近日,撫順新鋼鐵傳來好消息!2023年,該公司全資子公司遼寧新鋼建造工程有限公司(簡稱新鋼建造)年度鋼筋深加工量再創(chuàng)新高,全年訂單量打破10萬噸,其中遼沈區(qū)域完結(jié)訂單量6.48萬噸,京津冀區(qū)域完結(jié)訂單量3.58萬噸。對比2022年,年度訂單量增加4.55萬噸。
過去的一年,新鋼建造在接受遼沈區(qū)域高鐵、地鐵建造項目的基礎(chǔ)上拓寬了渾南科技城、本桓高速公路等訂單。同時,2023年3月份入駐雄安新區(qū),并敏捷接受周邊事務(wù),先后承攬了國家電網(wǎng)、雄忻高鐵、雄安國貿(mào)大樓等項目的鋼筋定制加工訂單。
新鋼建造一直堅持以客戶為中心,以項目經(jīng)理制為主導(dǎo),將服務(wù)客戶放在首位,精準高效出產(chǎn),保質(zhì)、保量完結(jié)交付任務(wù)。該公司依托“工廠化、自動化、信息化、智能化”鋼筋加工線,開創(chuàng)了“鋼筋集中加工配送”新形式。比較傳統(tǒng)加工形式存在出產(chǎn)功率低、資料糟蹋嚴峻、多點渙散等弊端,集中加工配送新形式自動化、數(shù)字化程度高,不只提高了鋼構(gòu)件加工功率,而且降低了加工過程中人為因素的影響,減少了安全隱患,降低了加工成本。
從遼沈區(qū)域到京津冀區(qū)域、從國家電網(wǎng)到雄忻高鐵……現(xiàn)在新鋼建造的定制加工鋼筋產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)多個重點工程項目,成為支撐一座座現(xiàn)代化新型修建拔地而起的“鋼筋鐵骨”。
未來撫順新鋼鐵將持續(xù)以“修建業(yè)綜合服務(wù)平臺的主導(dǎo)者”為戰(zhàn)略引領(lǐng),以重點項目為牽引,關(guān)注工程服務(wù)、風(fēng)電混塔制作,持續(xù)擴大訂單量;以客戶為中心,以滿意客戶定制化、信息化、智能化產(chǎn)品的需求為己任,精雕細鏤,努力提高產(chǎn)品附加值,為客戶供給更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為實現(xiàn)公司出產(chǎn)經(jīng)營目標作出更大的貢獻。
遼寧新鋼建造工程有限公司隸屬于撫順新鋼鐵有限責(zé)任公司,成立于2019年10月。擁有智能自動化加工設(shè)備100余臺套,專業(yè)接受房建、框架、橋梁、復(fù)合型地下車庫、型鋼結(jié)構(gòu)、管廊、大型機場等鋼筋深加工事務(wù),并為用戶供給鋼筋翻樣、精算、施工控制、綁扎、資料租借、輔料代采、物流配送等綜合一站式服務(wù)。現(xiàn)在在撫順、沈撫新區(qū)、雄安新區(qū)設(shè)立了三個鋼筋加工基地,具備20萬噸鋼筋、型鋼結(jié)構(gòu)定制加工能力。首要應(yīng)用于高速鐵路、公路、地鐵、機場、港口、核電等重點工程項目?,F(xiàn)在現(xiàn)已接受了沈白高鐵、沈陽地鐵、本桓寬高速、渾南科技城、國家電網(wǎng)等項目的鋼筋深加工工程。2021年,成功認證遼寧省第三批裝配式修建產(chǎn)業(yè)基地;2023年取得修建業(yè)企業(yè)資質(zhì)證書,具有市政公用工程施工總承包二級資質(zhì)。