本年以來,面臨市場應(yīng)戰(zhàn),湛江鋼鐵發(fā)動全員從本錢操控、功率提高和質(zhì)量優(yōu)化等多個維度出發(fā),戰(zhàn)危機(jī)、挖潛力。功率提高團(tuán)隊認(rèn)識到,鐵鋼界面極致功率領(lǐng)域從上一年鐵水溫降完成“破百”以來,雖能安穩(wěn)堅持先進(jìn)水平,但一年多以來并未獲得“質(zhì)”的打破,在寶鋼股份各基地內(nèi),優(yōu)勢在不斷縮小,要時刻堅持危機(jī)感和緊迫感。
本年4月,為深化學(xué)習(xí)高爐配罐形式及魚雷罐“穿衣戴帽”等鐵鋼界面運(yùn)轉(zhuǎn)辦理的優(yōu)異實踐,東山基地組建了一支由制作辦理部、物流部、煉鐵廠以及寶武智維等部分組成的6人功率提高團(tuán)隊,前往寶山基地和梅山基地進(jìn)行實地考察與學(xué)習(xí)交流,并結(jié)合湛江鋼鐵現(xiàn)場運(yùn)轉(zhuǎn)實踐,擬定了相關(guān)設(shè)備優(yōu)化、工藝改善、生產(chǎn)操作實施方案與落實方案。
在設(shè)備尋源的過程中,物流部充分發(fā)揮寶鋼股份各基地備品備件互通互聯(lián)的優(yōu)勢,在1個月內(nèi)完成了10臺X罐的現(xiàn)場拆解、裝車加固、長途運(yùn)輸以及現(xiàn)場組裝等一系列作業(yè);與設(shè)備部、寶武智維等單位協(xié)同協(xié)作,一起擬定了耐材修正方案,并快速完成了罐體耐材的砌筑和烘烤作業(yè),為X罐的順利上線提供了有力保證。煉鐵廠對于鐵鋼界面功率再提高作業(yè)全力支撐協(xié)作,不僅協(xié)助了物流部進(jìn)行高爐爐下線路改造,還針對引進(jìn)X罐后的高爐配罐模型提出了立異做法,并致力于推動高爐安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)及鐵流量提高,為鐵水溫降持續(xù)下降奠定了堅實基礎(chǔ)。
成功解決X罐相關(guān)硬件和軟件問題后,湛江鋼鐵由制作辦理部牽頭,與物流部、煉鐵廠嚴(yán)密協(xié)作,以“湛鋼速度”一起擬定了X罐運(yùn)轉(zhuǎn)辦理標(biāo)準(zhǔn),并對高爐配罐模型進(jìn)行了系列優(yōu)化;X罐項目自本年8月啟動實施,到10月底已完成三座高爐全覆蓋。別的擬定了極致運(yùn)轉(zhuǎn)罐裝備基準(zhǔn)、完成了全流程自動加取蓋、高爐出鐵工藝優(yōu)化,鐵鋼界面的極致功率得到顯著提高,TPC周轉(zhuǎn)率屢立異高,鐵水溫降在本年10月份成功完成“破九進(jìn)八”的新打破。