海南機(jī)場集團(tuán)5個封關(guān)運(yùn)作項目主體工程竣工
全力保證年末具有封關(guān)硬件條件
10月25日,海口美蘭機(jī)場封關(guān)運(yùn)作項目現(xiàn)場,作業(yè)人員在智能查驗通道進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)測驗。海南日報記者袁琛攝
海南日報訊(記者邵長春通訊員杜濤張翼楊旻哲)海南日報記者近來從海南機(jī)場集團(tuán)得悉,到現(xiàn)在,海南機(jī)場集團(tuán)涉及海口、三亞、瓊海三家機(jī)場共計5個封關(guān)運(yùn)作項目進(jìn)展順利,主體工程已悉數(shù)竣工,整體進(jìn)入設(shè)備裝置調(diào)試階段,根據(jù)時間表方案10月底開展相關(guān)檢驗作業(yè),全力保證年末具有封關(guān)硬件條件,為全省推動壓力測驗做好準(zhǔn)備作業(yè)。
2023年是推動海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作的關(guān)鍵之年,海南機(jī)場集團(tuán)旗下??跈C(jī)場作為“空港客運(yùn)”封關(guān)場景先行先試試點,連日來正活躍合作封關(guān)運(yùn)作口岸建造作業(yè)專班和信息化建造業(yè)主單位,在T2航站樓搭建了封關(guān)運(yùn)作管控測驗?zāi)M場景,搜集剖析及使用測驗數(shù)據(jù),自動發(fā)現(xiàn)問題與縫隙,研究機(jī)場旅客通道、貨運(yùn)站的二線出島使用場景和信息化流程設(shè)計。
海南機(jī)場集團(tuán)將封關(guān)運(yùn)作項目列為“揭榜掛帥”頭號工程,緊緊圍繞項目清單,穩(wěn)步推動施工建造。
項目啟動初期,海南機(jī)場就第一時間組成專班,抽調(diào)以海口機(jī)場為主的島內(nèi)三家機(jī)場青年骨干力量,對標(biāo)世界最高水平的開放形狀,專題研究了新加坡以及國內(nèi)香港、北京、上海、廣州、珠海等地的成功典范,編制了口岸通關(guān)形式研究報告,形成了空港口岸封關(guān)運(yùn)作的指導(dǎo)性文件。
2022年5月底,??跈C(jī)場口岸查驗基礎(chǔ)設(shè)施升級改造和“二線口岸”功能建造項目作為全省首個封關(guān)運(yùn)作航空口岸項目順利開工,三亞機(jī)場“二線口岸”及世界航站樓改造、瓊海機(jī)場國內(nèi)航站樓和貨運(yùn)改造等4個項目也被列入全島封關(guān)運(yùn)作第一批開工項目之列。
其間,本年7月,三亞機(jī)場世界航站樓改擴(kuò)建項目主體工程提前半年竣工,成為全島首個主體工程竣工并投入使用的封關(guān)運(yùn)作項目。
記者了解到,海南機(jī)場集團(tuán)將堅持“一把手”抓項目,發(fā)揮海南機(jī)場集團(tuán)封關(guān)運(yùn)作專班的統(tǒng)籌優(yōu)勢,從旅客、貨物、數(shù)據(jù)等多方面構(gòu)建全面、優(yōu)化的監(jiān)管形式,加速封關(guān)項目建造,為加速海南自貿(mào)港建造貢獻(xiàn)力量。