揚州裝卸橋
裝卸橋?qū)儆诂F(xiàn)代工業(yè)裝卸貨平臺上的新型輔助登車設(shè)備。集裝箱裝卸橋是氣囊式裝卸橋，其動力系統(tǒng)采用更為環(huán)保與潔凈的氣囊。屬于氣動產(chǎn)品。幾乎不需要維護(hù)與保養(yǎng)是區(qū)別于同類產(chǎn)品的獨特優(yōu)勢。正因為具備上述重要特點，所以它的適用范圍更為廣泛，如醫(yī)藥，化工，電子等對環(huán)境要求較高的場合，氣囊式貨臺高度調(diào)節(jié)板將是輔助登車設(shè)備的**。
機構(gòu)
其關(guān)鍵結(jié)構(gòu)：如氣袋由美國原裝進(jìn)口高強度PVC纖維材料內(nèi)有編制尼龍筋制成，所有材料均經(jīng)過防蟲和防常見化學(xué)藥品腐蝕處理，堅固耐用。即便氣袋被意外戳穿，氣囊式貨臺高度調(diào)節(jié)板仍能正常工作數(shù)次，售后服務(wù)工作如能及趕上，裝卸貨工作影響將會較小。并且修補氣囊相當(dāng)比起補汽車輪胎更容易；
動力
其動力源——“鼓風(fēng)機”亦為進(jìn)口高轉(zhuǎn)速強力鼓風(fēng)機（220v，電流10A、功率0.55KW），配有耐用的空氣清潔過濾網(wǎng)，有效地隔除塵埃，并利用自身的回流空氣自動清理過濾網(wǎng)，保護(hù)電機及氣袋。設(shè)備在極惡劣溫度-50℃至+65℃仍正常運作。
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