11月18日9時13分,跟著G55504次列車從龍巖站開出駛向武平站,標志著龍龍高鐵龍巖至武平段正式進入運轉實驗階段。
據(jù)了解,運轉實驗主要是進行列車運轉圖參數(shù)測試、故障模擬、應急救援演練、按圖行車實驗等項目測試,模擬線路正式運營狀態(tài),對高鐵運送安排、列車接發(fā)、開行密度、設備狀態(tài)等進行一次全面“實戰(zhàn)”檢測,為正式注冊運營供給科學依據(jù)。
龍龍高鐵是國家《中長期鐵路網規(guī)劃》建造項目,東起龍巖市,途經上杭縣、武平縣進入廣東省境內,終到河源市龍川縣,線路全長265.5公里,其間龍巖至武平段于2019年9月開工建造,全長92.7公里,利用既有贛瑞龍鐵路28.4公里,新建線路64.3公里。
據(jù)悉,該線路在福建境內設龍巖、古田會址、上杭北、武平4座車站,其間龍巖站為既有車站,古田會址站為既有車站改擴建,其他為新建車站,預計今年底具有注冊運營條件。龍龍高鐵建成通車后,將完畢武平縣無鐵路的前史,助力閩西革命老區(qū)復興發(fā)展。來