5月4日,青島地鐵2號線西延段中鐵四局項目部順利完成國際郵輪港站首段底板混凝土澆筑施工,標志著地鐵2號線西延段明挖站正式進入車站主體結構施工階段。
中鐵四局項目部通過合理組織施工工序,在“五一”前完成了國際郵輪港站首段底板鋼筋綁扎、模板安裝等關鍵工序。“五一”假期,參建各方放棄休息時間,對車站首段底板鋼筋綁扎、模板安裝進行了質量樣板驗收工作。
國際郵輪港第一段底板混凝土澆筑量約966立方米,為保證首塊底板優(yōu)質高效完成澆筑,中鐵四局項目部克服深基坑施工風險高難度大、施工場地狹小、雨季連續(xù)降雨等不利因素,順利完成了首段底板混凝土澆筑施工。
(來源:青島地鐵)
中鐵四局項目部通過合理組織施工工序,在“五一”前完成了國際郵輪港站首段底板鋼筋綁扎、模板安裝等關鍵工序。“五一”假期,參建各方放棄休息時間,對車站首段底板鋼筋綁扎、模板安裝進行了質量樣板驗收工作。
國際郵輪港第一段底板混凝土澆筑量約966立方米,為保證首塊底板優(yōu)質高效完成澆筑,中鐵四局項目部克服深基坑施工風險高難度大、施工場地狹小、雨季連續(xù)降雨等不利因素,順利完成了首段底板混凝土澆筑施工。
(來源:青島地鐵)