“京華號”盾構(gòu)機掘進現(xiàn)場,項目建造者正在盾構(gòu)機內(nèi)吊裝管片。記者潘之望攝
東六環(huán)改造工程環(huán)球東橋2月份竣工通車、京密快速路五元橋互通立交區(qū)3月份完結(jié)進出京雙方向?qū)?、大羊坊路和順黃路項目一季度順利開工……開年以來,由首發(fā)集團承建的多項公路工程和交通樞紐建造完結(jié)“開門紅”。
作為北京城市副中心建造重點項目,東六環(huán)改造工程和東夏園交通樞紐本年將雙雙迎來工程節(jié)點。
1月12日,東六環(huán)改造工程進入六環(huán)路導行階段;1月31日,“運河號”提早2天穿越北運河風險源;2月19日,施園立交至環(huán)球東立交段竣工通車……進入2023年,東六環(huán)改造工程開足馬力,“運河號”“京華號”兩臺盾構(gòu)機以每日16米至20米的速度自北向南穩(wěn)步推動。年內(nèi),這兒將完結(jié)盾構(gòu)地道雙線貫穿。預(yù)計2024年末,工程將建造完結(jié),未來,這兒將成為連通順義、大興,銜接首都機場和大興機場的重要通道,并將成為縫合城市空間、串聯(lián)行政工作區(qū)、城市綠心等多個功能中心的創(chuàng)新開展軸。
地下工程高速推動,地上工程更是開足馬力。在北京城市副中心,一座新的地標性修建現(xiàn)已頗具規(guī)?!,F(xiàn)在,東夏園交通樞紐主體結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)已悉數(shù)完結(jié),外幕墻、內(nèi)部裝飾、機電設(shè)備安裝進度均已過半。年末,這兒將以“燈籠”造型華美亮相,寓意“綠島之光”。
作為京津冀交通一體化重點項目,京哈高速加寬改造工程本年年底將建成通車。
京哈高速加寬改造工程分為通州段、朝陽段兩部分,通州段2021年已基本建造完結(jié)?,F(xiàn)在在建的朝陽段全長2.32公里,起點坐落五環(huán)立交東側(cè),終點坐落茶家東路立交橋,工程將現(xiàn)況輔路拓展一條行車道及加寬人行步道寬度,同步施行照明、綠化等配套工程。工程建成后,將助力完善局部交通路網(wǎng)系統(tǒng)、疏解環(huán)球影城公園外延交通壓力,并且關(guān)于京津冀交通一體化具有重要意義。
據(jù)了解,首發(fā)集團2023年承擔了185.18億元出資使命,包含33項交通基礎(chǔ)設(shè)施建造使命、22項市重點工程計劃使命,現(xiàn)在各項工程均在有序推動。